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Steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung Mit Physikalischen Modellansätzen -Language: german
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartLibrería: GreatBookPrices, Columbia, MD, Estados Unidos de America
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
EUR 66,19
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Steuergertetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellanstzen (Paperback)
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartIdioma: Alemán
Publicado por Springer Fachmedien Wiesbaden, Weisbaden, 2014
ISBN 10: 3658076526 ISBN 13: 9783658076528
Librería: Grand Eagle Retail, Bensenville, IL, Estados Unidos de America
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
EUR 68,54
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Añadir al carritoPaperback. Condición: new. Paperback. Michael Temmler zeigt, dass eine steuergeraetetaugliche Verbrennungsoptimierung funktioniert. Dabei dienen physikalische Modellansaetze zur Abbildung des Motorverhaltens. Die Kombination aus Verbrennungs-, Emissions- und Ladungswechselmodellen sowie nichtlinearen Optimierungsverfahren ermoeglicht eine Individualisierung der Motorsteuerung am jeweiligen Verbrennungsmotor waehrend seiner Laufzeit. Eine neue Steuergeraetearchitektur unterstuetzt ein Ersetzen der zentralen Motorsteuerung durch ein System dezentraler gekapselter Einheiten, in denen die Verbrennungsoptimierung enthalten ist. Michael Temmler zeigt, dass eine steuergeraetetaugliche Verbrennungsoptimierung funktioniert. Eine neue Steuergeraetearchitektur unterstuetzt ein Ersetzen der zentralen Motorsteuerung durch ein System dezentraler gekapselter Einheiten, in denen die Verbrennungsoptimierung enthalten ist. Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability.
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Steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellansätzen (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) (German Edition)
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartLibrería: Ria Christie Collections, Uxbridge, Reino Unido
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
EUR 72,71
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Steuerger�tetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellans�tzen (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit�t Stuttgart)
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartIdioma: Alemán
Publicado por Springer Vieweg 2014-10-23, 2014
ISBN 10: 3658076526 ISBN 13: 9783658076528
Librería: Chiron Media, Wallingford, Reino Unido
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
EUR 69,32
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Se envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 10 disponibles
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Steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung Mit Physikalischen Modellansätzen -Language: german
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartLibrería: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Reino Unido
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
EUR 71,44
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Steuerger?tetaugliche Verbrennungsoptimierung mit.
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartLibrería: Books Puddle, New York, NY, Estados Unidos de America
Calificación del vendedor: 4 de 5 estrellas
EUR 89,86
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Steuergeraetetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellansaetzen (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitaet Stuttgart)
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartLibrería: Revaluation Books, Exeter, Reino Unido
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
EUR 97,36
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Se envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 2 disponibles
Añadir al carritoPaperback. Condición: Brand New. 225 pages. German language. 8.27x5.83x0.70 inches. In Stock.
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Steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellansätzen
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartLibrería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Alemania
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
EUR 64,99
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Añadir al carritoTaschenbuch. Condición: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Michael Temmler zeigt, dass eine steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung funktioniert. Dabei dienen physikalische Modellansätze zur Abbildung des Motorverhaltens. Die Kombination aus Verbrennungs-, Emissions- und Ladungswechselmodellen sowie nichtlinearen Optimierungsverfahren ermöglicht eine Individualisierung der Motorsteuerung am jeweiligen Verbrennungsmotor während seiner Laufzeit. Eine neue Steuergerätearchitektur unterstützt ein Ersetzen der zentralen Motorsteuerung durch ein System dezentraler gekapselter Einheiten, in denen die Verbrennungsoptimierung enthalten ist.
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Steuergertetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellanstzen (Paperback)
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartIdioma: Alemán
Publicado por Springer Fachmedien Wiesbaden, Weisbaden, 2014
ISBN 10: 3658076526 ISBN 13: 9783658076528
Librería: AussieBookSeller, Truganina, VIC, Australia
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
EUR 104,29
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Añadir al carritoPaperback. Condición: new. Paperback. Michael Temmler zeigt, dass eine steuergeraetetaugliche Verbrennungsoptimierung funktioniert. Dabei dienen physikalische Modellansaetze zur Abbildung des Motorverhaltens. Die Kombination aus Verbrennungs-, Emissions- und Ladungswechselmodellen sowie nichtlinearen Optimierungsverfahren ermoeglicht eine Individualisierung der Motorsteuerung am jeweiligen Verbrennungsmotor waehrend seiner Laufzeit. Eine neue Steuergeraetearchitektur unterstuetzt ein Ersetzen der zentralen Motorsteuerung durch ein System dezentraler gekapselter Einheiten, in denen die Verbrennungsoptimierung enthalten ist. Michael Temmler zeigt, dass eine steuergeraetetaugliche Verbrennungsoptimierung funktioniert. Eine neue Steuergeraetearchitektur unterstuetzt ein Ersetzen der zentralen Motorsteuerung durch ein System dezentraler gekapselter Einheiten, in denen die Verbrennungsoptimierung enthalten ist. Shipping may be from our Sydney, NSW warehouse or from our UK or US warehouse, depending on stock availability.
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Steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellansätzen
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartLibrería: preigu, Osnabrück, Alemania
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
EUR 64,99
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Añadir al carritoTaschenbuch. Condición: Neu. Steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellansätzen | Michael Temmler | Taschenbuch | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart | xx | Deutsch | 2014 | Springer Gabler | EAN 9783658076528 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Vieweg in Springer Science + Business Media, Abraham-Lincoln-Str. 46, 65189 Wiesbaden, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu.
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Steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung Mit Physikalischen Modellansätzen -Language: german
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartLibrería: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Reino Unido
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
EUR 122,69
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Steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellansätzen (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) (German Edition)
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartLibrería: Mispah books, Redhill, SURRE, Reino Unido
Calificación del vendedor: 4 de 5 estrellas
EUR 113,17
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Steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung Mit Physikalischen Modellansätzen -Language: german
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartLibrería: GreatBookPrices, Columbia, MD, Estados Unidos de America
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
EUR 144,28
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Steuergeraetetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellansaetzen (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitaet Stuttgart)
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartLibrería: Revaluation Books, Exeter, Reino Unido
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
EUR 65,51
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Añadir al carritoPaperback. Condición: Brand New. 225 pages. German language. 8.27x5.83x0.70 inches. In Stock. This item is printed on demand.
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Steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellansätzen
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartIdioma: Alemán
Publicado por Springer Fachmedien Wiesbaden Okt 2014, 2014
ISBN 10: 3658076526 ISBN 13: 9783658076528
Librería: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, Alemania
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
EUR 64,99
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Añadir al carritoTaschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Michael Temmler zeigt, dass eine steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung funktioniert. Dabei dienen physikalische Modellansätze zur Abbildung des Motorverhaltens. Die Kombination aus Verbrennungs-, Emissions- und Ladungswechselmodellen sowie nichtlinearen Optimierungsverfahren ermöglicht eine Individualisierung der Motorsteuerung am jeweiligen Verbrennungsmotor während seiner Laufzeit. Eine neue Steuergerätearchitektur unterstützt ein Ersetzen der zentralen Motorsteuerung durch ein System dezentraler gekapselter Einheiten, in denen die Verbrennungsoptimierung enthalten ist. 228 pp. Deutsch.
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Steuerger?tetaugliche Verbrennungsoptimierung mit.
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartLibrería: Majestic Books, Hounslow, Reino Unido
Calificación del vendedor: 4 de 5 estrellas
EUR 90,89
Envío por EUR 7,52
Se envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 4 disponibles
Añadir al carritoCondición: New. Print on Demand.
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Steuerger?tetaugliche Verbrennungsoptimierung mit.
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartLibrería: Biblios, Frankfurt am main, HESSE, Alemania
Calificación del vendedor: 4 de 5 estrellas
EUR 91,83
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Steuergeraetetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellansaetzen
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartIdioma: Alemán
Publicado por Springer Fachmedien Wiesbaden, 2014
ISBN 10: 3658076526 ISBN 13: 9783658076528
Librería: moluna, Greven, Alemania
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
EUR 64,99
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Añadir al carritoCondición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Wissenschaftlich-technische StudieMichael Temmler promovierte an der Universitaet Stuttgart und ist heute im Bereich Motorenentwicklung taetig.Michael Temmler zeigt, dass eine steuergeraetetaugliche Verbrennungsoptimierung funktioniert. Dabei dienen.
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Steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellansätzen
Libro 1 de 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität StuttgartIdioma: Alemán
Publicado por Springer Gabler Okt 2014, 2014
ISBN 10: 3658076526 ISBN 13: 9783658076528
Librería: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Alemania
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
EUR 64,99
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Añadir al carritoTaschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Michael Temmler zeigt, dass eine steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung funktioniert. Dabei dienen physikalische Modellansätze zur Abbildung des Motorverhaltens. Die Kombination aus Verbrennungs-, Emissions- und Ladungswechselmodellen sowie nichtlinearen Optimierungsverfahren ermöglicht eine Individualisierung der Motorsteuerung am jeweiligen Verbrennungsmotor während seiner Laufzeit. Eine neue Steuergerätearchitektur unterstützt ein Ersetzen der zentralen Motorsteuerung durch ein System dezentraler gekapselter Einheiten, in denen die Verbrennungsoptimierung enthalten ist.Springer-Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg 228 pp. Deutsch.
