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  • Idioma: Alemán

    Editorial: Springer, 1997

    3540626255 / 9783540626251

    • Tapa blanda

    Librería: Ria Christie Collections, Uxbridge, Reino UnidoRia Christie Collections

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  • Idioma: Alemán

    Editorial: Springer 1997-03, 1997

    3540626255 / 9783540626251

    • Tapa blanda

    Librería: Chiron Media, Wallingford, Reino UnidoChiron Media

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  • Idioma: Alemán

    Editorial: Springer, 1997

    3540626255 / 9783540626251

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    Librería: Books Puddle, Woodside, NY, Estados Unidos de AmericaBooks Puddle

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    EUR 78,30

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    Condición: New. pp. 128.

  • Idioma: Alemán

    Editorial: Springer, 1997

    3540626255 / 9783540626251

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    Librería: Revaluation Books, Exeter, Reino UnidoRevaluation Books

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    EUR 97,10

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    Paperback. Condición: Brand New. 128 pages. German language. 8.26x5.83x0.29 inches. In Stock.

  • Idioma: Alemán

    Editorial: Springer Berlin Heidelberg, Springer Vieweg, 1997

    3540626255 / 9783540626251

    • Tapa blanda

    Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AlemaniaAHA-BUCH GmbH

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    EUR 54,99

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    Taschenbuch. Condición: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - 1.1 Problemstellung Die Automatisierungstechnik erschlieBt sHindig neue Anwendungsgebiete, iiberschreitet den Bereich der industriellen Fertigung und wird nun auch in schwach strukturierter Umgebung eingesetzt. Einen speziellen Aufgabenbereich stellt die AuBenwlische von GroBraumflugzeu gen dar. Durch die Automatisierung der Flugzeugwlische sollen die Waschzeiten wesentlich verkiirzt werden, ohne die flexible Gestaltung des Wartungsablaufs einzuschrlinken. Der Ein satz eines automatisierten, mobilen Systems soll die hohe kiirperliche Belastung des Personals bei der manuellen Flugzeugwlische erheblich sen ken. Ausgangspunkt flir die Automatisierung stellt ein hochflexibles Handhabungssystem (HfH) [l.l] dar. Dieses mobile System soli das Flugzeug mit einer Waschbiirste reinigen. Erste Waschversuche mit dem bereits entwickelten HfH, dem GroBmanipulator FH 26 [1.2] am Flugzeug zeigten bereits die prinzipielle Eignung des Systems zur automatisierten Flugzeug wlische. Eine Reihe von Vorteilen und Schwachstellen des Systems, die fiir die Flugzeugwli sche und lihnliche Aufgabenstellungen spezifisch sind, konnten aus diesen Versuchen abge leitet werden. Die folgenden Faktoren sind entscheidend fUr den Einsatz eines HfH fiir die automatisierte Flugzeugwlische. o Um groBe Reichweiten realisieren zu kiinnen. bedarf es schlanker Kinematik-Strukturen. Redundante Kinematiken erlauben eine VergriiBerung des erreichbaren Arbeitsraumes. Dabei muB flir die redundanten Freiheitsgrade eine Strategie gefunden werden, um diese den Anforderungen der jeweiligen Arbeitsaufgabe entsprechend zu steuern. o Durch die Aufgabe, hohe Reichweiten bei groBer Nutzlast und geringem Eigengewicht zu realisieren, kann ein redundanter GroBmanipulator nicht so steif gebaut werden wie ein In dustrieroboter [1.3]. Die Folge der geringen Steifigkeit sind groBe Deformationen der Struktur des Manipulators.

  • Idioma: Alemán

    Editorial: Springer, 1997

    3540626255 / 9783540626251

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    Librería: Mispah books, Redhill, SURRE, Reino UnidoMispah books

    Vendedor de 4 estrellas
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    Condición: Usado - Como Nuevo

    EUR 109,33

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    Paperback. Condición: Like New. LIKE NEW. SHIPS FROM MULTIPLE LOCATIONS. book.

  • Idioma: Alemán

    Editorial: Springer, 1997

    3540626255 / 9783540626251

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    Librería: Buchpark, Trebbin, AlemaniaBuchpark

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    Condición: Usado - Bueno

    EUR 40,99

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    Condición: Gut. Zustand: Gut | Sprache: Englisch | Produktart: Bücher | dustrieroboter [1.3]. Die Folge der geringen Steifigkeit sind groBe Deformationen der Struktur des Manipulators.

  • Idioma: Alemán

    Editorial: Springer, 1997

    3540626255 / 9783540626251

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    Librería: BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer, Wahlstedt, AlemaniaBUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer

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    Condición: Usado - Bueno

    EUR 179,00

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    Softcover. Condición: gut. 1997. Zur Fehlerkompensation und Bahnkorrektur für eine mobile Großmanipulator-Anwendung In deutscher Sprache. pages.

  • Idioma: Alemán

    Editorial: Springer Berlin Heidelberg Mrz 1997, 1997

    3540626255 / 9783540626251

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    • Impresión bajo demanda

    Librería: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, AlemaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.

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    EUR 54,99

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    Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -1.1 Problemstellung Die Automatisierungstechnik erschlieBt sHindig neue Anwendungsgebiete, iiberschreitet den Bereich der industriellen Fertigung und wird nun auch in schwach strukturierter Umgebung eingesetzt. Einen speziellen Aufgabenbereich stellt die AuBenwlische von GroBraumflugzeu gen dar. Durch die Automatisierung der Flugzeugwlische sollen die Waschzeiten wesentlich verkiirzt werden, ohne die flexible Gestaltung des Wartungsablaufs einzuschrlinken. Der Ein satz eines automatisierten, mobilen Systems soll die hohe kiirperliche Belastung des Personals bei der manuellen Flugzeugwlische erheblich sen ken. Ausgangspunkt flir die Automatisierung stellt ein hochflexibles Handhabungssystem (HfH) [l.l] dar. Dieses mobile System soli das Flugzeug mit einer Waschbiirste reinigen. Erste Waschversuche mit dem bereits entwickelten HfH, dem GroBmanipulator FH 26 [1.2] am Flugzeug zeigten bereits die prinzipielle Eignung des Systems zur automatisierten Flugzeug wlische. Eine Reihe von Vorteilen und Schwachstellen des Systems, die fiir die Flugzeugwli sche und lihnliche Aufgabenstellungen spezifisch sind, konnten aus diesen Versuchen abge leitet werden. Die folgenden Faktoren sind entscheidend fUr den Einsatz eines HfH fiir die automatisierte Flugzeugwlische. o Um groBe Reichweiten realisieren zu kiinnen. bedarf es schlanker Kinematik-Strukturen. Redundante Kinematiken erlauben eine VergriiBerung des erreichbaren Arbeitsraumes. Dabei muB flir die redundanten Freiheitsgrade eine Strategie gefunden werden, um diese den Anforderungen der jeweiligen Arbeitsaufgabe entsprechend zu steuern. o Durch die Aufgabe, hohe Reichweiten bei groBer Nutzlast und geringem Eigengewicht zu realisieren, kann ein redundanter GroBmanipulator nicht so steif gebaut werden wie ein In dustrieroboter [1.3]. Die Folge der geringen Steifigkeit sind groBe Deformationen der Struktur des Manipulators. 128 pp. Deutsch.

  • Idioma: Alemán

    Editorial: Springer, 1997

    3540626255 / 9783540626251

    • Tapa blanda
    • Impresión bajo demanda

    Librería: Majestic Books, Hounslow, Reino UnidoMajestic Books

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    Condición: Nuevo

    EUR 77,79

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    Condición: New. Print on Demand pp. 128 48 Figures, 25:B&W 5.83 x 8.27 in or 210 x 148 mm (A5) Perfect Bound on White w/Gloss Lam.

  • Idioma: Alemán

    Editorial: Springer, 1997

    3540626255 / 9783540626251

    • Tapa blanda
    • Impresión bajo demanda

    Librería: Biblios, frankfurt am main, HESSE, AlemaniaBiblios

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    EUR 79,20

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    Condición: New. PRINT ON DEMAND pp. 128.

  • Idioma: Alemán

    Editorial: Springer Berlin Heidelberg, 1997

    3540626255 / 9783540626251

    • Tapa blanda
    • Impresión bajo demanda

    Librería: moluna, Greven, Alemaniamoluna

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    EUR 54,99

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    Kartoniert / Broschiert. Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. 1 Einleitung.- 1.1 Problemstellung.- 1.2 Zielsetzung.- 1.3 Vorgehensweise.- 2 Ausgangssituation.- 2.1 Abgrenzung von Begriffen.- 2.2 Situation bei der Flugzeugwaesche.- 2.3 Stand der Technik.- 2.3.1 Hochflexible Handhabungssysteme.- 2.3.2 Geometrieverarbeitu.

  • Idioma: Alemán

    Editorial: Springer Berlin Heidelberg, Springer Vieweg Mär 1997, 1997

    3540626255 / 9783540626251

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    Librería: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Alemaniabuchversandmimpf2000

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    Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -dustrieroboter [1.3]. Die Folge der geringen Steifigkeit sind groBe Deformationen der Struktur des Manipulators.Springer-Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg 128 pp. Deutsch.