Ramyarani (40 resultados)

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Taschenbuch. Condición: Neu. A Text Book on High Performance Dc-Dc Converter | N. Ramyarani (u. a.) | Taschenbuch | 60 S. | Englisch | 2019 | LAP LAMBERT Academic Publishing | EAN 9786139993765 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu. …

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Taschenbuch. Condición: Neu. Un manuel sur les convertisseurs c.c.-c.c. à haute performance | N. Ramyarani (u. a.) | Taschenbuch | Französisch | 2023 | Editions Notre Savoir | EAN 9786205836910 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu. …

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Taschenbuch. Condición: Neu. Um Livro de Texto sobre Conversor Dc-Dc de Alto Desempenho | DE | N. RamyaRani (u. a.) | Taschenbuch | Großformatiges Paperback. Klappenbroschur | Portugiesisch | Edições Nosso Conhecimento | EAN 9786205837276 | Verantwortliche Person für die EU: SIA OmniScriptum Publishing, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu.…

Taschenbuch. Condición: Neu. Un libro di testo sul convertitore Dc-Dc ad alte prestazioni | N. Ramyarani (u. a.) | Taschenbuch | Italienisch | 2023 | Edizioni Sapienza | EAN 9786205836927 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu. …

Taschenbuch. Condición: Neu. Ein Lehrbuch über Hochleistungs-DC-DC-Wandler | N. Ramyarani (u. a.) | Taschenbuch | 56 S. | Deutsch | 2023 | Verlag Unser Wissen | EAN 9786205836897 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu. …

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -In recent years, fuel cells are becoming an attractive power source in automotive applications with dc/dc converter topology. Multiphase converter topologies are used in high performance applications and have received an increasing interest in recent years. This book proposes a novel high step up dc-dc converter that interfaces the fuel cell with the power train of hybrid electric vehicles. The concept is to utilize two capacitors and one coupled inductor with reduced number of switches to achieve a high step up voltage gain. The proposed dc/dc converter is compared to other converter topology as Multi Device Interleaved Boost Converter (MDIBC) to verify its performance. The dc/dc converter topologies and their controller are designed and investigated by using MATLAB/Simulink. Finally the simulation results have shown that the proposed converter is more efficient than other dc/dc converter topologies in achieving high performance and reliability for high-power dc/dc converters. 60 pp. Englisch.…

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Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -En los últimos años, las pilas de combustible se están convirtiendo en una atractiva fuente de energía en aplicaciones de automoción con topología de convertidor CC/CC. Las topologías de convertidores multifásicos se utilizan en aplicaciones de alto rendimiento y han recibido un interés creciente en los últimos años. Este libro propone un novedoso convertidor cc-cc de alto escalonamiento que interconecta la pila de combustible con el tren de potencia de los vehículos eléctricos híbridos. El concepto consiste en utilizar dos condensadores y un inductor acoplado con un número reducido de conmutadores para conseguir una alta ganancia de voltaje. El convertidor CC/CC propuesto se compara con otra topología de convertidor, como el convertidor Multi Device Interleaved Boost Converter (MDIBC), para verificar su rendimiento. Las topologías de los convertidores CC/CC y sus controladores se diseñan e investigan utilizando MATLAB/Simulink. Finalmente, los resultados de la simulación han demostrado que el convertidor propuesto es más eficiente que otras topologías de convertidores CC/CC a la hora de conseguir un alto rendimiento y fiabilidad para convertidores CC/CC de alta potencia. 52 pp. Spanisch.…

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Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: RamyaRani N.N.RamyaRani received B.E.degree in EEE, Anna University, Chennai in 2008 & received M.E.degree in Applied Electronics, Anna University in 2010. She has 15 international journals and received best contributing faculty awar.…

Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Jeyaprakash KarthikaDr. J. Karthika obtained her B.E. (Electrical) degree from Bharathiyar University, Tamilnadu, India in 2004, M.E. (Applied Electronics) from Anna University, Chennai, India in 2007 and Ph.D. (Electrical) from Anna.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Ces dernières années, les piles à combustible sont devenues une source d'énergie intéressante dans les applications automobiles avec une topologie de convertisseur c.c./c.c. Les topologies de convertisseurs multiphases sont utilisées dans des applications à haute performance et ont fait l'objet d'un intérêt croissant ces dernières années. Cet ouvrage propose un nouveau convertisseur c.c./c.c. à fort taux d'amplification qui relie la pile à combustible au groupe motopropulseur des véhicules électriques hybrides. Le concept consiste à utiliser deux condensateurs et une inductance couplée avec un nombre réduit de commutateurs pour obtenir un gain de tension élevé. Le convertisseur c.c./c.c. proposé est comparé à d'autres topologies de convertisseurs comme le convertisseur Boost à dispositifs multiples entrelacés (MDIBC) pour vérifier ses performances. Les topologies de convertisseurs c.c./c.c. et leur contrôleur sont conçus et étudiés à l'aide de MATLAB/Simulink. Enfin, les résultats de la simulation ont montré que le convertisseur proposé est plus efficace que les autres topologies de convertisseurs c.c./c.c. pour atteindre des performances et une fiabilité élevées pour les convertisseurs c.c./c.c. de haute puissance. 56 pp. Französisch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -In recent years, fuel cells are becoming an attractive power source in automotive applications with dc/dc converter topology. Multiphase converter topologies are used in high performance applications and have received an increasing interest in recent years. This book proposes a novel high step up dc-dc converter that interfaces the fuel cell with the power train of hybrid electric vehicles. The concept is to utilize two capacitors and one coupled inductor with reduced number of switches to achieve a high step up voltage gain. The proposed dc/dc converter is compared to other converter topology as Multi Device Interleaved Boost Converter (MDIBC) to verify its performance. The dc/dc converter topologies and their controller are designed and investigated by using MATLAB/Simulink. Finally the simulation results have shown that the proposed converter is more efficient than other dc/dc converter topologies in achieving high performance and reliability for high-power dc/dc converters.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 60 pp. Englisch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -En los últimos años, las pilas de combustible se están convirtiendo en una atractiva fuente de energía en aplicaciones de automoción con topología de convertidor CC/CC. Las topologías de convertidores multifásicos se utilizan en aplicaciones de alto rendimiento y han recibido un interés creciente en los últimos años. Este libro propone un novedoso convertidor cc-cc de alto escalonamiento que interconecta la pila de combustible con el tren de potencia de los vehículos eléctricos híbridos. El concepto consiste en utilizar dos condensadores y un inductor acoplado con un número reducido de conmutadores para conseguir una alta ganancia de voltaje. El convertidor CC/CC propuesto se compara con otra topología de convertidor, como el convertidor Multi Device Interleaved Boost Converter (MDIBC), para verificar su rendimiento. Las topologías de los convertidores CC/CC y sus controladores se diseñan e investigan utilizando MATLAB/Simulink. Finalmente, los resultados de la simulación han demostrado que el convertidor propuesto es más eficiente que otras topologías de convertidores CC/CC a la hora de conseguir un alto rendimiento y fiabilidad para convertidores CC/CC de alta potencia.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 52 pp. Spanisch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Ces dernières années, les piles à combustible sont devenues une source d'énergie intéressante dans les applications automobiles avec une topologie de convertisseur c.c./c.c. Les topologies de convertisseurs multiphases sont utilisées dans des applications à haute performance et ont fait l'objet d'un intérêt croissant ces dernières années. Cet ouvrage propose un nouveau convertisseur c.c./c.c. à fort taux d'amplification qui relie la pile à combustible au groupe motopropulseur des véhicules électriques hybrides. Le concept consiste à utiliser deux condensateurs et une inductance couplée avec un nombre réduit de commutateurs pour obtenir un gain de tension élevé. Le convertisseur c.c./c.c. proposé est comparé à d'autres topologies de convertisseurs comme le convertisseur Boost à dispositifs multiples entrelacés (MDIBC) pour vérifier ses performances. Les topologies de convertisseurs c.c./c.c. et leur contrôleur sont conçus et étudiés à l'aide de MATLAB/Simulink. Enfin, les résultats de la simulation ont montré que le convertisseur proposé est plus efficace que les autres topologies de convertisseurs c.c./c.c. pour atteindre des performances et une fiabilité élevées pour les convertisseurs c.c./c.c. de haute puissance.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Negli ultimi anni, le celle a combustibile stanno diventando un'interessante fonte di energia nelle applicazioni automobilistiche con topologia di convertitore CC/CC. Le topologie di convertitori multifase sono utilizzate in applicazioni ad alte prestazioni e hanno ricevuto un interesse crescente negli ultimi anni. Questo libro propone un nuovo convertitore c.c./c.c. ad alto step up che interfaccia la cella a combustibile con la catena cinematica dei veicoli elettrici ibridi. Il concetto è quello di utilizzare due condensatori e un induttore accoppiato con un numero ridotto di interruttori per ottenere un elevato guadagno di tensione step up. Il convertitore c.c./c.c. proposto viene confrontato con altre topologie di convertitori come il Multi Device Interleaved Boost Converter (MDIBC) per verificarne le prestazioni. Le topologie di convertitori c.c./c.c. e i relativi controllori sono stati progettati e studiati utilizzando MATLAB/Simulink. Infine, i risultati della simulazione hanno dimostrato che il convertitore proposto è più efficiente di altre topologie di convertitori c.c./c.c. nel raggiungere elevate prestazioni e affidabilità per i convertitori c.c./c.c. di alta potenza. 52 pp. Italienisch.…