Jay kumar jain (36 resultados)

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Taschenbuch. Condición: Neu. MANETs: A Descriptive Literature Survey | Jay Kumar Jain | Taschenbuch | Englisch | 2021 | LAP LAMBERT Academic Publishing | EAN 9786204200712 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.…

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Taschenbuch. Condición: Neu. MANETs : Une étude documentaire descriptive | Jay Kumar Jain | Taschenbuch | Französisch | 2021 | Editions Notre Savoir | EAN 9786204236186 | Verantwortliche Person für die EU: SIA OmniScriptum Publishing, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu. …

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Taschenbuch. Condición: Neu. MANETs: Un'indagine descrittiva della letteratura | Jay Kumar Jain | Taschenbuch | Italienisch | 2021 | Edizioni Sapienza | EAN 9786204236193 | Verantwortliche Person für die EU: SIA OmniScriptum Publishing, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu. …

Taschenbuch. Condición: Neu. MANETES: Uma Pesquisa Descritiva da Literatura | Jay Kumar Jain | Taschenbuch | Portugiesisch | 2021 | Edições Nosso Conhecimento | EAN 9786204236155 | Verantwortliche Person für die EU: SIA OmniScriptum Publishing, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu. …

Taschenbuch. Condición: Neu. MANETs: Eine deskriptive Literaturübersicht | Jay Kumar Jain | Taschenbuch | 52 S. | Deutsch | 2021 | Verlag Unser Wissen | EAN 9786204236162 | Verantwortliche Person für die EU: BoD - Books on Demand, In de Tarpen 42, 22848 Norderstedt, info[at]bod[dot]de | Anbieter: preigu. …

paperback. Condición: New. NEW. SHIPS FROM MULTIPLE LOCATIONS. book.

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Mobile Ad-hoc networks are the most preferred networks used for communication due to its ease of deployment and lack of infrastructure. However the routing in MANET's is a challenging task due to dynamic mobility, lack of centralized infrastructure and frequent route failures. This research paper is mainly focused on performance analysis and performance improvement of ad hoc network protocol. Because of flooding or broadcasting to disseminate the routing information, conventional routing algorithms cause significant network resource overhead due to the large number of messages generated at each host/router throughout the route update process. Motivated by the need to reduce the resource overhead associated with routing algorithms, and to form a multiple path with load balance, a novel Hybrid Multipath Progressive Routing protocol with low energy consumptions is proposed to solve these problems. This protocol has three novel aspects compared to the other on-demand multipath protocols: it reduces routing overhead significantly and achieves multiple node disjoint routing paths. 52 pp. Englisch.…

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Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Las redes móviles ad hoc son las más utilizadas para la comunicación debido a su facilidad de despliegue y a la falta de infraestructura. Sin embargo, el enrutamiento en las MANET es una tarea difícil debido a la movilidad dinámica, la falta de infraestructura centralizada y los frecuentes fallos en las rutas. Este trabajo de investigación se centra principalmente en el análisis y la mejora del rendimiento del protocolo de red ad hoc. Debido a la inundación o difusión para diseminar la información de enrutamiento, los algoritmos de enrutamiento convencionales causan una importante sobrecarga de recursos de red debido al gran número de mensajes generados en cada host/router a lo largo del proceso de actualización de la ruta. Motivado por la necesidad de reducir la sobrecarga de recursos asociada a los algoritmos de enrutamiento, y de formar una ruta múltiple con equilibrio de carga, se propone un novedoso protocolo de enrutamiento progresivo multitrayectoria híbrido con bajo consumo de energía para resolver estos problemas. Este protocolo presenta tres aspectos novedosos en comparación con los demás protocolos multitrayectoria bajo demanda: reduce la sobrecarga de enrutamiento de forma significativa y consigue trayectorias de enrutamiento disjuntas de múltiples nodos. 52 pp. Spanisch.…

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Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Mobile Ad-hoc networks are the most preferred networks used for communication due to its ease of deployment and lack of infrastructure. However the routing in MANET's is a challenging task due to dynamic mobility, lack of centralized infrastructure and frequent route failures. This research paper is mainly focused on performance analysis and performance improvement of ad hoc network protocol. Because of flooding or broadcasting to disseminate the routing information, conventional routing algorithms cause significant network resource overhead due to the large number of messages generated at each host/router throughout the route update process. Motivated by the need to reduce the resource overhead associated with routing algorithms, and to form a multiple path with load balance, a novel Hybrid Multipath Progressive Routing protocol with low energy consumptions is proposed to solve these problems. This protocol has three novel aspects compared to the other on-demand multipath protocols: it reduces routing overhead significantly and achieves multiple node disjoint routing paths.…

Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Las redes móviles ad hoc son las más utilizadas para la comunicación debido a su facilidad de despliegue y a la falta de infraestructura. Sin embargo, el enrutamiento en las MANET es una tarea difícil debido a la movilidad dinámica, la falta de infraestructura centralizada y los frecuentes fallos en las rutas. Este trabajo de investigación se centra principalmente en el análisis y la mejora del rendimiento del protocolo de red ad hoc. Debido a la inundación o difusión para diseminar la información de enrutamiento, los algoritmos de enrutamiento convencionales causan una importante sobrecarga de recursos de red debido al gran número de mensajes generados en cada host/router a lo largo del proceso de actualización de la ruta. Motivado por la necesidad de reducir la sobrecarga de recursos asociada a los algoritmos de enrutamiento, y de formar una ruta múltiple con equilibrio de carga, se propone un novedoso protocolo de enrutamiento progresivo multitrayectoria híbrido con bajo consumo de energía para resolver estos problemas. Este protocolo presenta tres aspectos novedosos en comparación con los demás protocolos multitrayectoria bajo demanda: reduce la sobrecarga de enrutamiento de forma significativa y consigue trayectorias de enrutamiento disjuntas de múltiples nodos.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Mobile Ad-hoc networks are the most preferred networks used for communication due to its ease of deployment and lack of infrastructure. However the routing in MANET's is a challenging task due to dynamic mobility, lack of centralized infrastructure and frequent route failures. This research paper is mainly focused on performance analysis and performance improvement of ad hoc network protocol. Because of flooding or broadcasting to disseminate the routing information, conventional routing algorithms cause significant network resource overhead due to the large number of messages generated at each host/router throughout the route update process. Motivated by the need to reduce the resource overhead associated with routing algorithms, and to form a multiple path with load balance, a novel Hybrid Multipath Progressive Routing protocol with low energy consumptions is proposed to solve these problems. This protocol has three novel aspects compared to the other on-demand multipath protocols: it reduces routing overhead significantly and achieves multiple node disjoint routing paths.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 52 pp. Englisch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Les réseaux mobiles ad hoc sont les réseaux les plus utilisés pour la communication en raison de leur facilité de déploiement et du manque d'infrastructure. Cependant, le routage dans les MANET est une tâche difficile en raison de la mobilité dynamique, de l'absence d'infrastructure centralisée et des échecs fréquents des routes. Ce document de recherche est principalement axé sur l'analyse des performances et l'amélioration des performances du protocole de réseau ad hoc. En raison de l'inondation ou de la diffusion des informations de routage, les algorithmes de routage classiques entraînent une surcharge importante des ressources du réseau en raison du grand nombre de messages générés par chaque hôte/routeur au cours du processus de mise à jour de l'itinéraire. Afin de résoudre ces problèmes, un nouveau protocole de routage progressif hybride multivoie à faible consommation d'énergie est proposé, car il est nécessaire de réduire la surcharge de ressources associée aux algorithmes de routage et de former un chemin multiple avec un équilibre de charge. Ce protocole présente trois aspects nouveaux par rapport aux autres protocoles de routage multivoie à la demande : il réduit considérablement la surcharge de routage et permet d'obtenir des chemins de routage disjoints à plusieurs noeuds.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Las redes móviles ad hoc son las más utilizadas para la comunicación debido a su facilidad de despliegue y a la falta de infraestructura. Sin embargo, el enrutamiento en las MANET es una tarea difícil debido a la movilidad dinámica, la falta de infraestructura centralizada y los frecuentes fallos en las rutas. Este trabajo de investigación se centra principalmente en el análisis y la mejora del rendimiento del protocolo de red ad hoc. Debido a la inundación o difusión para diseminar la información de enrutamiento, los algoritmos de enrutamiento convencionales causan una importante sobrecarga de recursos de red debido al gran número de mensajes generados en cada host/router a lo largo del proceso de actualización de la ruta. Motivado por la necesidad de reducir la sobrecarga de recursos asociada a los algoritmos de enrutamiento, y de formar una ruta múltiple con equilibrio de carga, se propone un novedoso protocolo de enrutamiento progresivo multitrayectoria híbrido con bajo consumo de energía para resolver estos problemas. Este protocolo presenta tres aspectos novedosos en comparación con los demás protocolos multitrayectoria bajo demanda: reduce la sobrecarga de enrutamiento de forma significativa y consigue trayectorias de enrutamiento disjuntas de múltiples nodos.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 52 pp. Spanisch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. MANETs: Un estudio bibliográfico descriptivo | Jay Kumar Jain | Taschenbuch | Spanisch | 2021 | Ediciones Nuestro Conocimiento | EAN 9786204236179 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu Print on Demand.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Les réseaux mobiles ad hoc sont les réseaux les plus utilisés pour la communication en raison de leur facilité de déploiement et du manque d'infrastructure. Cependant, le routage dans les MANET est une tâche difficile en raison de la mobilité dynamique, de l'absence d'infrastructure centralisée et des échecs fréquents des routes. Ce document de recherche est principalement axé sur l'analyse des performances et l'amélioration des performances du protocole de réseau ad hoc. En raison de l'inondation ou de la diffusion des informations de routage, les algorithmes de routage classiques entraînent une surcharge importante des ressources du réseau en raison du grand nombre de messages générés par chaque hôte/routeur au cours du processus de mise à jour de l'itinéraire. Afin de résoudre ces problèmes, un nouveau protocole de routage progressif hybride multivoie à faible consommation d'énergie est proposé, car il est nécessaire de réduire la surcharge de ressources associée aux algorithmes de routage et de former un chemin multiple avec un équilibre de charge. Ce protocole présente trois aspects nouveaux par rapport aux autres protocoles de routage multivoie à la demande : il réduit considérablement la surcharge de routage et permet d'obtenir des chemins de routage disjoints à plusieurs nuds.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 52 pp. Französisch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Le reti ad-hoc mobili sono le reti preferite utilizzate per la comunicazione grazie alla loro facilità di implementazione e alla mancanza di infrastrutture. Tuttavia il routing nelle MANET è un compito impegnativo a causa della mobilità dinamica, della mancanza di infrastrutture centralizzate e dei frequenti errori di percorso. Questo documento di ricerca si concentra principalmente sull'analisi delle prestazioni e sul miglioramento delle prestazioni del protocollo di rete ad hoc. A causa del flooding o broadcasting per diffondere le informazioni di routing, gli algoritmi di routing convenzionali causano un significativo overhead delle risorse di rete a causa del gran numero di messaggi generati in ogni host/router durante il processo di aggiornamento del percorso. Motivato dalla necessità di ridurre l'overhead delle risorse associato agli algoritmi di routing, e di formare un percorso multiplo con bilanciamento del carico, un nuovo protocollo Hybrid Multipath Progressive Routing con bassi consumi energetici è proposto per risolvere questi problemi. Questo protocollo ha tre aspetti nuovi rispetto agli altri protocolli multipath on-demand: riduce significativamente l'overhead di routing e realizza percorsi di routing multipli disgiunti tra i nodi.…

Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - As redes móveis Ad-hoc são as redes preferidas para comunicação devido à sua facilidade de implantação e falta de infra-estrutura. Entretanto, o roteamento nas MANET's é uma tarefa desafiadora devido à mobilidade dinâmica, falta de infra-estrutura centralizada e freqüentes falhas de rota. Este trabalho de pesquisa está focado principalmente na análise de desempenho e melhoria do desempenho do protocolo de rede ad hoc. Devido à inundação ou transmissão para disseminar as informações de roteamento, os algoritmos convencionais de roteamento causam uma sobrecarga significativa dos recursos da rede devido ao grande número de mensagens geradas em cada host/router durante todo o processo de atualização da rota. Motivado pela necessidade de reduzir a sobrecarga de recursos associada aos algoritmos de roteamento e de formar um caminho múltiplo com equilíbrio de carga, um novo protocolo híbrido de roteamento progressivo multicaminhos com baixo consumo de energia é proposto para resolver esses problemas. Este protocolo tem três aspectos inovadores em comparação com os outros protocolos multipath on-demand: ele reduz significativamente a sobrecarga de roteamento e alcança caminhos de roteamento de múltiplos nós.…