jain jay kumar (36 resultados)

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Taschenbuch. Condición: Neu. MANETs: A Descriptive Literature Survey | Jay Kumar Jain | Taschenbuch | Englisch | 2021 | LAP LAMBERT Academic Publishing | EAN 9786204200712 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

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Taschenbuch. Condición: Neu. MANETs : Une étude documentaire descriptive | Jay Kumar Jain | Taschenbuch | Französisch | 2021 | Editions Notre Savoir | EAN 9786204236186 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

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Taschenbuch. Condición: Neu. MANETs: Un'indagine descrittiva della letteratura | Jay Kumar Jain | Taschenbuch | Italienisch | 2021 | Edizioni Sapienza | EAN 9786204236193 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Condición: Neu. MANETES: Uma Pesquisa Descritiva da Literatura | Jay Kumar Jain | Taschenbuch | Portugiesisch | 2021 | Edições Nosso Conhecimento | EAN 9786204236155 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Condición: Neu. MANETs: Eine deskriptive Literaturübersicht | Jay Kumar Jain | Taschenbuch | 52 S. | Deutsch | 2021 | Verlag Unser Wissen | EAN 9786204236162 | Verantwortliche Person für die EU: BoD - Books on Demand, In de Tarpen 42, 22848 Norderstedt, info[at]bod[dot]de | Anbieter: preigu.

paperback. Condición: New. NEW. SHIPS FROM MULTIPLE LOCATIONS. book.

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Mobile Ad-hoc networks are the most preferred networks used for communication due to its ease of deployment and lack of infrastructure. However the routing in MANET's is a challenging task due to dynamic mobility, lack of centralized infrastructure and frequent route failures. This research paper is mainly focused on performance analysis and performance improvement of ad hoc network protocol. Because of flooding or broadcasting to disseminate the routing information, conventional routing algorithms cause significant network resource overhead due to the large number of messages generated at each host/router throughout the route update process. Motivated by the need to reduce the resource overhead associated with routing algorithms, and to form a multiple path with load balance, a novel Hybrid Multipath Progressive Routing protocol with low energy consumptions is proposed to solve these problems. This protocol has three novel aspects compared to the other on-demand multipath protocols: it reduces routing overhead significantly and achieves multiple node disjoint routing paths. 52 pp. Englisch.

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Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Las redes móviles ad hoc son las más utilizadas para la comunicación debido a su facilidad de despliegue y a la falta de infraestructura. Sin embargo, el enrutamiento en las MANET es una tarea difícil debido a la movilidad dinámica, la falta de infraestructura centralizada y los frecuentes fallos en las rutas. Este trabajo de investigación se centra principalmente en el análisis y la mejora del rendimiento del protocolo de red ad hoc. Debido a la inundación o difusión para diseminar la información de enrutamiento, los algoritmos de enrutamiento convencionales causan una importante sobrecarga de recursos de red debido al gran número de mensajes generados en cada host/router a lo largo del proceso de actualización de la ruta. Motivado por la necesidad de reducir la sobrecarga de recursos asociada a los algoritmos de enrutamiento, y de formar una ruta múltiple con equilibrio de carga, se propone un novedoso protocolo de enrutamiento progresivo multitrayectoria híbrido con bajo consumo de energía para resolver estos problemas. Este protocolo presenta tres aspectos novedosos en comparación con los demás protocolos multitrayectoria bajo demanda: reduce la sobrecarga de enrutamiento de forma significativa y consigue trayectorias de enrutamiento disjuntas de múltiples nodos. 52 pp. Spanisch.

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Mobile Ad-hoc networks are the most preferred networks used for communication due to its ease of deployment and lack of infrastructure. However the routing in MANET's is a challenging task due to dynamic mobility, lack of centralized infrastructure and frequent route failures. This research paper is mainly focused on performance analysis and performance improvement of ad hoc network protocol. Because of flooding or broadcasting to disseminate the routing information, conventional routing algorithms cause significant network resource overhead due to the large number of messages generated at each host/router throughout the route update process. Motivated by the need to reduce the resource overhead associated with routing algorithms, and to form a multiple path with load balance, a novel Hybrid Multipath Progressive Routing protocol with low energy consumptions is proposed to solve these problems. This protocol has three novel aspects compared to the other on-demand multipath protocols: it reduces routing overhead significantly and achieves multiple node disjoint routing paths.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 52 pp. Englisch.

Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Mobile Ad-hoc networks are the most preferred networks used for communication due to its ease of deployment and lack of infrastructure. However the routing in MANET's is a challenging task due to dynamic mobility, lack of centralized infrastructure and frequent route failures. This research paper is mainly focused on performance analysis and performance improvement of ad hoc network protocol. Because of flooding or broadcasting to disseminate the routing information, conventional routing algorithms cause significant network resource overhead due to the large number of messages generated at each host/router throughout the route update process. Motivated by the need to reduce the resource overhead associated with routing algorithms, and to form a multiple path with load balance, a novel Hybrid Multipath Progressive Routing protocol with low energy consumptions is proposed to solve these problems. This protocol has three novel aspects compared to the other on-demand multipath protocols: it reduces routing overhead significantly and achieves multiple node disjoint routing paths.

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Las redes móviles ad hoc son las más utilizadas para la comunicación debido a su facilidad de despliegue y a la falta de infraestructura. Sin embargo, el enrutamiento en las MANET es una tarea difícil debido a la movilidad dinámica, la falta de infraestructura centralizada y los frecuentes fallos en las rutas. Este trabajo de investigación se centra principalmente en el análisis y la mejora del rendimiento del protocolo de red ad hoc. Debido a la inundación o difusión para diseminar la información de enrutamiento, los algoritmos de enrutamiento convencionales causan una importante sobrecarga de recursos de red debido al gran número de mensajes generados en cada host/router a lo largo del proceso de actualización de la ruta. Motivado por la necesidad de reducir la sobrecarga de recursos asociada a los algoritmos de enrutamiento, y de formar una ruta múltiple con equilibrio de carga, se propone un novedoso protocolo de enrutamiento progresivo multitrayectoria híbrido con bajo consumo de energía para resolver estos problemas. Este protocolo presenta tres aspectos novedosos en comparación con los demás protocolos multitrayectoria bajo demanda: reduce la sobrecarga de enrutamiento de forma significativa y consigue trayectorias de enrutamiento disjuntas de múltiples nodos.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 52 pp. Spanisch.

Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Las redes móviles ad hoc son las más utilizadas para la comunicación debido a su facilidad de despliegue y a la falta de infraestructura. Sin embargo, el enrutamiento en las MANET es una tarea difícil debido a la movilidad dinámica, la falta de infraestructura centralizada y los frecuentes fallos en las rutas. Este trabajo de investigación se centra principalmente en el análisis y la mejora del rendimiento del protocolo de red ad hoc. Debido a la inundación o difusión para diseminar la información de enrutamiento, los algoritmos de enrutamiento convencionales causan una importante sobrecarga de recursos de red debido al gran número de mensajes generados en cada host/router a lo largo del proceso de actualización de la ruta. Motivado por la necesidad de reducir la sobrecarga de recursos asociada a los algoritmos de enrutamiento, y de formar una ruta múltiple con equilibrio de carga, se propone un novedoso protocolo de enrutamiento progresivo multitrayectoria híbrido con bajo consumo de energía para resolver estos problemas. Este protocolo presenta tres aspectos novedosos en comparación con los demás protocolos multitrayectoria bajo demanda: reduce la sobrecarga de enrutamiento de forma significativa y consigue trayectorias de enrutamiento disjuntas de múltiples nodos.

Taschenbuch. Condición: Neu. MANETs: Un estudio bibliográfico descriptivo | Jay Kumar Jain | Taschenbuch | Spanisch | 2021 | Ediciones Nuestro Conocimiento | EAN 9786204236179 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu Print on Demand.

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Les réseaux mobiles ad hoc sont les réseaux les plus utilisés pour la communication en raison de leur facilité de déploiement et du manque d'infrastructure. Cependant, le routage dans les MANET est une tâche difficile en raison de la mobilité dynamique, de l'absence d'infrastructure centralisée et des échecs fréquents des routes. Ce document de recherche est principalement axé sur l'analyse des performances et l'amélioration des performances du protocole de réseau ad hoc. En raison de l'inondation ou de la diffusion des informations de routage, les algorithmes de routage classiques entraînent une surcharge importante des ressources du réseau en raison du grand nombre de messages générés par chaque hôte/routeur au cours du processus de mise à jour de l'itinéraire. Afin de résoudre ces problèmes, un nouveau protocole de routage progressif hybride multivoie à faible consommation d'énergie est proposé, car il est nécessaire de réduire la surcharge de ressources associée aux algorithmes de routage et de former un chemin multiple avec un équilibre de charge. Ce protocole présente trois aspects nouveaux par rapport aux autres protocoles de routage multivoie à la demande : il réduit considérablement la surcharge de routage et permet d'obtenir des chemins de routage disjoints à plusieurs nuds.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 52 pp. Französisch.

Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Les réseaux mobiles ad hoc sont les réseaux les plus utilisés pour la communication en raison de leur facilité de déploiement et du manque d'infrastructure. Cependant, le routage dans les MANET est une tâche difficile en raison de la mobilité dynamique, de l'absence d'infrastructure centralisée et des échecs fréquents des routes. Ce document de recherche est principalement axé sur l'analyse des performances et l'amélioration des performances du protocole de réseau ad hoc. En raison de l'inondation ou de la diffusion des informations de routage, les algorithmes de routage classiques entraînent une surcharge importante des ressources du réseau en raison du grand nombre de messages générés par chaque hôte/routeur au cours du processus de mise à jour de l'itinéraire. Afin de résoudre ces problèmes, un nouveau protocole de routage progressif hybride multivoie à faible consommation d'énergie est proposé, car il est nécessaire de réduire la surcharge de ressources associée aux algorithmes de routage et de former un chemin multiple avec un équilibre de charge. Ce protocole présente trois aspects nouveaux par rapport aux autres protocoles de routage multivoie à la demande : il réduit considérablement la surcharge de routage et permet d'obtenir des chemins de routage disjoints à plusieurs noeuds.

Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Das Internetprotokoll IPv4 hat den Anforderungen der Jahre entsprochen, aber die Anzahl der Adressen ist zwar gross, aber die endliche Loesung zur Verringerung dieses Problems war die Entwicklung der neuen IPv6-Protokolle, die eine 128-Bit-Adresse anstelle ei.

Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Mobile Ad-hoc-Netzwerke sind die bevorzugten Netzwerke fuer die Kommunikation, da sie einfach zu implementieren sind und keine Infrastruktur benoetigen. Das Routing in MANETs ist jedoch aufgrund der dynamischen Mobilitaet, der fehlenden zentralen Infrastruktur.