9781409462606 - innovation in public transport finance: property value capture (transport and mobility) de mathur, shishir (20 resultados)
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Condición: New. This book reviews four major Value Capture mechanisms all of which are used to fund transit in the US. Through the study of prominent examples of these VC mechanisms, it evaluates each mechanism's performance focusing on aspects such as equity, revenue-generating potential. Series Editor(s): Hesse, Professor Mark…us; Knowles, Professor Richard. Series: Transport and Mobility. Num Pages: 228 pages, Includes 12 b&w illustrations. BIC Classification: KFFD; KNG; RPT. Category: (UP) Postgraduate, Research & Scholarly. Dimension: 234 x 156 x 14. Weight in Grams: 590. . 2014. Hardback. . . . . Books ship from the US and Ireland.
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Editorial: Taylor & Francis Ltd, 2014
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Condición: New. This book reviews four major Value Capture mechanisms all of which are used to fund transit in the US. Through the study of prominent examples of these VC mechanisms, it evaluates each mechanism's performance focusing on aspects such as equity, revenue-generating potential. Series Editor(s): Hesse, Professor Mark…us; Knowles, Professor Richard. Series: Transport and Mobility. Num Pages: 228 pages, Includes 12 b&w illustrations. BIC Classification: KFFD; KNG; RPT. Category: (UP) Postgraduate, Research & Scholarly. Dimension: 234 x 156 x 14. Weight in Grams: 590. . 2014. Hardback. . . . .
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Editorial: Taylor & Francis, 2014
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Gebunden. Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Dr Shishir Mathur, Professor, Urban & Regional Planning Department, San Jose State University, USA.Dr Shishir Mathur, Professor, Urban & Regional Planning Department, San Jose State University, USA.With a…ll levels of governments currently.
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Editorial: Routledge Apr 2014, 2014
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Buch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -With all levels of governments currently, and for the foreseeable future, under significant fiscal stress, any new transit funding mechanism is to be welcomed. Value capture (VC) is one such mechanism, which involves the identification and… capture of a public infrastructure-led increase in property value. This book reviews four major VC mechanisms: joint development projects; special assessment districts; impact fees; and tax increment financing; all of which are used to fund transit in the United States. Through the study of prominent examples of these VC mechanisms from across the US, this book evaluates their performance focusing on aspects such as equity, revenue-generating potential, stakeholder support, and the legal and policy environment. It also conducts a comparative assessment of VC mechanisms to help policy makers and practitioners to choose one, or a combination of VC mechanisms. Although the book focuses on the US, the use of the VC mechanisms and the urgent need for additional revenue to fund public transportation are world-wide concerns. Therefore, an overview of the VC mechanisms in use internationally is also provided. 232 pp. Englisch.
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Editorial: Taylor and Francis, 2014
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Editorial: Taylor and Francis, 2014
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Editorial: Routledge, 2014
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Buch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - With all levels of governments currently, and for the foreseeable future, under significant fiscal stress, any new transit funding mechanism is to be welcomed. Value capture (VC) is one such mechanism, which involves the identification and capt…ure of a public infrastructure-led increase in property value. This book reviews four major VC mechanisms: joint development projects; special assessment districts; impact fees; and tax increment financing; all of which are used to fund transit in the United States. Through the study of prominent examples of these VC mechanisms from across the US, this book evaluates their performance focusing on aspects such as equity, revenue-generating potential, stakeholder support, and the legal and policy environment. It also conducts a comparative assessment of VC mechanisms to help policy makers and practitioners to choose one, or a combination of VC mechanisms. Although the book focuses on the US, the use of the VC mechanisms and the urgent need for additional revenue to fund public transportation are world-wide concerns. Therefore, an overview of the VC mechanisms in use internationally is also provided.
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