9781138073760 - designing safe road systems: a human factors perspective (human factors in road and rail transport) de theeuwes, jan; horst, richard van der (18 resultados)
Idioma: Inglés
Editorial: CRC Press 2017
Serie: Human Factors in Road and Rail Transport, Libro 8 de 15. Libro 8 de 15 - Human Factors in Road and Rail Transport
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Editorial: CRC Press 2017
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Editorial: Routledge 2017-03-31 2017
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Editorial: CRC Press 2017
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Taschenbuch. Condición: Neu. Designing Safe Road Systems | A Human Factors Perspective | Jan Theeuwes (u. a.) | Taschenbuch | Einband - flex.(Paperback) | Englisch | 2017 | CRC Press | EAN 9781138073760 | Verantwortliche Person für die EU: Libri GmbH, Europaallee 1, 36244 Bad Hersfeld, gpsr[at]libri[dot]de | Anbieter: preigu.
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Editorial: CRC Press Mär 2017 2017
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Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Many books focus on individual differences and how those relate to traffic safety such as accident proneness, gender differences, age, alcohol, and the effects of drugs. Others focus on the safety effects regarding the vehicle such…as airbags, anti-lock brakes, navigation systems, intelligent cruise control and other new gadgets coming to the vehicle. Even though these topics are undoubtedly important for traffic safety, this book takes a unique approach as it focuses solely on the road environment. Designing Safe Road Systems provides the background for those who want to know more about the effects of road design on driving behaviour. It uses a systems approach to allow a better understanding of why and in what circumstances drivers may commit errors. This understanding will ultimately lead to road systems that prevent (fatal) errors from occurring. The book contains an overview of the current models and theories about human performance and human behaviour in traffic that are relevant for all those involved in designing safe road systems. The central theme of this book is how design principles can reduce the probability of an error while driving. The authors demonstrate how knowledge of human factors helps a road authority to better understand how road users behave. They argue that in many cases the design of the environment can be further adjusted to human capabilities, and that safety should be considered a system property to be built into the road system. 192 pp. Englisch.
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Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Jan Theeuwes studied Experimental Psychology and Ergonomics at Tilburg University from which graduated cum laude in 1988. He received his PhD in 1992 from the Vrije Universiteit Amsterdam also with the highest honour…(cum laude). He was researcher and later.
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Editorial: CRC Press 2017
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Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Many books focus on individual differences and how those relate to traffic safety such as accident proneness, gender differences, age, alcohol, and the effects of drugs. Others focus on the safety effects regarding the vehicle such as ai…rbags, anti-lock brakes, navigation systems, intelligent cruise control and other new gadgets coming to the vehicle. Even though these topics are undoubtedly important for traffic safety, this book takes a unique approach as it focuses solely on the road environment. Designing Safe Road Systems provides the background for those who want to know more about the effects of road design on driving behaviour. It uses a systems approach to allow a better understanding of why and in what circumstances drivers may commit errors. This understanding will ultimately lead to road systems that prevent (fatal) errors from occurring. The book contains an overview of the current models and theories about human performance and human behaviour in traffic that are relevant for all those involved in designing safe road systems. The central theme of this book is how design principles can reduce the probability of an error while driving. The authors demonstrate how knowledge of human factors helps a road authority to better understand how road users behave. They argue that in many cases the design of the environment can be further adjusted to human capabilities, and that safety should be considered a system property to be built into the road system.
