Vijayaraj m (30 resultados)

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Taschenbuch. Condición: Neu. Improved Quality of Service in Vehicular Ad hoc Network | Using Data Dissemination Protocol | M. Vijayaraj (u. a.) | Taschenbuch | Englisch | 2023 | LAP LAMBERT Academic Publishing | EAN 9786206765837 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.…

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Taschenbuch. Condición: Neu. Qualité de service améliorée dans le réseau ad hoc de véhicules | Utilisation du protocole de diffusion de données | M. Vijayaraj (u. a.) | Taschenbuch | Französisch | 2023 | Editions Notre Savoir | EAN 9786206425014 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu. …

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Taschenbuch. Condición: Neu. Miglioramento della qualità del servizio nella rete veicolare ad hoc | Utilizzo del protocollo di diffusione dei dati | M. Vijayaraj (u. a.) | Taschenbuch | Italienisch | 2023 | Edizioni Sapienza | EAN 9786206424055 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu. …

Taschenbuch. Condición: Neu. Melhor qualidade de serviço em rede veicular ad hoc | Usando Protocolo de Disseminação de Dados | M. Vijayaraj (u. a.) | Taschenbuch | Portugiesisch | 2023 | Edições Nosso Conhecimento | EAN 9786206424123 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu. …

Taschenbuch. Condición: Neu. Verbesserte Servicequalität im Fahrzeug-Ad-hoc-Netzwerk | Verwendung des Datenverbreitungsprotokolls | M. Vijayaraj (u. a.) | Taschenbuch | 180 S. | Deutsch | 2023 | Verlag Unser Wissen | EAN 9786206424901 | Verantwortliche Person für die EU: BoD - Books on Demand, In de Tarpen 42, 22848 Norderstedt, info[at]bod[dot]de | Anbieter: preigu.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -In recent years, Vehicular ad hoc networks (VANETs) are considered by many researchers since they show wider applications in many areas like Intelligent Transport Systems (ITS), Passenger safety, and emergency scenarios. VANETs are a kind of Mobile Ad Hoc Networks (MANETs) with high mobility, but the nodes move over limited places. Due to high mobility, network topology becomes dynamic. This work is proposed by dividing it into two stages. The first stage is dynamic speed adaptive classified (d-sac) data dissemination protocol for improving autonomous robot performance in VANETs. Here, the proposed novel protocol is designed and developed for improving the performance of VANET at mobility architecture levels. The second Stage is a multi-parametric route selection algorithm for delay minimization. 172 pp. Englisch.…

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Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. In recent years, Vehicular ad hoc networks (VANETs) are considered by many researchers since they show wider applications in many areas like Intelligent Transport Systems (ITS), Passenger safety, and emergency scenarios. VANETs are a kind of Mobile Ad Hoc N.…

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Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -In recent years, Vehicular ad hoc networks (VANETs) are considered by many researchers since they show wider applications in many areas like Intelligent Transport Systems (ITS), Passenger safety, and emergency scenarios. VANETs are a kind of Mobile Ad Hoc Networks (MANETs) with high mobility, but the nodes move over limited places. Due to high mobility, network topology becomes dynamic. This work is proposed by dividing it into two stages. The first stage is dynamic speed adaptive classified (d-sac) data dissemination protocol for improving autonomous robot performance in VANETs. Here, the proposed novel protocol is designed and developed for improving the performance of VANET at mobility architecture levels. The second Stage is a multi-parametric route selection algorithm for delay minimization.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 172 pp. Englisch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -En los últimos años, las redes ad hoc vehiculares (VANET) han sido objeto de estudio por parte de numerosos investigadores, ya que presentan aplicaciones más amplias en muchos ámbitos, como los sistemas de transporte inteligentes (ITS), la seguridad de los pasajeros y los escenarios de emergencia. Las VANET son un tipo de redes ad hoc móviles (MANET) con gran movilidad, pero los nodos se desplazan por lugares limitados. Debido a la alta movilidad, la topología de la red se vuelve dinámica.Este trabajo se propone dividiéndolo en dos etapas. La primera etapa es el protocolo de difusión de datos de velocidad dinámica adaptativa clasificada (d-sac) para mejorar el rendimiento de los robots autónomos en VANETs. Aquí se diseña y desarrolla el novedoso protocolo propuesto para mejorar el rendimiento de las VANET en niveles de arquitectura de movilidad. La segunda etapa es un algoritmo multiparamétrico de selección de ruta para la minimización del retardo. 172 pp. Spanisch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -En los últimos años, las redes ad hoc vehiculares (VANET) han sido objeto de estudio por parte de numerosos investigadores, ya que presentan aplicaciones más amplias en muchos ámbitos, como los sistemas de transporte inteligentes (ITS), la seguridad de los pasajeros y los escenarios de emergencia. Las VANET son un tipo de redes ad hoc móviles (MANET) con gran movilidad, pero los nodos se desplazan por lugares limitados. Debido a la alta movilidad, la topología de la red se vuelve dinámica.Este trabajo se propone dividiéndolo en dos etapas. La primera etapa es el protocolo de difusión de datos de velocidad dinámica adaptativa clasificada (d-sac) para mejorar el rendimiento de los robots autónomos en VANETs. Aquí se diseña y desarrolla el novedoso protocolo propuesto para mejorar el rendimiento de las VANET en niveles de arquitectura de movilidad. La segunda etapa es un algoritmo multiparamétrico de selección de ruta para la minimización del retardo.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 172 pp. Spanisch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - En los últimos años, las redes ad hoc vehiculares (VANET) han sido objeto de estudio por parte de numerosos investigadores, ya que presentan aplicaciones más amplias en muchos ámbitos, como los sistemas de transporte inteligentes (ITS), la seguridad de los pasajeros y los escenarios de emergencia. Las VANET son un tipo de redes ad hoc móviles (MANET) con gran movilidad, pero los nodos se desplazan por lugares limitados. Debido a la alta movilidad, la topología de la red se vuelve dinámica.Este trabajo se propone dividiéndolo en dos etapas. La primera etapa es el protocolo de difusión de datos de velocidad dinámica adaptativa clasificada (d-sac) para mejorar el rendimiento de los robots autónomos en VANETs. Aquí se diseña y desarrolla el novedoso protocolo propuesto para mejorar el rendimiento de las VANET en niveles de arquitectura de movilidad. La segunda etapa es un algoritmo multiparamétrico de selección de ruta para la minimización del retardo.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Ces dernières années, les réseaux ad hoc véhiculaires (VANET) sont pris en compte par de nombreux chercheurs car ils présentent des applications plus larges dans de nombreux domaines tels que les systèmes de transport intelligents (ITS), la sécurité des passagers et les scénarios d'urgence. Les réseaux VANET sont une sorte de réseaux mobiles ad hoc (MANET) à forte mobilité, mais les noeuds se déplacent dans des endroits limités. En raison de cette mobilité élevée, la topologie du réseau devient dynamique.Ce travail est proposé en le divisant en deux étapes. La première étape est un protocole de diffusion de données classifié adaptatif à la vitesse dynamique (d-sac) pour améliorer les performances des robots autonomes dans les réseaux VANET. Le nouveau protocole proposé est conçu et développé pour améliorer les performances des réseaux VANET au niveau de l'architecture de mobilité. La deuxième étape est un algorithme de sélection de route multiparamétrique pour la minimisation des délais. 176 pp. Französisch.…

Kartoniert / Broschiert. Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Vijayaraj M.Le Dr M. Vijayaraj travaille en tant que professeur et chef/CSE.Le Dr S. Selvaperumal travaille en tant que professeur/EEE et doyen de la recherche au Mohamed Sathak Engineering College, Kilakarai, Ramanathapuram, Tamil N.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Ces dernières années, les réseaux ad hoc véhiculaires (VANET) sont pris en compte par de nombreux chercheurs car ils présentent des applications plus larges dans de nombreux domaines tels que les systèmes de transport intelligents (ITS), la sécurité des passagers et les scénarios d'urgence. Les réseaux VANET sont une sorte de réseaux mobiles ad hoc (MANET) à forte mobilité, mais les nuds se déplacent dans des endroits limités. En raison de cette mobilité élevée, la topologie du réseau devient dynamique.Ce travail est proposé en le divisant en deux étapes. La première étape est un protocole de diffusion de données classifié adaptatif à la vitesse dynamique (d-sac) pour améliorer les performances des robots autonomes dans les réseaux VANET. Le nouveau protocole proposé est conçu et développé pour améliorer les performances des réseaux VANET au niveau de l'architecture de mobilité. La deuxième étape est un algorithme de sélection de route multiparamétrique pour la minimisation des délais.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 176 pp. Französisch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Ces dernières années, les réseaux ad hoc véhiculaires (VANET) sont pris en compte par de nombreux chercheurs car ils présentent des applications plus larges dans de nombreux domaines tels que les systèmes de transport intelligents (ITS), la sécurité des passagers et les scénarios d'urgence. Les réseaux VANET sont une sorte de réseaux mobiles ad hoc (MANET) à forte mobilité, mais les noeuds se déplacent dans des endroits limités. En raison de cette mobilité élevée, la topologie du réseau devient dynamique.Ce travail est proposé en le divisant en deux étapes. La première étape est un protocole de diffusion de données classifié adaptatif à la vitesse dynamique (d-sac) pour améliorer les performances des robots autonomes dans les réseaux VANET. Le nouveau protocole proposé est conçu et développé pour améliorer les performances des réseaux VANET au niveau de l'architecture de mobilité. La deuxième étape est un algorithme de sélection de route multiparamétrique pour la minimisation des délais.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -In den letzten Jahren haben sich viele Forscher mit fahrzeuggestützten Ad-hoc-Netzen (VANETs) befasst, da sie in vielen Bereichen wie intelligenten Verkehrssystemen (ITS), Fahrgastsicherheit und Notfallszenarien breite Anwendung finden. VANETs sind eine Art mobiler Ad-hoc-Netze (MANETs) mit hoher Mobilität, aber die Knoten bewegen sich über begrenzte Orte. Aufgrund der hohen Mobilität wird die Netzwerktopologie dynamisch.Diese Arbeit ist in zwei Stufen unterteilt. Die erste Stufe ist das Dynamic Speed Adaptive Classified (d-sac) Datenverbreitungsprotokoll zur Verbesserung der Leistung autonomer Roboter in VANETs. Hier wird das vorgeschlagene neue Protokoll entworfen und entwickelt, um die Leistung von VANETs auf der Ebene der Mobilitätsarchitektur zu verbessern. Die zweite Stufe ist ein multiparametrischer Routenauswahlalgorithmus zur Minimierung von Verzögerungen. 180 pp. Deutsch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Nos últimos anos, as redes ad hoc veiculares (VANET) são consideradas por muitos investigadores, uma vez que apresentam aplicações mais vastas em muitas áreas, como os sistemas de transporte inteligentes (ITS), a segurança dos passageiros e cenários de emergência. As VANET são um tipo de redes ad hoc móveis (MANET) com elevada mobilidade, mas os nós deslocam-se em locais limitados. Devido à elevada mobilidade, a topologia da rede torna-se dinâmica.Este trabalho é proposto dividindo-o em duas fases. A primeira fase é o protocolo de difusão de dados com classificação adaptativa de velocidade dinâmica (d-sac) para melhorar o desempenho dos robôs autónomos nas VANET. Aqui, o novo protocolo proposto é concebido e desenvolvido para melhorar o desempenho das VANET ao nível da arquitetura de mobilidade. A segunda fase é um algoritmo de seleção de rotas multiparamétrico para minimizar o atraso. 172 pp. Portugiesisch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Negli ultimi anni, le reti ad hoc veicolari (VANET) sono state prese in considerazione da molti ricercatori, poiché mostrano applicazioni più ampie in molti settori, come i sistemi di trasporto intelligenti (ITS), la sicurezza dei passeggeri e gli scenari di emergenza. Le VANET sono un tipo di reti mobili ad hoc (MANET) con un'elevata mobilità, ma i nodi si spostano in luoghi limitati. A causa dell'elevata mobilità, la topologia della rete diventa dinamica.Questo lavoro viene proposto dividendolo in due fasi. La prima fase riguarda il protocollo di diffusione dei dati classificato a velocità dinamica (d-sac) per migliorare le prestazioni dei robot autonomi nelle VANET. Qui, il nuovo protocollo proposto è stato progettato e sviluppato per migliorare le prestazioni delle VANET a livelli di architettura di mobilità. La seconda fase è un algoritmo di selezione del percorso multiparametrico per la minimizzazione del ritardo. 168 pp. Italienisch.…

Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Vijayaraj M.Il dottor M. Vijayaraj lavora come professore e capo/CSE.Il Dr. S. Selvaperumal lavora come professore/EEE e preside di ricerca presso il Mohamed Sathak Engineering College, Kilakarai, Ramanathapuram, Tamilnadu, India.La .…

Kartoniert / Broschiert. Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Vijayaraj MDr. M. Vijayaraj arbeitet als Professor und Leiter/CSE.Dr. S. Selvaperumal arbeitet als Professor/EEE und Dekan fuer Forschung am Mohamed Sathak Engineering College, Kilakarai, Ramanathapuram, Tamilnadu, Indien.Dr. E. Sriev.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Negli ultimi anni, le reti ad hoc veicolari (VANET) sono state prese in considerazione da molti ricercatori, poiché mostrano applicazioni più ampie in molti settori, come i sistemi di trasporto intelligenti (ITS), la sicurezza dei passeggeri e gli scenari di emergenza. Le VANET sono un tipo di reti mobili ad hoc (MANET) con un'elevata mobilità, ma i nodi si spostano in luoghi limitati. A causa dell'elevata mobilità, la topologia della rete diventa dinamica.Questo lavoro viene proposto dividendolo in due fasi. La prima fase riguarda il protocollo di diffusione dei dati classificato a velocità dinamica (d-sac) per migliorare le prestazioni dei robot autonomi nelle VANET. Qui, il nuovo protocollo proposto è stato progettato e sviluppato per migliorare le prestazioni delle VANET a livelli di architettura di mobilità. La seconda fase è un algoritmo di selezione del percorso multiparametrico per la minimizzazione del ritardo.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 168 pp. Italienisch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -In den letzten Jahren haben sich viele Forscher mit fahrzeuggestützten Ad-hoc-Netzen (VANETs) befasst, da sie in vielen Bereichen wie intelligenten Verkehrssystemen (ITS), Fahrgastsicherheit und Notfallszenarien breite Anwendung finden. VANETs sind eine Art mobiler Ad-hoc-Netze (MANETs) mit hoher Mobilität, aber die Knoten bewegen sich über begrenzte Orte. Aufgrund der hohen Mobilität wird die Netzwerktopologie dynamisch.Diese Arbeit ist in zwei Stufen unterteilt. Die erste Stufe ist das Dynamic Speed Adaptive Classified (d-sac) Datenverbreitungsprotokoll zur Verbesserung der Leistung autonomer Roboter in VANETs. Hier wird das vorgeschlagene neue Protokoll entworfen und entwickelt, um die Leistung von VANETs auf der Ebene der Mobilitätsarchitektur zu verbessern. Die zweite Stufe ist ein multiparametrischer Routenauswahlalgorithmus zur Minimierung von Verzögerungen.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 180 pp. Deutsch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Nos últimos anos, as redes ad hoc veiculares (VANET) são consideradas por muitos investigadores, uma vez que apresentam aplicações mais vastas em muitas áreas, como os sistemas de transporte inteligentes (ITS), a segurança dos passageiros e cenários de emergência. As VANET são um tipo de redes ad hoc móveis (MANET) com elevada mobilidade, mas os nós deslocam-se em locais limitados. Devido à elevada mobilidade, a topologia da rede torna-se dinâmica.Este trabalho é proposto dividindo-o em duas fases. A primeira fase é o protocolo de difusão de dados com classificação adaptativa de velocidade dinâmica (d-sac) para melhorar o desempenho dos robôs autónomos nas VANET. Aqui, o novo protocolo proposto é concebido e desenvolvido para melhorar o desempenho das VANET ao nível da arquitetura de mobilidade. A segunda fase é um algoritmo de seleção de rotas multiparamétrico para minimizar o atraso.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 172 pp. Portugiesisch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - In den letzten Jahren haben sich viele Forscher mit fahrzeuggestützten Ad-hoc-Netzen (VANETs) befasst, da sie in vielen Bereichen wie intelligenten Verkehrssystemen (ITS), Fahrgastsicherheit und Notfallszenarien breite Anwendung finden. VANETs sind eine Art mobiler Ad-hoc-Netze (MANETs) mit hoher Mobilität, aber die Knoten bewegen sich über begrenzte Orte. Aufgrund der hohen Mobilität wird die Netzwerktopologie dynamisch.Diese Arbeit ist in zwei Stufen unterteilt. Die erste Stufe ist das Dynamic Speed Adaptive Classified (d-sac) Datenverbreitungsprotokoll zur Verbesserung der Leistung autonomer Roboter in VANETs. Hier wird das vorgeschlagene neue Protokoll entworfen und entwickelt, um die Leistung von VANETs auf der Ebene der Mobilitätsarchitektur zu verbessern. Die zweite Stufe ist ein multiparametrischer Routenauswahlalgorithmus zur Minimierung von Verzögerungen.…

Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Negli ultimi anni, le reti ad hoc veicolari (VANET) sono state prese in considerazione da molti ricercatori, poiché mostrano applicazioni più ampie in molti settori, come i sistemi di trasporto intelligenti (ITS), la sicurezza dei passeggeri e gli scenari di emergenza. Le VANET sono un tipo di reti mobili ad hoc (MANET) con un'elevata mobilità, ma i nodi si spostano in luoghi limitati. A causa dell'elevata mobilità, la topologia della rete diventa dinamica.Questo lavoro viene proposto dividendolo in due fasi. La prima fase riguarda il protocollo di diffusione dei dati classificato a velocità dinamica (d-sac) per migliorare le prestazioni dei robot autonomi nelle VANET. Qui, il nuovo protocollo proposto è stato progettato e sviluppato per migliorare le prestazioni delle VANET a livelli di architettura di mobilità. La seconda fase è un algoritmo di selezione del percorso multiparametrico per la minimizzazione del ritardo.…