Tran van nhu (6 resultados)

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Librería: Revaluation Books, Exeter, Reino UnidoRevaluation Books
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Paperback. Condición: Brand New. 228 pages. French language. 8.66x5.91x0.52 inches. In Stock.

Editorial: Galileo Medien AG
Librería: Büchermaus, Seesen, AlemaniaBüchermaus
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EUR 3,78
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Añadir al carritoCondición: Very Good. Film (DVD/Blu-ray). Die DVD / Blu-ray befindet sich in einem gut gepflegten Zustand, weist jedoch leichte Gebrauchsspuren oder Kratzer auf, welche sich aber nicht auf die Abspielbarkeit der DISC selbst auswirken. Die Hülle / Box weist leichte Abnutzungsspuren, jedoch keine Beschädigungen, auf.…

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Librería: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, AlemaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
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Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Groupe motopropulseur à double embrayage a été introduite dans les véhicules afin d'améliorer le confort de conduit et l'économie de conduite. L'objectif principal de ce livre concerne alors la synthèse des lois de commande du double embrayage en phase de décollage et lors du changement de vitesses. Le livre est structuré de la façon suivante : le premier chapitre propose un état de l'art sur le groupe motopropulseur, la modélisation et la commande du groupe motopropulseur. Le second chapitre s'intéresse à la modélisation du groupe motopropulseur à double embrayage. Le troisième chapitre aborde les lois de commande du double embrayage en utilisant la technique de commande par mode glissant pour les systèmes multivariables. Le quatrième chapitre propose l'utilisation des modèles flous du type Takagi-Sugeno pour la synthèse des lois de commande. Dans une première partie, des lois de commande basées sur un modèle Takagi-Sugeno prenant en compte des incertitudes et des perturbations sont établies. Afin d'améliorer la performance de la loi de commande, la deuxième partie présente une loi de commande basée sur un modèle de Takagi-Sugeno incertain et perturbé à commutations. 228 pp. Französisch.…

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Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AlemaniaAHA-BUCH GmbH
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EUR 115,13
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Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Groupe motopropulseur à double embrayage a été introduite dans les véhicules afin d'améliorer le confort de conduit et l'économie de conduite. L'objectif principal de ce livre concerne alors la synthèse des lois de commande du double embrayage en phase de décollage et lors du changement de vitesses. Le livre est structuré de la façon suivante : le premier chapitre propose un état de l'art sur le groupe motopropulseur, la modélisation et la commande du groupe motopropulseur. Le second chapitre s'intéresse à la modélisation du groupe motopropulseur à double embrayage. Le troisième chapitre aborde les lois de commande du double embrayage en utilisant la technique de commande par mode glissant pour les systèmes multivariables. Le quatrième chapitre propose l'utilisation des modèles flous du type Takagi-Sugeno pour la synthèse des lois de commande. Dans une première partie, des lois de commande basées sur un modèle Takagi-Sugeno prenant en compte des incertitudes et des perturbations sont établies. Afin d'améliorer la performance de la loi de commande, la deuxième partie présente une loi de commande basée sur un modèle de Takagi-Sugeno incertain et perturbé à commutations.…

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EUR 107,90
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Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Groupe motopropulseur à double embrayage a été introduite dans les véhicules afin d'améliorer le confort de conduit et l'économie de conduite. L'objectif principal de ce livre concerne alors la synthèse des lois de commande du double embrayage en phase de décollage et lors du changement de vitesses. Le livre est structuré de la façon suivante : le premier chapitre propose un état de l'art sur le groupe motopropulseur, la modélisation et la commande du groupe motopropulseur. Le second chapitre s'intéresse à la modélisation du groupe motopropulseur à double embrayage. Le troisième chapitre aborde les lois de commande du double embrayage en utilisant la technique de commande par mode glissant pour les systèmes multivariables. Le quatrième chapitre propose l'utilisation des modèles flous du type Takagi-Sugeno pour la synthèse des lois de commande. Dans une première partie, des lois de commande basées sur un modèle Takagi-Sugeno prenant en compte des incertitudes et des perturbations sont établies. Afin d'améliorer la performance de la loi de commande, la deuxième partie présente une loi de commande basée sur un modèle de Takagi-Sugeno incertain et perturbé à commutations.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 228 pp. Französisch.…