Tirrenia (12 resultados)
Editorial: Arti Graf. Bertolozzi., Viareggio., 1934
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Añadir al carritoRoma, Stabilimento Aristide Staderini, 1939, in-8, br. edit., pp. 64, [4].
Optical Communication Theory And Techniques
Forestieri, Enrico; TIRRENIA INTERNATIONAL WORKSHOP ON DIGIT
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Optical Communication Theory And Techniques
Forestieri, Enrico; TIRRENIA INTERNATIONAL WORKSHOP ON DIGIT
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Optical Communication Theory And Techniques
Forestieri, Enrico; TIRRENIA INTERNATIONAL WORKSHOP ON DIGIT
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Paperback. Condición: Brand New. 1st edition. 400 pages. 9.25x6.25x1.25 inches. In Stock.
Optical Communication Theory And Techniques
Forestieri, Enrico; TIRRENIA INTERNATIONAL WORKSHOP ON DIGIT
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Editorial: Neapel, ca., 1960
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Añadir al carrito21 x 29 cm. Leporello mit 3 Blättern mit zahlr. Bilder. tadellos. Tirrenia di Navigazione hält an einer der ältesten Traditionen der italienischen Küstenschifffahrt fest. Seit 1936 verbindet sie regelmäßig die Häfen des Mittelmeers mit einer Flotte und einem Angebot an Dienstleistungen, die sich ständig weiterentwickeln. Die Erf…ahrungen und die Flotten der Compagnia Italiana Transatlantica und der Gesellschaft Florio und dann der Compagnia Sarda di Navigazione und der Gesellschaft ADRIA wurden in den dreißiger Jahren von der Tirrenia di Navigazione erworben, die kurz vor dem Zweiten Weltkrieg bereits eine der größten Schifffahrtskonzerne des Mittelmeers war. Nach dem Krieg wurden mit den wenigen verfügbaren Schiffen die Verbindungen mit den italienischen Inseln im westlichen Mittelmeer erneut aufgenommen. Dadurch trug die Tirrenia di Navigazione auch zum Wiederaufbau des Landes bei. Bereits im Jahre 1950 hatte die Tirrenia di Navigazione 436.000 Tonnen Güter und 700.000 Fußpassagiere transportiert und es kam noch ein neuer Geschäftszweig hinzu: Die Beförderung der mitgeführten Fahrzeuge. Zwischen 1952 und 1963 wurden neue Schiffe eingesetzt und einige rangierten aufgrund ihrer Größe sowie ihrer Geschwindigkeit und Passagierkapazität an der Spitze der Schiffsklassen. Es wurden darüber hinaus neue Möglichkeiten der Unterbringung eingeführt die Kabinen 1. und 2. Klasse und die Pullmannsitze mit verstellbarer Rückenlehne. Im Jahr 1969 wurden mehr als zwei Millionen Passagiere, ca. 200.000 Autos und eine halbe Million Tonnen Güter befördert. Die Nachfrage war so lebhaft, , daß in den Jahren 1970-1971 sechs neue Fähren eingesetzt wurden. Anfang der 70er Jahre erwarb Tirrenia di Navigazione neue Frachter, die zur Ein- und Ausschiffung der immer stärker benutzten Sattelanhänger und Container gut geeignet waren. Sprache: deutsch.
Editorial: A. Mondadori, Milano, 1931
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Librería: Libreria antiquaria Dedalo M. Bosio, Torino, TO, ItaliaLibreria antiquaria Dedalo M. Bosio
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Añadir al carritoCondición: Usato in buono stato. Brossura editoriale con camicia illustrata, cm 23 x 15, pp (8) 218 (6), 33 illustrazioni in nero, Buono stato. Seconda edizione pubblicata dopo la morte dell'autore, scomparso nell'esplosione del proprio Savoia S.64 bis in volo sulla costa tirrenica; il volume, con prefazione di Italo Balbo (in f…acsimile del manoscritto), ripercorre le imprese dell'aviatore, pilota di idrovolanti fin dalla Grande Guerra e autore di numerose trasvolate promozionali in Europa e oltre (partecipò alla crociera Italia-Brasile di Balbo). Boffito II, p. 331.
Librería: Libreria Piani, Monte San Pietro, BO, ItaliaLibreria Piani
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Añadir al carritoGenova, Bozza e Coccarello, fine anni '30, depliant con copertina a colori, pp. 8, ripiegate. testo in lingua francese.
Idioma: Alemán
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Librería: Schürmann und Kiewning GbR, Naumburg, AlemaniaSchürmann und Kiewning GbR
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Añadir al carrito21 x 20 cm, geheftet. Condición: Gut. 12 Seiten : Abbildungen am Bundsteg gelocht Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 35.
Editorial: Pepe Nico
Librería: Sergio Trippini, Gavirate, VA, ItaliaSergio Trippini
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Añadir al carritoFotografia originale. Fotografia scattata sul set di "Il cavaliere di Kruya": a sinistra l'attore Nico Pepe (Udine 1907 - Udine 1987) e a destra il regista Giovanni Battista Carlo Campogalliani (Concordia 1885 - Roma 1974). In calce descrizione ad inchiostro della foto. Al retro timbro Gneme E. Tirrenia.
