Jens schippl (44 resultados)

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Paperback. Condición: Brand New. 287 pages. 9.00x6.00x0.50 inches. In Stock.

Condición: New. Christian Buescher is a senior researcher at the Institute for Technology Assessment and Systems Analysis (ITAS), Karlsruhe Institute of Technology (KIT), Germany.Jens Schippl is a senior researcher at the Institute for Technology .

Taschenbuch. Condición: Neu. Neuware - Energy as a Sociotechnical Problem offers an innovative approach to equip interdisciplinary research on sociotechnical transitions with coherence and focus. The book emphasizes sociotechnical problems in three analytical dimensions.

Hardcover. Condición: New. Brand new book, sourced directly from publisher. Dispatch time is 7-8 days from our warehouse. Book will be sent in robust, secure packaging to ensure it reaches you securely.

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Condición: Hervorragend. Zustand: Hervorragend | Seiten: 288 | Sprache: Englisch | Produktart: Bücher | This book presents the ongoing transformation of energy supply as a multi-dimensional process, in which the analytical dimensions interact with each other in shaping the energy future. This volume will be of great interest to students and scholars of energy transitions, energy science and environmental sociology more generally.…

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Hardcover. Condición: Brand New. 304 pages. 9.50x6.50x0.75 inches. In Stock.

Condición: New. 2018. 1st Edition. Hardcover. . . . . . Books ship from the US and Ireland.

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Paperback. Condición: Brand New. 216 pages. German language. 11.00x8.27x0.51 inches. In Stock.

Taschenbuch. Condición: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Viele Experten gehen davon aus, dass sich urbane Mobilität, und damit auch das städtische Umfeld, in Zukunft stark wandeln werden, unter anderem aufgrund neuer, digital-gestützter Mobilitätsangebote. Es ist deshalb wichtig zu verstehen, wie dieser Wandel aussehen und gestaltet werden kann. Dazu möchten die im vorliegenden Band enthaltenen Papiere aus verschiedenen Perspektiven einen Beitrag leisten. Alle Beiträge sind im Vorhaben 'Profilregion Mobilitätssysteme Karlsruhe' entstanden. Many experts assume that urban mobility, and with it the urban environment, will change significantly in the future, partly due to new, digitally-supported mobility services. It is therefore important to understand how this change may look like and how it can be shaped. The papers in this volume aim to contribute to these questions from different perspectives. All of the papers were written in the project 'Profilregion Mobilitätssysteme Karlsruhe'.…

Buch. Condición: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Dieses Open-Access-Handbuch versteht sich als praktisches Hilfsmittel für den gezielten Einsatz eines automatisierten ÖPNV auf dem Weg zur Mobilitätswende. Es richtet sich in erster Linie an Entscheidungsträger, Verwaltungen kleinerer und größerer Kommunen sowie an Verkehrsbetriebe. Das Handbuch vermittelt der Leserin und dem Leser einen umfassenden Überblick über verschiedene Entwicklungslinien des automatisierten Fahrens sowie über die damit verbundenen Chancen und Risiken für Mobilität und Gesellschaft. Die Autorinnen und Autoren verdeutlichen sehr anschaulich, dass die Chancen des automatisierten Fahrens vor allem in der Ergänzung oder Erweiterung des ÖPNV liegen. Davon ausgehend adressiert das Buch sehr praxisnah und umsetzungsorientiert alle wesentlichen Fragestellungen, die vor dem Start eines Pilotprojekts zur Einführung eines automatisierten ÖPNV bedacht werden sollten. Der Fokus liegt auf den oft unberücksichtigten ländlichen Räumen bzw. jenen Räumen größerer Städte und Regionen, die heute von den Verkehrsbetrieben und -verbünden nicht oder nur sehr unzureichend versorgt werden.Den Herausgebern und der Herausgeberin ist das Anliegen, die Mobilitätswende so gut und rasch als möglich zu schaffen, sowie das Wissen um die herausragende Rolle des ÖPNV als kollektives Verkehrsmittel gemein. Die Autorinnen und Autoren stammen aus der Wissenschaft und aus der täglichen Planungs- und Beratungspraxis. Es ist ihnen in hervorragender Weise gelungen, eine sowohl systemische wie auch sehr lösungsorientierte Sicht auf die oft komplexe Aufgabe der Mobilitätswende zu eröffnen und die Rolle zu beschreiben, die ein automatisierter ÖPNV bei der Mobilitätswende spielen könnte.…

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