Frank pels (29 resultados)
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Editorial: Adformatie, Amsterdam, 2001
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Editorial: Adformatie, Amsterdam, 1998
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Editorial: AdFormatie, 1995
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Geb., hardcover, groot formaat, nieuw.
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Editorial: Adformatie, 1996, 1996
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Editorial: Unknown
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Añadir al carrito1997 DuoDuo, hardcover 103 blz., âSluizenâ van Frank van Delft is een fotoboek met zwart-witopnamen van Nederlandse sluizen, waarin de architectuur en werking van deze waterbouwkundige kunstwerken in beeld worden gebracht. Het boek verschijnt als deel van de serie âWater in Nederlandâ en biedt een sfeervolle, documentaire blik o…p sluizen verspreid over het land ISBN 9789072971449 / 9072971442 In zeer goede staat.
Idioma: Inglés
Editorial: Springer International Publishing AG, Amsterdam, 2007
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Librería: MARCIAL PONS LIBRERO, MADRID, M, EspañaMARCIAL PONS LIBRERO
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TAPA DURA. Condición: New.
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Railway Development : Impact on Urban Dynamics
Bruinsma, Frank (EDT); Pels, Eric (EDT); Priemus, Hugo (EDT); Rietveld, Piet (EDT); Wee, Bert Van (EDT)
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Railway Development : Impact on Urban Dynamics
Bruinsma, Frank (EDT); Pels, Eric (EDT); Priemus, Hugo (EDT); Rietveld, Piet (EDT); Wee, Bert Van (EDT)
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Railway Development : Impact on Urban Dynamics
Bruinsma, Frank (EDT); Pels, Eric (EDT); Priemus, Hugo (EDT); Rietveld, Piet (EDT); Wee, Bert Van (EDT)
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Railway Development : Impact on Urban Dynamics
Bruinsma, Frank (EDT); Pels, Eric (EDT); Priemus, Hugo (EDT); Rietveld, Piet (EDT); Wee, Bert Van (EDT)
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Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Inquires how the development of high-speed rail and light rail links will affect European citiesAnalyses are carried out with special attention given to the broader institutional environment of the railway systemThe r…ole of railways in .
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Librería: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, AlemaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
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Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -The role of railways in urban development is the subject of this book. The central aim is to inquire into how especially the development of high-speed rail and light rail links will affect European cities. The analyses are carried o…ut with special attention given to the broader institutional environment of the railway system, including the shift toward privatised railway companies and internationalisation. 432 pp. Englisch.
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Librería: preigu, Osnabrück, Alemaniapreigu
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Taschenbuch. Condición: Neu. Railway Development | Impacts on Urban Dynamics | Frank Bruinsma (u. a.) | Taschenbuch | ix | Englisch | 2014 | Physica | EAN 9783790828962 | Verantwortliche Person für die EU: Physica Verlag in Springer Science + Business Media, Tiergartenstr. 15-17, 69121 Heidelberg, juergen[dot]hartmann[at]springe…r[dot]com | Anbieter: preigu Print on Demand.
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Librería: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Alemaniabuchversandmimpf2000
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EUR 160,49
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Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -The revitalisation of railway station areas has been a hot issue in policy making in Europe in recent years. The introduction of two new railway systems - the high speed train and light rail systems - has pushed forward the redevelopmen…t of not only railway stations themselves, but also of their - in many cases deteriorated - direct surroundings. Examples of revitali- tion of railway station areas can be found throughout Europe, for example in countries like England (Liverpool), France (Euralille), Germany (Berlin) and the Netherlands (Amsterdam South Axis). The dynamics of revitali- tion of railway station areas can best be understood by combining the - sights of several disciplines; economics, and spatial sciences being the most important disciplines. This book therefore addresses the subject from a multi-disciplinary perspective. Railway station area redevelopment projects try to cope with the - creased lack of interoperability and interconnectivity between infrastr- tures and boost the local/regional economy by creating a new high quality multifunctional urban landscape at the same time. At present, the initial outcomes with the transformation of deteriorated railway station areas into modern mixed office, shopping and residential areas stems hopeful, but what are the prospects of those redeveloped areas Most of the papers contained in this volume were presented at the s- th cial session ¿Railway stations and urban dynamics¿ of the 45 conference of the European Regional Science Association (ERSA) held in Amst- dam, the Netherlands during August 2005.Physica Verlag, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg 432 pp. Englisch.
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Librería: Majestic Books, Hounslow, Reino UnidoMajestic Books
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Condición: New. Print on Demand pp. 432 52:B&W 6.14 x 9.21in or 234 x 156mm (Royal 8vo) Case Laminate on White w/Gloss Lam.
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Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AlemaniaAHA-BUCH GmbH
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EUR 168,73
Envío por EUR 63,26Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - The revitalisation of railway station areas has been a hot issue in policy making in Europe in recent years. The introduction of two new railway systems - the high speed train and light rail systems - has pushed forward the redevelopment… of not only railway stations themselves, but also of their - in many cases deteriorated - direct surroundings. Examples of revitali- tion of railway station areas can be found throughout Europe, for example in countries like England (Liverpool), France (Euralille), Germany (Berlin) and the Netherlands (Amsterdam South Axis). The dynamics of revitali- tion of railway station areas can best be understood by combining the - sights of several disciplines; economics, and spatial sciences being the most important disciplines. This book therefore addresses the subject from a multi-disciplinary perspective. Railway station area redevelopment projects try to cope with the - creased lack of interoperability and interconnectivity between infrastr- tures and boost the local/regional economy by creating a new high quality multifunctional urban landscape at the same time. At present, the initial outcomes with the transformation of deteriorated railway station areas into modern mixed office, shopping and residential areas stems hopeful, but what are the prospects of those redeveloped areas Most of the papers contained in this volume were presented at the s- th cial session 'Railway stations and urban dynamics' of the 45 conference of the European Regional Science Association (ERSA) held in Amst- dam, the Netherlands during August 2005.
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EUR 227,72
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Condición: New. PRINT ON DEMAND pp. 432.
