Librería: Ria Christie Collections, Uxbridge, Reino Unido
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Idioma: Alemán
Publicado por Springer Vieweg 2014-03, 2014
ISBN 10: 3658052066 ISBN 13: 9783658052065
Librería: Chiron Media, Wallingford, Reino Unido
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Añadir al carritoPaperback. Condición: Brand New. 293 pages. German language. 8.27x5.83x0.47 inches. In Stock.
Idioma: Alemán
Publicado por Springer Fachmedien Wiesbaden, Springer Vieweg, 2014
ISBN 10: 3658052066 ISBN 13: 9783658052065
Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Alemania
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Añadir al carritoTaschenbuch. Condición: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Jörg Dallmeyer untersucht die Simulation urbaner Verkehrsszenarien. Es werden verschiedene Verkehrsteilnehmertypen modelliert und in effiziente, valide Simulationsmodelle überführt. Das Straßennetz wird vollautomatisch modelliert, um den Verkehr ganzer Städte simulieren zu können. Der Autor entwickelt hierfür das Verkehrssimulationssystem MAINSIM - MultimodAle INnerstädtische StraßenverkehrsSIMulation und nutzt es für Fallstudien: z.B. maschinelle Lernverfahren zur Analyse und Beeinflussung des Verkehrs. Er untersucht die Auswirkungen exemplarischer, nonkonformer Handlungen von Autos, Fahrrädern und Fußgängern. Ein künstliches Pheromonsystem wird zur Verteilung des Verkehrs eingesetzt. Gemessene CO 2 -Emissionen werden mittels einer atmosphärischen Simulation anhand realer Wetter- und Geländedaten im Raum Frankfurt verteilt.
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Añadir al carritoTaschenbuch. Condición: Neu. Simulation des Straßenverkehrs in der Großstadt | Das Mit- und Gegeneinander verschiedener Verkehrsteilnehmertypen | Jörg Dallmeyer | Taschenbuch | xix | Deutsch | 2014 | Springer Vieweg | EAN 9783658052065 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Vieweg in Springer Science + Business Media, Abraham-Lincoln-Str. 46, 65189 Wiesbaden, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu.
Publicado por Springer Vieweg
ISBN 10: 3658052066 ISBN 13: 9783658052065
Librería: Brook Bookstore On Demand, Napoli, NA, Italia
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Idioma: Alemán
Publicado por Springer Fachmedien Wiesbaden Mrz 2014, 2014
ISBN 10: 3658052066 ISBN 13: 9783658052065
Librería: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, Alemania
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Añadir al carritoTaschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Jörg Dallmeyer untersucht die Simulation urbaner Verkehrsszenarien. Es werden verschiedene Verkehrsteilnehmertypen modelliert und in effiziente, valide Simulationsmodelle überführt. Das Straßennetz wird vollautomatisch modelliert, um den Verkehr ganzer Städte simulieren zu können. Der Autor entwickelt hierfür das Verkehrssimulationssystem MAINSIM - MultimodAle INnerstädtische StraßenverkehrsSIMulation und nutzt es für Fallstudien: z.B. maschinelle Lernverfahren zur Analyse und Beeinflussung des Verkehrs. Er untersucht die Auswirkungen exemplarischer, nonkonformer Handlungen von Autos, Fahrrädern und Fußgängern. Ein künstliches Pheromonsystem wird zur Verteilung des Verkehrs eingesetzt. Gemessene CO 2 -Emissionen werden mittels einer atmosphärischen Simulation anhand realer Wetter- und Geländedaten im Raum Frankfurt verteilt. 296 pp. Deutsch.
Idioma: Alemán
Publicado por Springer Fachmedien Wiesbaden, 2014
ISBN 10: 3658052066 ISBN 13: 9783658052065
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Añadir al carritoKartoniert / Broschiert. Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Wissenschaftlich-technische StudieVerkehrssimulationsmodelle und -systeme.- Modellierung von Verkehrswegen und multimodalen Verkehrs.- Lernen in Verkehrsszenarien, Nonkonformismus.-Approximation von Fussgaengereffekten.- Ameisen-inspirierte Routingmethode.
Idioma: Alemán
Publicado por Springer Fachmedien Wiesbaden, Springer Vieweg Mär 2014, 2014
ISBN 10: 3658052066 ISBN 13: 9783658052065
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Añadir al carritoTaschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Jörg Dallmeyer untersucht die Simulation urbaner Verkehrsszenarien. Es werden verschiedene Verkehrsteilnehmertypen modelliert und in effiziente, valide Simulationsmodelle überführt. Das Straßennetz wird vollautomatisch modelliert, um den Verkehr ganzer Städte simulieren zu können. Der Autor entwickelt hierfür das Verkehrssimulationssystem MAINSIM ¿ MultimodAle INnerstädtische StraßenverkehrsSIMulation und nutzt es für Fallstudien: z.B. maschinelle Lernverfahren zur Analyse und Beeinflussung des Verkehrs. Er untersucht die Auswirkungen exemplarischer, nonkonformer Handlungen von Autos, Fahrrädern und Fußgängern. Ein künstliches Pheromonsystem wird zur Verteilung des Verkehrs eingesetzt. Gemessene CO2-Emissionen werden mittels einer atmosphärischen Simulation anhand realer Wetter- und Geländedaten im Raum Frankfurt verteilt.VS Verlag für Sozialw., Abraham-Lincoln-Straße 46, 65189 Wiesbaden 296 pp. Deutsch.