Breidbach oliver (11 resultados)
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Librería: Kennys Bookshop and Art Galleries Ltd., Galway, GY, IrlandaKennys Bookshop and Art Galleries Ltd.
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EUR 254,70
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Condición: New. Reviewing the nervous system research for the main invertebrate groups, this title offers an analysis suitable for those working on neuronal aspects of single groups, as well as presents an account of the phylogenesis of invertebrates. Editor(s): Breidbach, Oliver; Kutsch, Wolfram. Series: Experientia Supplementu…m. Num Pages: 456 pages, biography. BIC Classification: PSVD; PSVT. Category: (P) Professional & Vocational; (UP) Postgraduate, Research & Scholarly; (UU) Undergraduate. Dimension: 235 x 155 x 25. Weight in Grams: 945. . 1994. Hardback. . . . .
- Tapa blanda
Librería: Kennys Bookshop and Art Galleries Ltd., Galway, GY, IrlandaKennys Bookshop and Art Galleries Ltd.
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EUR 286,53
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Condición: New. Editor(s): Breidbach, Oliver; Kutsch, Wolfram. Series: Experientia Supplementum. Num Pages: 456 pages, biography. BIC Classification: MBGR; PSA. Category: (P) Professional & Vocational. Dimension: 235 x 155 x 24. Weight in Grams: 702. . 2011. Softcover reprint of the original 1st ed. 1995. paperback. . . . .
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Librería: Kennys Bookstore, Olney, MD, Estados Unidos de AmericaKennys Bookstore
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EUR 324,33
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Condición: New. Reviewing the nervous system research for the main invertebrate groups, this title offers an analysis suitable for those working on neuronal aspects of single groups, as well as presents an account of the phylogenesis of invertebrates. Editor(s): Breidbach, Oliver; Kutsch, Wolfram. Series: Experientia Supplementu…m. Num Pages: 456 pages, biography. BIC Classification: PSVD; PSVT. Category: (P) Professional & Vocational; (UP) Postgraduate, Research & Scholarly; (UU) Undergraduate. Dimension: 235 x 155 x 25. Weight in Grams: 945. . 1994. Hardback. . . . . Books ship from the US and Ireland.
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Librería: Kennys Bookstore, Olney, MD, Estados Unidos de AmericaKennys Bookstore
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EUR 365,01
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Condición: New. Editor(s): Breidbach, Oliver; Kutsch, Wolfram. Series: Experientia Supplementum. Num Pages: 456 pages, biography. BIC Classification: MBGR; PSA. Category: (P) Professional & Vocational. Dimension: 235 x 155 x 24. Weight in Grams: 702. . 2011. Softcover reprint of the original 1st ed. 1995. paperback. . . . . Book…s ship from the US and Ireland.
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Idioma: Alemán
Editorial: Südwestdeutscher Verlag Für Hochschulschriften AG Co. KG, 2009
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Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AlemaniaAHA-BUCH GmbH
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EUR 111,26
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Taschenbuch. Condición: Sehr gut. Gebraucht - Sehr gut sg - ungelesenes mängelexemplar, gestempelt, mit leichten lagerspuren - Die Wettbewerbsfähigkeit kommunaler Verkehrsunternehmen ist niedrig. Als Quasi- Monopolisten sind diese traditionell für die Durchführung der Verkehrsleistungen zuständig, anfallende Defizite werden von…der öffentlichen Hand ausgeglichen. Charakteristisch für kommunale Verkehrsunternehmen ist der hohe Grad an vertikal integrierten Wertschöpfungsstufen. Im Gegensatz zu Unternehmen anderer Branchen erbringen kommunale Verkehrsunternehmen die wesentlichen Teile der gesamten ÖPNV-Wertschöpfungskette innerhalb der eigenen Unternehmensgrenzen. An dem hohen vertikalen Integrationsgrad setzt die Arbeit an. Auf Grundlage der Transaktionskostentheorie werden die Leistungsbereiche der Verkehrsunternehmen einer Bewertung unterzogen, Strategieempfehlungen abgeleitet und empirisch auf ihre Marktfähigkeit hin überprüft. Aus den Untersuchungsergebnissen wird ein neues Organisationsmodell für kommunale Verkehrsunternehmen entwickelt. Innerhalb des Modells nehmen diese die Rolle eines Nukleus ein, der für die Erbringung der ÖPNV-Leistungen eine Vielzahl von Netzwerkpartnern steuert.
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Idioma: Alemán
Editorial: Südwestdeutscher Verlag für Hochschulschriften AG Co. KG, 2015
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Librería: preigu, Osnabrück, Alemaniapreigu
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EUR 115,90
Envío por EUR 70,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 5 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. Vertikale Integrationsstrukturen kommunaler Verkehrsunternehmen | Entwicklung eines neuen Organisationsmodells für kommunale Verkehrsunternehmen | Oliver Breidbach | Taschenbuch | 400 S. | Deutsch | 2015 | Südwestdeutscher Verlag für Hochschulschriften AG Co. KG | EAN 9783838104126 | Verantwortliche…Person für die EU: Südwestdt. Verl. f. Hochschulschrift., Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu.
Idioma: Alemán
Editorial: Südwestdeutscher Verlag Für Hochschulschriften, 2009
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Librería: Revaluation Books, Exeter, Reino UnidoRevaluation Books
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EUR 249,76
Envío por EUR 14,65Se envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Paperback. Condición: Brand New. 400 pages. German language. 8.66x5.91x0.91 inches. In Stock.
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Idioma: Alemán
Editorial: Südwestdeutscher Verlag Für Hochschulschriften AG Co. KG Jul 2015, 2015
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, AlemaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
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EUR 115,90
Envío por EUR 23,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 2 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Die Wettbewerbsfähigkeit kommunaler Verkehrsunternehmen ist niedrig. Als Quasi- Monopolisten sind diese traditionell für die Durchführung der Verkehrsleistungen zuständig, anfallende Defizite werden von der öffentlichen Hand ausgegl…ichen. Charakteristisch für kommunale Verkehrsunternehmen ist der hohe Grad an vertikal integrierten Wertschöpfungsstufen. Im Gegensatz zu Unternehmen anderer Branchen erbringen kommunale Verkehrsunternehmen die wesentlichen Teile der gesamten ÖPNV-Wertschöpfungskette innerhalb der eigenen Unternehmensgrenzen. An dem hohen vertikalen Integrationsgrad setzt die Arbeit an. Auf Grundlage der Transaktionskostentheorie werden die Leistungsbereiche der Verkehrsunternehmen einer Bewertung unterzogen, Strategieempfehlungen abgeleitet und empirisch auf ihre Marktfähigkeit hin überprüft. Aus den Untersuchungsergebnissen wird ein neues Organisationsmodell für kommunale Verkehrsunternehmen entwickelt. Innerhalb des Modells nehmen diese die Rolle eines Nukleus ein, der für die Erbringung der ÖPNV-Leistungen eine Vielzahl von Netzwerkpartnern steuert. 400 pp. Deutsch.
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Idioma: Alemán
Editorial: Südwestdeutscher Verlag für Hochschulschriften, 2015
- Tapa blanda
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Librería: moluna, Greven, Alemaniamoluna
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EUR 115,90
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Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Die Wettbewerbsfaehigkeit kommunaler Verkehrsunternehmen ist niedrig. Als Quasi- Monopolisten sind diese traditionell fuer die Durchfuehrung der Verkehrsleistungen zustaendig, anfallende Defizite werden von der oeffen…tlichen Hand ausgeglichen. Charakteristisch f.
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Idioma: Alemán
Editorial: Südwestdeutscher Verlag Für Hochschulschriften AG Co. KG Jul 2015, 2015
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Librería: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Alemaniabuchversandmimpf2000
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EUR 115,90
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Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Die Wettbewerbsfähigkeit kommunaler Verkehrsunternehmen ist niedrig. Als Quasi- Monopolisten sind diese traditionell für die Durchführung der Verkehrsleistungen zuständig, anfallende Defizite werden von der öffentlichen Hand ausgegliche…n. Charakteristisch für kommunale Verkehrsunternehmen ist der hohe Grad an vertikal integrierten Wertschöpfungsstufen. Im Gegensatz zu Unternehmen anderer Branchen erbringen kommunale Verkehrsunternehmen die wesentlichen Teile der gesamten ÖPNV-Wertschöpfungskette innerhalb der eigenen Unternehmensgrenzen. An dem hohen vertikalen Integrationsgrad setzt die Arbeit an. Auf Grundlage der Transaktionskostentheorie werden die Leistungsbereiche der Verkehrsunternehmen einer Bewertung unterzogen, Strategieempfehlungen abgeleitet und empirisch auf ihre Marktfähigkeit hin überprüft. Aus den Untersuchungsergebnissen wird ein neues Organisationsmodell für kommunale Verkehrsunternehmen entwickelt. Innerhalb des Modells nehmen diese die Rolle eines Nukleus ein, der für die Erbringung der ÖPNV-Leistungen eine Vielzahl von Netzwerkpartnern steuert.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 400 pp. Deutsch.
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Idioma: Alemán
Editorial: Südwestdeutscher Verlag Für Hochschulschriften AG Co. KG, 2009
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Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AlemaniaAHA-BUCH GmbH
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EUR 115,90
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Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Die Wettbewerbsfähigkeit kommunaler Verkehrsunternehmen ist niedrig. Als Quasi- Monopolisten sind diese traditionell für die Durchführung der Verkehrsleistungen zuständig, anfallende Defizite werden von der öffentlichen Hand ausgeglichen…. Charakteristisch für kommunale Verkehrsunternehmen ist der hohe Grad an vertikal integrierten Wertschöpfungsstufen. Im Gegensatz zu Unternehmen anderer Branchen erbringen kommunale Verkehrsunternehmen die wesentlichen Teile der gesamten ÖPNV-Wertschöpfungskette innerhalb der eigenen Unternehmensgrenzen. An dem hohen vertikalen Integrationsgrad setzt die Arbeit an. Auf Grundlage der Transaktionskostentheorie werden die Leistungsbereiche der Verkehrsunternehmen einer Bewertung unterzogen, Strategieempfehlungen abgeleitet und empirisch auf ihre Marktfähigkeit hin überprüft. Aus den Untersuchungsergebnissen wird ein neues Organisationsmodell für kommunale Verkehrsunternehmen entwickelt. Innerhalb des Modells nehmen diese die Rolle eines Nukleus ein, der für die Erbringung der ÖPNV-Leistungen eine Vielzahl von Netzwerkpartnern steuert.








