Barbara hellweger (4 resultados)

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  • Idioma: Alemán

    Editorial: VDM Verlag Dr. Müller, 2010

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    Taschenbuch. Condición: Neu. Fahreignungsdiagnostik bei Senioren | Empirische Untersuchung zur Validität verkehrspsychologischer Leistungstests | Barbara Hellweger | Taschenbuch | 136 S. | Deutsch | 2010 | VDM Verlag Dr. Müller | EAN 9783639295719 | Verantwortliche Person für die EU: BoD - Books on Demand, In de Tarpen 42, 22848 Norderstedt, info[at]bod[dot]de | Anbieter: preigu.

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    Librería: Revaluation Books, Exeter, Reino UnidoRevaluation Books

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    Paperback. Condición: Brand New. 136 pages. German language. 8.66x5.91x0.31 inches. In Stock.

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    Librería: moluna, Greven, Alemaniamoluna

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    Kartoniert / Broschiert. Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Hellweger BarbaraBarbara Hellweger, Mag.rer.nat.: Ausbildung zur Touristikkauffrau, Studium der Psychologie in Innsbruck mit den Schwerpunkten Diagnostik und Verkehrspsychologie. Seminarleitung in den Bereichen Leadership, Kommun.

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    Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Die verkehrspsychologische Diagnostik steht vor allem im Hinblick auf die steigende Zahl der älteren Autofahrer oftmals im Spannungsfeld zwischen der Aufrechterhaltung einer zufrieden stellenden Mobilität im Alter und der Gewährleistung einer sicheren Verkehrsteilnahme. Umso bedeutsamer ist die Evaluation der angewandten Verfahren, wobei die Korrelationskoeffizienten zwischen Testdaten und Realverhalten in unterschiedlichen Validierungsstudien zumeist gering ausfielen. In einer empirischen Untersuchung mit 30 männlichen Kraftfahrern ab 60 Jahren konnte die Autorin Barbara Hellweger Zusammenhänge zwischen den Ergebnissen ausgewählter verkehrspsychologischer Leistungstests und dem Fahrverhalten in einer standardisierten Situation am Fahrübungsplatz nachweisen. Zudem untersuchte die Autorin den Einfluss der Fahrpraxis auf das Fahrverhalten und sie ging der Frage nach, inwieweit die Teilnehmer Ihr Fahrkönnen realistisch einzuschätzen vermochten.