9783930698189 - john fowler, benjamin baker, forth bridge: opus 18: 0018 de whyte, iain boyd; macdonald, angus (25 resultados)
- Tapa dura
Librería: Books From California, Simi Valley, CA, Estados Unidos de AmericaBooks From California
Contactar con el vendedorVendedor de 4 estrellasCondición: Nuevo
EUR 18,31
Envío por EUR 4,38Se envía dentro de Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
hardcover. Condición: New.
- Tapa dura
Librería: GLOBAL BOOKS AND SUPPLIES LLC, Jamaica, NY, Estados Unidos de AmericaGLOBAL BOOKS AND SUPPLIES LLC
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Usado - Aceptable
EUR 22,60
Envío por EUR 2,63Se envía dentro de Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Hardcover. Condición: Good.
John Fowler, Benjamin Baker : Forth Bridge
Fowler, John; Baker, Benjamin; Whyte, Iain Boyd; MacDonald, Angus J.; Baxter, Colin (PHT)
- Tapa dura
Librería: GreatBookPrices, Columbia, MD, Estados Unidos de AmericaGreatBookPrices
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Usado - Como Nuevo
EUR 30,81
Envío por EUR 2,32Se envía dentro de Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 14 disponibles
Condición: As New. Unread book in perfect condition.
- Tapa dura
Librería: INDOO, Avenel, NJ, Estados Unidos de AmericaINDOO
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Usado - Como Nuevo
EUR 33,21
Gastos de envío gratisSe envía dentro de Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: Más de 20 disponibles
Condición: As New. Unread copy in mint condition.
John Fowler, Benjamin Baker : Forth Bridge
Fowler, John; Baker, Benjamin; Whyte, Iain Boyd; MacDonald, Angus J.; Baxter, Colin (PHT)
- Tapa dura
Librería: GreatBookPrices, Columbia, MD, Estados Unidos de AmericaGreatBookPrices
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 30,91
Envío por EUR 2,32Se envía dentro de Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 14 disponibles
Condición: New.
- Tapa dura
Librería: INDOO, Avenel, NJ, Estados Unidos de AmericaINDOO
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 33,30
Gastos de envío gratisSe envía dentro de Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: Más de 20 disponibles
Condición: New. Brand New.
- Tapa dura
Librería: PBShop.store US, Wood Dale, IL, Estados Unidos de AmericaPBShop.store US
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 36,39
Gastos de envío gratisSe envía dentro de Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 11 disponibles
HRD. Condición: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.
- Tapa dura
Librería: Rarewaves.com USA, London, LONDO, Reino UnidoRarewaves.com USA
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 36,96
Gastos de envío gratisSe envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 6 disponibles
Hardback. Condición: New. When the Forth Bridge opened on 4 March 1890, it was the longest railway bridge in the world and the first large structure made of steel. Crossing the wide Firth of Forth west of Edinburgh in Scotland, it represents one of the greatest engineering triumphs of Victorian Britain, man's victory over the in…tractable topography of land and water. Not surprisingly, such a vigorous rebuff of the natural order was condemned at the time by those late Victorians who resisted the march of technology, and William Morris described the Bridge as the "supremest specimen of all ugliness". In response, Benjamin Baker insisted that its beauty lay in its functional elegance. Contrasting the bridge with the only comparable structure of the period, the Eiffel Tower, he concluded: "The Eiffel Tower is a foolish piece of work, ugly, ill-proportioned and of no real use to anyone." But the beauty and fascination of the Forth Bridge lies not simply in its functional performance, but in its scale and power. Over a mile long and higher than the dome of St. Peter's in Rome, it rivals the natural phenomena that the philosophers of the 18th century identified as sources of sublime beauty. Immanuel Kant pointed to hurricanes, boundless oceans and high waterfalls as objects of sublime contemplation, "because they raise the forces of the soul above the heights of the vulgar commonplace, and discover within us a power of resistance of quite another kind, which gives us courage to be able to measure ourselves against the seeming omnipotence of nature". In the 19th century the awe-inspiring feats of nature were rivalled by the inventions of the engineers, and the thrill of the waterfall or the lightning flash was eclipsed by the sight of the roaring locomotive dashing across the majestic span of the Forth Bridge.
- Tapa dura
Librería: Grand Eagle Retail, Bensenville, IL, Estados Unidos de AmericaGrand Eagle Retail
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 38,97
Gastos de envío gratisSe envía dentro de Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Hardcover. Condición: new. Hardcover. When the Forth Bridge opened on 4 March 1890 it was the longest railway bridge in the world and the first large structure made of steel. Crossing the wide Firth of Forth east of Edinburgh, it represents one of the greatest engineering triumphs of Victorian Britain, man's victory over the int…ractable topography of land and water. Not surprisingly, such a vigorous rebuff of the natural order was condemned at the time by those late Victorians who resisted the march of technology, and William Morris described the Bridge as the supremest specimen of all ugliness. In response, Benjamin Baker insisted that its beauty lay in its functional elegance. Contrasting his masterpiece with the only comparable structure of the period, the Eiffel Tower, he concluded: The Eiffel Tower is a foolish piece of work, ugly, illproportioned and of no real use to anyone. Talks about the Forth Bridge - the longest railway bridge in the world and the first large structure made of steel. Crossing the wide Firth of Forth west of Edinburgh in Scotland, it represents one of the greatest engineering triumphs of Victorian Britain, man's victory over the intractable topography of land and water. Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability.
- Tapa dura
Librería: Majestic Books, Hounslow, Reino UnidoMajestic Books
Contactar con el vendedorVendedor de 4 estrellasCondición: Nuevo
EUR 32,01
Envío por EUR 7,53Se envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 3 disponibles
Condición: New. pp. 60 50 Illus.
- Tapa dura
Librería: PBShop.store UK, Fairford, GLOS, Reino UnidoPBShop.store UK
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 35,05
Envío por EUR 7,83Se envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 11 disponibles
HRD. Condición: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.
- Tapa dura
Librería: Kennys Bookshop and Art Galleries Ltd., Galway, GY, IrlandaKennys Bookshop and Art Galleries Ltd.
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 32,15
Envío por EUR 10,50Se envía de Irlanda a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 11 disponibles
Condición: New. 1997. Hardcover. Talks about the Forth Bridge - the longest railway bridge in the world and the first large structure made of steel. Crossing the wide Firth of Forth west of Edinburgh in Scotland, it represents one of the greatest engineering triumphs of Victorian Britain, man's victory over the intractable topog…raphy of land and water. Series: OPUS. Num Pages: 60 pages, colour & b/w photos. BIC Classification: 1DBKSC; AJC; TN; WTM. Category: (G) General (US: Trade). Dimension: 284 x 308 x 12. Weight in Grams: 842. . . . . .
John Fowler, Benjamin Baker : Forth Bridge
Fowler, John; Baker, Benjamin; Whyte, Iain Boyd; MacDonald, Angus J.; Baxter, Colin (PHT)
- Tapa dura
Librería: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Reino UnidoGreatBookPricesUK
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 29,52
Envío por EUR 17,38Se envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 14 disponibles
Condición: New.
- Tapa dura
Librería: Kennys Bookstore, Olney, MD, Estados Unidos de AmericaKennys Bookstore
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 39,92
Envío por EUR 9,22Se envía dentro de Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 11 disponibles
Condición: New. 1997. Hardcover. Talks about the Forth Bridge - the longest railway bridge in the world and the first large structure made of steel. Crossing the wide Firth of Forth west of Edinburgh in Scotland, it represents one of the greatest engineering triumphs of Victorian Britain, man's victory over the intractable topog…raphy of land and water. Series: OPUS. Num Pages: 60 pages, colour & b/w photos. BIC Classification: 1DBKSC; AJC; TN; WTM. Category: (G) General (US: Trade). Dimension: 284 x 308 x 12. Weight in Grams: 842. . . . . . Books ship from the US and Ireland.
- Tapa dura
Librería: Biblios, frankfurt am main, HESSE, AlemaniaBiblios
Contactar con el vendedorVendedor de 4 estrellasCondición: Nuevo
EUR 38,05
Envío por EUR 9,95Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 3 disponibles
Condición: New. pp. 60.
John Fowler, Benjamin Baker : Forth Bridge
Fowler, John; Baker, Benjamin; Whyte, Iain Boyd; MacDonald, Angus J.; Baxter, Colin (PHT)
- Tapa dura
Librería: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Reino UnidoGreatBookPricesUK
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Usado - Como Nuevo
EUR 32,35
Envío por EUR 17,38Se envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 14 disponibles
Condición: As New. Unread book in perfect condition.
- Tapa dura
Librería: Books Puddle, New York, NY, Estados Unidos de AmericaBooks Puddle
Contactar con el vendedorVendedor de 4 estrellasCondición: Nuevo
EUR 46,90
Envío por EUR 3,50Se envía dentro de Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 3 disponibles
Condición: New. pp. 60.
- Tapa dura
- Primera edición
Librería: Dereks Transport Books, Ringwood, HAMPS, Reino UnidoDereks Transport Books
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Usado - Excelente
EUR 30,61
Envío por EUR 24,33Se envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Hardcover. Condición: Fine. Estado de la sobrecubierta: Near Fine. 1st Edition. 60pp. 820g. White cloth boards very slightly darkened to bottom edge, FINE in a Near FINE d/w which is a little edge-rubbed. Illustrated with b/w and colour photographs. A detailed look at the design, construction and technology of the bridge, includ…ing line drawings, plans and sections.
- Tapa dura
Librería: Oakholm Books, Aberfeldy, Reino UnidoOakholm Books
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Usado - Muy bueno
EUR 21,48
Envío por EUR 34,76Se envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Hardcover. Condición: Near Fine. 2nd Edition. No markings or inscriptions; very light wear to the jacket, but looks new. Second revised edition.
- Tapa dura
Librería: moluna, Greven, Alemaniamoluna
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 36,00
Envío por EUR 48,99Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: Más de 20 disponibles
Gebunden. Condición: New. Als die Forth Bridge am 4. Maerz 1890 eingeweiht wurde, war sie die laengste Eisenbahnbruecke der Welt und die erste grosse Konstruktion aus Stahl. Die Ueberspannung des Firth of Forth stellte eine der bedeutendsten Triumphe der viktorianischen Zeit dar, die Bew.
- Tapa dura
Librería: Gazelle Books, Lancaster, LANCA, Reino UnidoGazelle Books
Contactar con el vendedorVendedor de 4 estrellasCondición: Nuevo
EUR 25,95
Envío por EUR 63,73Se envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 11 disponibles
Hardback. Condición: New. New Book, Direct from Publisher.
- Tapa dura
Librería: AussieBookSeller, Truganina, VIC, AustraliaAussieBookSeller
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 61,33
Envío por EUR 32,48Se envía de Australia a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Hardcover. Condición: new. Hardcover. When the Forth Bridge opened on 4 March 1890 it was the longest railway bridge in the world and the first large structure made of steel. Crossing the wide Firth of Forth east of Edinburgh, it represents one of the greatest engineering triumphs of Victorian Britain, man's victory over the int…ractable topography of land and water. Not surprisingly, such a vigorous rebuff of the natural order was condemned at the time by those late Victorians who resisted the march of technology, and William Morris described the Bridge as the supremest specimen of all ugliness. In response, Benjamin Baker insisted that its beauty lay in its functional elegance. Contrasting his masterpiece with the only comparable structure of the period, the Eiffel Tower, he concluded: The Eiffel Tower is a foolish piece of work, ugly, illproportioned and of no real use to anyone. Talks about the Forth Bridge - the longest railway bridge in the world and the first large structure made of steel. Crossing the wide Firth of Forth west of Edinburgh in Scotland, it represents one of the greatest engineering triumphs of Victorian Britain, man's victory over the intractable topography of land and water. Shipping may be from our Sydney, NSW warehouse or from our UK or US warehouse, depending on stock availability.
- Tapa dura
Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AlemaniaAHA-BUCH GmbH
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 39,99
Envío por EUR 64,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 2 disponibles
Buch. Condición: Neu. Neuware - Als die Forth Bridge am 4. März 1890 eingeweiht wurde, war sie die längste Eisenbahnbrücke der Welt und die erste große Konstruktion aus Stahl. Die Überspannung des Firth of Forth stellte eine der bedeutendsten Triumphe der viktorianischen Zeit dar, die Bewältigung einer ungemein schwierigen topog…raphischen Situation durch den Menschen. Es überrascht nicht, wenn eine derartig siegreiche Überwindung der natürlichen Ordnung von jenen Zeit-genossen, die sich dem Vormarsch der Technik widersetzten, verdammt wurde und William Morris sie als ein 'nicht zu übertreffendes Beispiel äußerster Häßlichkeit' bezeichnete. Benjamin Baker, der Entwerfer der Brücke, hob in seiner Erwiderung deren funktionale Eleganz hervor. Er stellte sein Meisterwerk dem einzig vergleichbaren Stahlbau jener Zeit, dem Eiffelturm, gegenüber und bemerkte: 'Der Eiffelturm ist ein albernes Objekt, häßlich, unproportioniert und für niemanden von irgendeinem Wert.'Die Schönheit und Faszination der Forth Bridge liegen jedoch nicht nur in ihrer Funktio-nalität, sondern auch in ihrer Größe und Kraft. Über eine Meile lang und höher als der Petersdom, wetteifert sie mit den Naturphänomenen, die die Philosophen des 18. Jahrhunderts als Quellen erhabener Schönheit ansahen. Immanuel Kant pries Hurrikane, grenzenlose Ozeane und hohe Wasserfälle als geeignete Objekte, das Erhabene zu erfahren, 'weil sie die Seelenstärke über ihr gewöhnliches Mittelmaß erhöhen und ein Vermögen zu widerstehen von ganz anderer Art in uns entdecken lassen, welches uns Mut macht, uns mit der scheinbaren Allgewalt der Natur messen zu können.' Im 19. Jahrhundert machten plötzlich die Erfindungen der Ingenieure den ehrfuchtgebietenden Erscheinungen der Natur den Rang streitig, und das Gefühl des Schauderns, das sich beim Anblick eines Wasserfalls oder eines Blitzes einstellen mochte, wurde vom Anblick einer Lokomotive in den Schatten gestellt, die donnernd über die majestätisch gespannte Forth Bridge stürmte.Der Architekturhistoriker Iain Boyd Whyte, dessen Forschungsschwerpunkt die Architektur des späten 19. und frühen 20. Jahrhunderts ist, und der Ingenieur Angus Macdonald, der sich in seiner Arbeit vor allem der Beziehung zwischen Tragwerk und Architektur widmet, lehren an der Architekturabteilung der University of Edinburgh. Colin Baxter, berühmt für seine einfühlsamen Landschaftsaufnahmen, ist einer der meistgeachteten Photographen Schottlands.
- Tapa dura
Librería: preigu, Osnabrück, Alemaniapreigu
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 36,00
Envío por EUR 70,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 2 disponibles
Buch. Condición: Neu. John Fowler, Benjamin Baker: Forth Bridge | Engl, Opus 18 | Iain B Whyte | Buch | 64 S. | Deutsch | 2012 | Edition Axel Menges | EAN 9783930698189 | Verantwortliche Person für die EU: Edition Axel Menges, Esslingerstr. 24, 70736 Fellbach, axelmenges[at]aol[dot]com | Anbieter: preigu.
- Tapa dura
Librería: Rarewaves.com UK, London, Reino UnidoRarewaves.com UK
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 33,74
Envío por EUR 75,31Se envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 6 disponibles
Hardback. Condición: New. When the Forth Bridge opened on 4 March 1890, it was the longest railway bridge in the world and the first large structure made of steel. Crossing the wide Firth of Forth west of Edinburgh in Scotland, it represents one of the greatest engineering triumphs of Victorian Britain, man's victory over the in…tractable topography of land and water. Not surprisingly, such a vigorous rebuff of the natural order was condemned at the time by those late Victorians who resisted the march of technology, and William Morris described the Bridge as the "supremest specimen of all ugliness". In response, Benjamin Baker insisted that its beauty lay in its functional elegance. Contrasting the bridge with the only comparable structure of the period, the Eiffel Tower, he concluded: "The Eiffel Tower is a foolish piece of work, ugly, ill-proportioned and of no real use to anyone." But the beauty and fascination of the Forth Bridge lies not simply in its functional performance, but in its scale and power. Over a mile long and higher than the dome of St. Peter's in Rome, it rivals the natural phenomena that the philosophers of the 18th century identified as sources of sublime beauty. Immanuel Kant pointed to hurricanes, boundless oceans and high waterfalls as objects of sublime contemplation, "because they raise the forces of the soul above the heights of the vulgar commonplace, and discover within us a power of resistance of quite another kind, which gives us courage to be able to measure ourselves against the seeming omnipotence of nature". In the 19th century the awe-inspiring feats of nature were rivalled by the inventions of the engineers, and the thrill of the waterfall or the lightning flash was eclipsed by the sight of the roaring locomotive dashing across the majestic span of the Forth Bridge.
