9783031013645 - water-train: the most energy-efficient inland water transportation (synthesis lectures on ocean systems engineering) de george, kurian (15 resultados)
- Tapa blanda
Librería: GreatBookPrices, Columbia, Estados Unidos de AmericaGreatBookPrices
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Usado - Como Nuevo
EUR 11,79
Envío por EUR 2,29Se envía dentro de Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: Más de 20 disponibles
Condición: As New. Unread book in perfect condition.
- Tapa blanda
Librería: GreatBookPrices, Columbia, Estados Unidos de AmericaGreatBookPrices
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 29,54
Envío por EUR 2,29Se envía dentro de Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: Más de 20 disponibles
Condición: New.
- Tapa blanda
Librería: Books Puddle, New York, Estados Unidos de AmericaBooks Puddle
Contactar con el vendedorVendedor de 4 estrellasCondición: Nuevo
EUR 39,76
Envío por EUR 3,46Se envía dentro de Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 4 disponibles
Condición: New. 1st edition NO-PA16APR2015-KAP.
- Tapa blanda
Librería: Ria Christie Collections, Uxbridge, Reino UnidoRia Christie Collections
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 31,93
Envío por EUR 13,86Se envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: Más de 20 disponibles
Condición: New. In English.
- Tapa blanda
Librería: Chiron Media, Wallingford, Reino UnidoChiron Media
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 28,91
Envío por EUR 17,92Se envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 10 disponibles
PF. Condición: New.
- Tapa blanda
Librería: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Reino UnidoGreatBookPricesUK
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 30,63
Envío por EUR 17,35Se envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: Más de 20 disponibles
Condición: New.
- Tapa blanda
Librería: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Reino UnidoGreatBookPricesUK
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Usado - Como Nuevo
EUR 35,85
Envío por EUR 17,35Se envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: Más de 20 disponibles
Condición: As New. Unread book in perfect condition.
- Tapa blanda
Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AlemaniaAHA-BUCH GmbH
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 26,74
Envío por EUR 60,81Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - In a government-aided research project carried out at Cochin University, the inventor of the Water-Train demonstrated that his invention requires only 24 BTU/ton-km of energy whereas barges use 328 BTU in the same Inland water transportation situat…ion. The use of this Water-Train can invariably curtail, to a large extent, the emission of greenhouse gasses thereby decreasing the effect on global warming. Conventional water vehicles use screw propellers which have high reacting energy loss in propulsion whereas the Water-Train relies on the earth for reaction which is an infinite mass causing no reacting energy loss at all. The propelled water takes away a large quantity of kinetic energy (1/2 2 where its mass is and velocity is ). Water-Train requires a monorail rigidly fixed to the earth through cross arms and pillars for applying the traction/propulsion force. The reacting body is the earth and so the traction efficiency tends toward 100%. It utilizes low friction of water and also the vehicles are connected serially like a locomotive and hence the wave making and skin resistances are also reduced. The NITIE study conducted earlier in India showed that diesel and electric trains use 166.3 BTU and 105.76 BTU, respectively, for the same purpose.
Más imágenes- Tapa blanda
Librería: preigu, Osnabrück, Alemaniapreigu
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 26,45
Envío por EUR 70,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 5 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. Water-Train | The Most Energy-Efficient Inland Water Transportation | Kurian George | Taschenbuch | Synthesis Lectures on Ocean Systems Engineering | xviii | Englisch | 2020 | Springer | EAN 9783031013645 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg,…juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: Brook Bookstore On Demand, Napoli, ItaliaBrook Bookstore On Demand
Contactar con el vendedorVendedor de 3 estrellasCondición: Nuevo
EUR 26,21
Envío por EUR 4,00Se envía de Italia a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: Más de 20 disponibles
Condición: new. Questo è un articolo print on demand.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: Majestic Books, Hounslow, Reino UnidoMajestic Books
Contactar con el vendedorVendedor de 4 estrellasCondición: Nuevo
EUR 36,71
Envío por EUR 7,52Se envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 4 disponibles
Condición: New. Print on Demand.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: Biblios, frankfurt am main, AlemaniaBiblios
Contactar con el vendedorVendedor de 4 estrellasCondición: Nuevo
EUR 37,37
Envío por EUR 9,95Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 4 disponibles
Condición: New. PRINT ON DEMAND.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, AlemaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 26,74
Envío por EUR 23,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 2 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -In a government-aided research project carried out at Cochin University, the inventor of the Water-Train demonstrated that his invention requires only 24 BTU/ton-km of energy whereas barges use 328 BTU in the same Inland water trans…portation situation. The use of this Water-Train can invariably curtail, to a large extent, the emission of greenhouse gasses thereby decreasing the effect on global warming. Conventional water vehicles use screw propellers which have high reacting energy loss in propulsion whereas the Water-Train relies on the earth for reaction which is an infinite mass causing no reacting energy loss at all. The propelled water takes away a large quantity of kinetic energy (1/2 2 where its mass is and velocity is ). Water-Train requires a monorail rigidly fixed to the earth through cross arms and pillars for applying the traction/propulsion force. The reacting body is the earth and so the traction efficiency tends toward 100%. It utilizes low friction of water and also the vehicles are connected serially like a locomotive and hence the wave making and skin resistances are also reduced. The NITIE study conducted earlier in India showed that diesel and electric trains use 166.3 BTU and 105.76 BTU, respectively, for the same purpose. 76 pp. Englisch.
Idioma: Inglés
Editorial: Springer, Berlin|Springer International Publishing|Morgan & Claypool|Springer 2020
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: moluna, Greven, Alemaniamoluna
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 25,86
Envío por EUR 48,99Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: Más de 20 disponibles
Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. In a government-aided research project carried out at Cochin University, the inventor of the Water-Train demonstrated that his invention requires only 24 BTU/ton-km of energy whereas barges use 328 BTU in the same Inl…and water transportation situation. The .
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, Alemaniabuchversandmimpf2000
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 26,74
Envío por EUR 60,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -In a government-aided research project carried out at Cochin University, the inventor of the Water-Train demonstrated that his invention requires only 24 BTU/ton-km of energy whereas barges use 328 BTU in the same Inland water transport…ation situation. The use of this Water-Train can invariably curtail, to a large extent, the emission of greenhouse gasses thereby decreasing the effect on global warming. Conventional water vehicles use screw propellers which have high reacting energy loss in propulsion whereas the Water-Train relies on the earth for reaction which is an infinite mass causing no reacting energy loss at all. The propelled water takes away a large quantity of kinetic energy (1/2¿¿¿¿¿¿¿¿2 where its mass is ¿¿¿¿ and velocity is ¿¿¿¿). Water-Train requires a monorail rigidly fixed to the earth through cross arms and pillars for applying the traction/propulsion force. The reacting body is the earth and so the traction efficiency tends toward 100%. It utilizes low friction of water and also the vehicles are connected serially like a locomotive and hence the wave making and skin resistances are also reduced. The NITIE study conducted earlier in India showed that diesel and electric trains use 166.3 BTU and 105.76 BTU, respectively, for the same purpose.Springer-Verlag KG, Sachsenplatz 4-6, 1201 Wien 76 pp. Englisch.
