Vries sytse (31 resultados)
- Tapa blanda
Librería: Books Puddle, New York, NY, Estados Unidos de AmericaBooks Puddle
Contactar con el vendedorVendedor de 4 estrellasCondición: Nuevo
EUR 65,48
Envío por EUR 3,49Se envía dentro de Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 4 disponibles
Condición: New.
- Tapa blanda
Librería: moluna, Greven, Alemaniamoluna
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 32,78
Envío por EUR 48,99Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: Más de 20 disponibles
Condición: New.
- Tapa blanda
Librería: moluna, Greven, Alemaniamoluna
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 32,78
Envío por EUR 48,99Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: Más de 20 disponibles
Condición: New.
- Tapa blanda
Librería: preigu, Osnabrück, Alemaniapreigu
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 36,35
Envío por EUR 70,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 5 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. Gestion de l'efficacité énergétique dans l'industrie du transport maritime | Sytse de Vries (u. a.) | Taschenbuch | Französisch | 2023 | Editions Notre Savoir | EAN 9786206473138 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de… | Anbieter: preigu.
- Tapa blanda
Librería: moluna, Greven, Alemaniamoluna
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 32,78
Envío por EUR 48,99Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: Más de 20 disponibles
Condición: New.
- Tapa blanda
Librería: moluna, Greven, Alemaniamoluna
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 32,78
Envío por EUR 48,99Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: Más de 20 disponibles
Condición: New.
- Tapa blanda
Librería: preigu, Osnabrück, Alemaniapreigu
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 36,35
Envío por EUR 70,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 5 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. Gestão da eficiência energética no sector do transporte marítimo | Sytse de Vries (u. a.) | Taschenbuch | Portugiesisch | 2023 | Edições Nosso Conhecimento | EAN 9786206473152 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de |…Anbieter: preigu.
- Tapa blanda
Librería: preigu, Osnabrück, Alemaniapreigu
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 36,35
Envío por EUR 70,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 5 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. Gestione dell'efficienza energetica nell'industria navale | Sytse de Vries (u. a.) | Taschenbuch | Italienisch | 2023 | Edizioni Sapienza | EAN 9786206473145 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.
- Tapa blanda
Librería: preigu, Osnabrück, Alemaniapreigu
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 39,90
Envío por EUR 70,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 5 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. Energieeffizienz- management in der Schifffahrtsindustrie | DE | Sytse de Vries (u. a.) | Taschenbuch | Großformatiges Paperback. Klappenbroschur | Deutsch | Verlag Unser Wissen | EAN 9786206473114 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, ma…il[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, AlemaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 39,90
Envío por EUR 23,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 2 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Approximately 80% of the world trade is transported by 40,000 to 45,000 trading ships. Most ships are equipped with diesel engines and due to the combustion process different kinds of emissions are set free into the environment, cau…sing around 2.6% of anthropogenic CO¿ and 10% of anthropogenic SO2 emissions, respectively. There are plenty of adjustment possibilities in terms of energy efficiency to existing ships and even more possibilities for ships that are yet to be built. In this book, the available energy efficiency measures applicable to ships are divided into five main groups: hull design, power & propulsion systems, alternative fuels, alternative energy sources and operations. The potential savings are between 0.1% and 84%. Combinations of measures are likely to increase the fuel savings even further. Not every method is applicable to every ship type, but there are plenty of fuel saving and alternative propulsion methods to choose from. Different kinds of fuel, solar energy, wind energy, hybrid propulsion, waste heat recovery systems and cold ironing are a few of the promising energy saving possibilities which are reviewed in this book. 84 pp. Englisch.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, AlemaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 43,90
Envío por EUR 23,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 2 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware 84 pp. Englisch.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: Majestic Books, Hounslow, Reino UnidoMajestic Books
Contactar con el vendedorVendedor de 4 estrellasCondición: Nuevo
EUR 65,39
Envío por EUR 7,64Se envía de Reino Unido a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 4 disponibles
Condición: New. Print on Demand.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: Biblios, frankfurt am main, HESSE, AlemaniaBiblios
Contactar con el vendedorVendedor de 4 estrellasCondición: Nuevo
EUR 65,96
Envío por EUR 9,95Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 4 disponibles
Condición: New. PRINT ON DEMAND.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: moluna, Greven, Alemaniamoluna
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 34,25
Envío por EUR 48,99Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: Más de 20 disponibles
Kartoniert / Broschiert. Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: de Vries SytseSytse de Vries studied International Business and Engineering.Dr. Erich Markl is Program Director International Business and Engineering and head of the Institute…of Advanced Engineering Technologies (IAET) at the Unive.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, AlemaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 39,90
Envío por EUR 23,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 2 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Environ 80 % du commerce mondial est transporté par 40 000 à 45 000 navires de commerce. La plupart des navires sont équipés de moteurs diesel et le processus de combustion libère différents types d'émissions dans l'environnement, à… l'origine d'environ 2,6 % des émissions anthropiques de CO2 et de 10 % des émissions anthropiques de SO2, respectivement. Il existe de nombreuses possibilités d'ajustement en termes d'efficacité énergétique pour les navires existants et encore plus pour les navires qui doivent encore être construits. Dans cet ouvrage, les mesures d'efficacité énergétique applicables aux navires sont réparties en cinq groupes principaux : conception de la coque, systèmes de puissance et de propulsion, carburants alternatifs, sources d'énergie alternatives et opérations. Les économies potentielles se situent entre 0,1 % et 84 %. Des combinaisons de mesures sont susceptibles d'accroître encore les économies de carburant. Toutes les méthodes ne sont pas applicables à tous les types de navires, mais il existe de nombreuses méthodes d'économie de carburant et de propulsion alternative. Les différents types de carburant, l'énergie solaire, l'énergie éolienne, la propulsion hybride, les systèmes de récupération de la chaleur perdue et le repassage à froid sont quelques-unes des possibilités prometteuses d'économie d'énergie qui sont passées en revue dans cet ouvrage. 80 pp. Französisch.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Alemaniabuchversandmimpf2000
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 39,90
Envío por EUR 60,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Approximately 80% of the world trade is transported by 40,000 to 45,000 trading ships. Most ships are equipped with diesel engines and due to the combustion process different kinds of emissions are set free into the environment, causing… around 2.6% of anthropogenic CO¿ and 10% of anthropogenic SO2 emissions, respectively. There are plenty of adjustment possibilities in terms of energy efficiency to existing ships and even more possibilities for ships that are yet to be built. In this book, the available energy efficiency measures applicable to ships are divided into five main groups: hull design, power & propulsion systems, alternative fuels, alternative energy sources and operations. The potential savings are between 0.1% and 84%. Combinations of measures are likely to increase the fuel savings even further. Not every method is applicable to every ship type, but there are plenty of fuel saving and alternative propulsion methods to choose from. Different kinds of fuel, solar energy, wind energy, hybrid propulsion, waste heat recovery systems and cold ironing are a few of the promising energy saving possibilities which are reviewed in this book.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 84 pp. Englisch.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AlemaniaAHA-BUCH GmbH
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 39,90
Envío por EUR 60,72Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Approximately 80% of the world trade is transported by 40,000 to 45,000 trading ships. Most ships are equipped with diesel engines and due to the combustion process different kinds of emissions are set free into the environment, causing…around 2.6% of anthropogenic CO¿ and 10% of anthropogenic SO2 emissions, respectively. There are plenty of adjustment possibilities in terms of energy efficiency to existing ships and even more possibilities for ships that are yet to be built. In this book, the available energy efficiency measures applicable to ships are divided into five main groups: hull design, power & propulsion systems, alternative fuels, alternative energy sources and operations. The potential savings are between 0.1% and 84%. Combinations of measures are likely to increase the fuel savings even further. Not every method is applicable to every ship type, but there are plenty of fuel saving and alternative propulsion methods to choose from. Different kinds of fuel, solar energy, wind energy, hybrid propulsion, waste heat recovery systems and cold ironing are a few of the promising energy saving possibilities which are reviewed in this book.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Alemaniabuchversandmimpf2000
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 43,90
Envío por EUR 60,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Approximately 80% of the world trade is transported by 40,000 to 45,000 trading ships. Most ships are equipped with diesel engines and due to the combustion process different kinds of emissions are set free into the environment, causing… around 2.6% of anthropogenic CO¿ and 10% of anthropogenic SO2 emissions, respectively. There are plenty of adjustment possibilities in terms of energy efficiency to existing ships and even more possibilities for ships that are yet to be built. In this book, the available energy efficiency measures applicable to ships are divided into five main groups: hull design, power & propulsion systems, alternative fuels, alternative energy sources and operations. The potential savings are between 0.1% and 84%. Combinations of measures are likely to increase the fuel savings even further. Not every method is applicable to every ship type, but there are plenty of fuel saving and alternative propulsion methods to choose from. Different kinds of fuel, solar energy, wind energy, hybrid propulsion, waste heat recovery systems and cold ironing are a few of the promising energy saving possibilities which are reviewed in this book.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 84 pp. Englisch.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: preigu, Osnabrück, Alemaniapreigu
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 35,60
Envío por EUR 70,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 5 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. Energy efficiency management in the shipping industry | Sytse de Vries (u. a.) | Taschenbuch | Englisch | 2018 | LAP LAMBERT Academic Publishing | EAN 9783659719813 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: p…reigu Print on Demand.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: preigu, Osnabrück, Alemaniapreigu
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 38,70
Envío por EUR 70,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 5 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. Energy efficiency management in the shipping industry | - Second Edition | Sytse de Vries (u. a.) | Taschenbuch | Englisch | 2025 | LAP LAMBERT Academic Publishing | EAN 9786200681393 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[d…ot]de | Anbieter: preigu Print on Demand.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, AlemaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 39,90
Envío por EUR 23,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Etwa 80 % des Welthandels werden von 40.000 bis 45.000 Handelsschiffen befördert. Die meisten Schiffe sind mit Dieselmotoren ausgestattet, und durch den Verbrennungsprozess werden verschiedene Arten von Emissionen in die Umwelt frei…gesetzt, die etwa 2,6 % der anthropogenen CO2- bzw. 10 % der anthropogenen SO2-Emissionen verursachen. Es gibt zahlreiche Anpassungsmöglichkeiten in Bezug auf die Energieeffizienz bestehender Schiffe und noch mehr Möglichkeiten für Schiffe, die noch gebaut werden. In diesem Buch werden die verfügbaren Energieeffizienzmaßnahmen für Schiffe in fünf Hauptgruppen unterteilt: Rumpfdesign, Energie- und Antriebssysteme, alternative Kraftstoffe, alternative Energiequellen und Betrieb. Die möglichen Einsparungen liegen zwischen 0,1 % und 84 %. Durch Kombinationen von Maßnahmen lassen sich die Treibstoffeinsparungen wahrscheinlich noch weiter steigern. Nicht jede Methode ist auf jeden Schiffstyp anwendbar, aber es gibt eine Vielzahl von Methoden zur Kraftstoffeinsparung und für alternative Antriebe. Verschiedene Kraftstoffarten, Solarenergie, Windenergie, Hybridantriebe, Abwärmerückgewinnungssysteme und kaltes Bügeln sind nur einige der vielversprechenden Energiesparmöglichkeiten, die in diesem Buch vorgestellt werden. 76 pp. Deutsch.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, AlemaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 39,90
Envío por EUR 23,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 2 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Circa l'80% del commercio mondiale è trasportato da 40.000-45.000 navi commerciali. La maggior parte delle navi è dotata di motori diesel e, a causa del processo di combustione, vengono rilasciati nell'ambiente diversi tipi di emiss…ioni, che causano rispettivamente circa il 2,6% delle emissioni antropogeniche di CO¿ e il 10% delle emissioni antropogeniche di SO2. Esistono numerose possibilità di adeguamento in termini di efficienza energetica per le navi esistenti e ancora di più per le navi che devono ancora essere costruite. In questo libro, le misure di efficienza energetica disponibili applicabili alle navi sono suddivise in cinque gruppi principali: progettazione dello scafo, sistemi di alimentazione e propulsione, combustibili alternativi, fonti energetiche alternative e operazioni. I risparmi potenziali sono compresi tra lo 0,1% e l'84%. Le combinazioni di misure possono aumentare ulteriormente il risparmio di carburante. Non tutti i metodi sono applicabili a ogni tipo di nave, ma ci sono molti metodi di risparmio di carburante e di propulsione alternativa tra cui scegliere. Diversi tipi di carburante, l'energia solare, l'energia eolica, la propulsione ibrida, i sistemi di recupero del calore di scarto e il cold ironing sono alcune delle promettenti possibilità di risparmio energetico esaminate in questo libro. 76 pp. Italienisch.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, AlemaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 39,90
Envío por EUR 23,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 2 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Cerca de 80% do comércio mundial é transportado por 40.000 a 45.000 navios comerciais. A maioria dos navios está equipada com motores a gasóleo e, devido ao processo de combustão, são libertados no ambiente diferentes tipos de emiss…ões, causando cerca de 2,6% das emissões antropogénicas de CO¿ e 10% das emissões antropogénicas de SO2, respetivamente. Existem muitas possibilidades de adaptação em termos de eficiência energética para os navios existentes e ainda mais possibilidades para os navios que ainda estão a ser construídos. Neste livro, as medidas de eficiência energética disponíveis aplicáveis aos navios estão divididas em cinco grupos principais: conceção do casco, sistemas de potência e propulsão, combustíveis alternativos, fontes de energia alternativas e operações. As poupanças potenciais situam-se entre 0,1% e 84%. A combinação de medidas é suscetível de aumentar ainda mais a poupança de combustível. Nem todos os métodos são aplicáveis a todos os tipos de navios, mas há muitos métodos de poupança de combustível e de propulsão alternativa à escolha. Diferentes tipos de combustível, energia solar, energia eólica, propulsão híbrida, sistemas de recuperação de calor residual e engomar a frio são algumas das possibilidades promissoras de poupança de energia que são analisadas neste livro. 76 pp. Portugiesisch.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Alemaniabuchversandmimpf2000
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 39,90
Envío por EUR 60,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Environ 80 % du commerce mondial est transporté par 40 000 à 45 000 navires de commerce. La plupart des navires sont équipés de moteurs diesel et le processus de combustion libère différents types d'émissions dans l'environnement, à l'o…rigine d'environ 2,6 % des émissions anthropiques de CO¿ et de 10 % des émissions anthropiques de SO2, respectivement. Il existe de nombreuses possibilités d'ajustement en termes d'efficacité énergétique pour les navires existants et encore plus pour les navires qui doivent encore être construits. Dans cet ouvrage, les mesures d'efficacité énergétique applicables aux navires sont réparties en cinq groupes principaux : conception de la coque, systèmes de puissance et de propulsion, carburants alternatifs, sources d'énergie alternatives et opérations. Les économies potentielles se situent entre 0,1 % et 84 %. Des combinaisons de mesures sont susceptibles d'accroître encore les économies de carburant. Toutes les méthodes ne sont pas applicables à tous les types de navires, mais il existe de nombreuses méthodes d'économie de carburant et de propulsion alternative. Les différents types de carburant, l'énergie solaire, l'énergie éolienne, la propulsion hybride, les systèmes de récupération de la chaleur perdue et le repassage à froid sont quelques-unes des possibilités prometteuses d'économie d'énergie qui sont passées en revue dans cet ouvrage.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 80 pp. Französisch.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AlemaniaAHA-BUCH GmbH
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 40,89
Envío por EUR 60,69Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Environ 80 % du commerce mondial est transporté par 40 000 à 45 000 navires de commerce. La plupart des navires sont équipés de moteurs diesel et le processus de combustion libère différents types d'émissions dans l'environnement, à l'or…igine d'environ 2,6 % des émissions anthropiques de CO2 et de 10 % des émissions anthropiques de SO2, respectivement. Il existe de nombreuses possibilités d'ajustement en termes d'efficacité énergétique pour les navires existants et encore plus pour les navires qui doivent encore être construits. Dans cet ouvrage, les mesures d'efficacité énergétique applicables aux navires sont réparties en cinq groupes principaux : conception de la coque, systèmes de puissance et de propulsion, carburants alternatifs, sources d'énergie alternatives et opérations. Les économies potentielles se situent entre 0,1 % et 84 %. Des combinaisons de mesures sont susceptibles d'accroître encore les économies de carburant. Toutes les méthodes ne sont pas applicables à tous les types de navires, mais il existe de nombreuses méthodes d'économie de carburant et de propulsion alternative. Les différents types de carburant, l'énergie solaire, l'énergie éolienne, la propulsion hybride, les systèmes de récupération de la chaleur perdue et le repassage à froid sont quelques-unes des possibilités prometteuses d'économie d'énergie qui sont passées en revue dans cet ouvrage.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: moluna, Greven, Alemaniamoluna
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 39,90
Envío por EUR 48,99Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: Más de 20 disponibles
Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: de Vries SytseSytse de Vries hat Internationale Wirtschaft und Ingenieurwesen studiert. Dr. Erich Markl ist Program Director International Business and Engineering und Leiter des Institute of Advanced E…ngineering Technologies (IAET) .
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Alemaniabuchversandmimpf2000
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 39,90
Envío por EUR 60,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Cerca de 80% do comércio mundial é transportado por 40.000 a 45.000 navios comerciais. A maioria dos navios está equipada com motores a gasóleo e, devido ao processo de combustão, são libertados no ambiente diferentes tipos de emissões,… causando cerca de 2,6% das emissões antropogénicas de CO¿ e 10% das emissões antropogénicas de SO2, respetivamente. Existem muitas possibilidades de adaptação em termos de eficiência energética para os navios existentes e ainda mais possibilidades para os navios que ainda estão a ser construídos. Neste livro, as medidas de eficiência energética disponíveis aplicáveis aos navios estão divididas em cinco grupos principais: conceção do casco, sistemas de potência e propulsão, combustíveis alternativos, fontes de energia alternativas e operações. As poupanças potenciais situam-se entre 0,1% e 84%. A combinação de medidas é suscetível de aumentar ainda mais a poupança de combustível. Nem todos os métodos são aplicáveis a todos os tipos de navios, mas há muitos métodos de poupança de combustível e de propulsão alternativa à escolha. Diferentes tipos de combustível, energia solar, energia eólica, propulsão híbrida, sistemas de recuperação de calor residual e engomar a frio são algumas das possibilidades promissoras de poupança de energia que são analisadas neste livro.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 76 pp. Portugiesisch.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Alemaniabuchversandmimpf2000
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 39,90
Envío por EUR 60,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Circa l'80% del commercio mondiale è trasportato da 40.000-45.000 navi commerciali. La maggior parte delle navi è dotata di motori diesel e, a causa del processo di combustione, vengono rilasciati nell'ambiente diversi tipi di emissioni…, che causano rispettivamente circa il 2,6% delle emissioni antropogeniche di CO¿ e il 10% delle emissioni antropogeniche di SO2. Esistono numerose possibilità di adeguamento in termini di efficienza energetica per le navi esistenti e ancora di più per le navi che devono ancora essere costruite. In questo libro, le misure di efficienza energetica disponibili applicabili alle navi sono suddivise in cinque gruppi principali: progettazione dello scafo, sistemi di alimentazione e propulsione, combustibili alternativi, fonti energetiche alternative e operazioni. I risparmi potenziali sono compresi tra lo 0,1% e l'84%. Le combinazioni di misure possono aumentare ulteriormente il risparmio di carburante. Non tutti i metodi sono applicabili a ogni tipo di nave, ma ci sono molti metodi di risparmio di carburante e di propulsione alternativa tra cui scegliere. Diversi tipi di carburante, l'energia solare, l'energia eolica, la propulsione ibrida, i sistemi di recupero del calore di scarto e il cold ironing sono alcune delle promettenti possibilità di risparmio energetico esaminate in questo libro.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 76 pp. Italienisch.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AlemaniaAHA-BUCH GmbH
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 39,90
Envío por EUR 60,60Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Etwa 80 % des Welthandels werden von 40.000 bis 45.000 Handelsschiffen befördert. Die meisten Schiffe sind mit Dieselmotoren ausgestattet, und durch den Verbrennungsprozess werden verschiedene Arten von Emissionen in die Umwelt freigeset…zt, die etwa 2,6 % der anthropogenen CO2- bzw. 10 % der anthropogenen SO2-Emissionen verursachen. Es gibt zahlreiche Anpassungsmöglichkeiten in Bezug auf die Energieeffizienz bestehender Schiffe und noch mehr Möglichkeiten für Schiffe, die noch gebaut werden. In diesem Buch werden die verfügbaren Energieeffizienzmaßnahmen für Schiffe in fünf Hauptgruppen unterteilt: Rumpfdesign, Energie- und Antriebssysteme, alternative Kraftstoffe, alternative Energiequellen und Betrieb. Die möglichen Einsparungen liegen zwischen 0,1 % und 84 %. Durch Kombinationen von Maßnahmen lassen sich die Treibstoffeinsparungen wahrscheinlich noch weiter steigern. Nicht jede Methode ist auf jeden Schiffstyp anwendbar, aber es gibt eine Vielzahl von Methoden zur Kraftstoffeinsparung und für alternative Antriebe. Verschiedene Kraftstoffarten, Solarenergie, Windenergie, Hybridantriebe, Abwärmerückgewinnungssysteme und kaltes Bügeln sind nur einige der vielversprechenden Energiesparmöglichkeiten, die in diesem Buch vorgestellt werden.
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AlemaniaAHA-BUCH GmbH
Contactar con el vendedorVendedor de 5 estrellasCondición: Nuevo
EUR 40,89
Envío por EUR 60,66Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 1 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Circa l'80% del commercio mondiale è trasportato da 40.000-45.000 navi commerciali. La maggior parte delle navi è dotata di motori diesel e, a causa del processo di combustione, vengono rilasciati nell'ambiente diversi tipi di emissioni,… che causano rispettivamente circa il 2,6% delle emissioni antropogeniche di CO¿ e il 10% delle emissioni antropogeniche di SO2. Esistono numerose possibilità di adeguamento in termini di efficienza energetica per le navi esistenti e ancora di più per le navi che devono ancora essere costruite. In questo libro, le misure di efficienza energetica disponibili applicabili alle navi sono suddivise in cinque gruppi principali: progettazione dello scafo, sistemi di alimentazione e propulsione, combustibili alternativi, fonti energetiche alternative e operazioni. I risparmi potenziali sono compresi tra lo 0,1% e l'84%. Le combinazioni di misure possono aumentare ulteriormente il risparmio di carburante. Non tutti i metodi sono applicabili a ogni tipo di nave, ma ci sono molti metodi di risparmio di carburante e di propulsione alternativa tra cui scegliere. Diversi tipi di carburante, l'energia solare, l'energia eolica, la propulsione ibrida, i sistemi di recupero del calore di scarto e il cold ironing sono alcune delle promettenti possibilità di risparmio energetico esaminate in questo libro.
