Renelius bell (46 resultados)

Taschenbuch. Condición: Neu. MONITORING THE STATE OF DIGITAL CAMERAS DURING VEHICLE CRASH TESTING | An Adventure In Instrumentation Development | Renelius Bell | Taschenbuch | 96 S. | Englisch | 2010 | LAP LAMBERT Academic Publishing | EAN 9783838366777 | Verantwortliche Person für die EU: BoD - Books on Demand, In de Tarpen 42, 22848 Norderstedt, info[at]bod[dot]de | Anbieter: preigu. …

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Taschenbuch. Condición: Neu. SURVEILLER L'ÉTAT DES CAMÉRAS NUMÉRIQUES PENDANT LES ESSAIS DE COLLISION DES VÉHICULES | Une aventure dans le développement d'instruments | Renelius Bell | Taschenbuch | Französisch | 2021 | Editions Notre Savoir | EAN 9786203390025 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu. …

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Taschenbuch. Condición: Neu. HET CONTROLEREN VAN DE TOESTAND VAN DIGITALE CAMERA'S TIJDENS BOTSPROEVEN MET VOERTUIGEN | Een avontuur in instrumentatie ontwikkeling | Renelius Bell | Taschenbuch | Niederländisch | 2021 | Uitgeverij Onze Kennis | EAN 9786203390049 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu. …

Taschenbuch. Condición: Neu. MONITORING SOSTOYaNIYa CIFROVYH KAMER VO VREMYa KRASh-TESTOV AVTOMOBILEJ | Priklüchenie w razwitii priborostroeniq | Renelius Bell | Taschenbuch | Russisch | 2021 | Sciencia Scripts | EAN 9786203390070 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu. …

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Taschenbuch. Condición: Neu. MONITOROWANIE STANU KAMER CYFROWYCH PODCZAS TESTÓW ZDERZENIOWYCH POJAZDÓW | Przygoda z rozwojem oprzyrz¿dowania | Renelius Bell | Taschenbuch | Polnisch | 2021 | Wydawnictwo Nasza Wiedza | EAN 9786203390056 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu. …

Taschenbuch. Condición: Neu. MONITORIZAÇÃO DO ESTADO DAS CÂMARAS DIGITAIS DURANTE OS TESTES DE COLISÃO DOS VEÍCULOS | Uma Aventura no Desenvolvimento da Instrumentação | Renelius Bell | Taschenbuch | Portugiesisch | 2021 | Edições Nosso Conhecimento | EAN 9786203390063 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.…

Taschenbuch. Condición: Neu. MONITORAGGIO DELLO STATO DELLE TELECAMERE DIGITALI DURANTE I CRASH TEST DEI VEICOLI | Un'avventura nello sviluppo della strumentazione | Renelius Bell | Taschenbuch | Italienisch | 2021 | Edizioni Sapienza | EAN 9786203390032 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.…

Taschenbuch. Condición: Neu. ÜBERWACHUNG DES ZUSTANDS VON DIGITALKAMERAS BEI FAHRZEUG-CRASHTESTS | Ein Abenteuer in der Instrumentenentwicklung | Renelius Bell | Taschenbuch | 96 S. | Deutsch | 2021 | Verlag Unser Wissen | EAN 9786203390001 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu. …

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Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -For years the automotive industry has used video to perform structural analysis and the passenger s reaction during a vehicular collision. It has also been used as a data collection tool, for proving that a vehicle meets government crash standards across the world (FMVSS, European, Japanese TRIAS, IIHS, NCAP/LINCAP). The introduction of new High Speed High Resolution Digital Cameras to be used for kinematics too collect data has created new problems and challenges. The lack of properly detecting camera failures, in a timely manner, can cause any company that is using this equipment to lose critical test property at times. Lost camera data can force crash test to be ran a second test. This has the potential to delay the launch of a vehicle, and it can cost companies an estimated $50K - $500K in man hours and test properties. That price does not include lost sales, due to the late vehicle launch of a highly anticipated vehicle. The development of the Digital Imaging State of Health (DISOH) Monitoring System will dramatically decrease the possibility of companies losing test data and assist in a program launch timing. 96 pp. Englisch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Durante años, la industria del automóvil ha utilizado el vídeo para realizar análisis estructurales y de la reacción de los pasajeros durante una colisión vehicular. También se ha utilizado como herramienta de recopilación de datos para demostrar que un vehículo cumple las normas gubernamentales sobre colisiones en todo el mundo (FMVSS, TRIAS europeo, japonés, IIHS, NCAP/LINCAP). La introducción de nuevas cámaras digitales de alta velocidad y alta resolución que se utilizan para la cinemática también para recoger datos ha creado nuevos problemas y desafíos. La falta de detección adecuada de los fallos de las cámaras, en el momento oportuno, puede hacer que cualquier empresa que esté utilizando este equipo pierda a veces propiedades críticas para las pruebas. La pérdida de datos de la cámara puede obligar a realizar una segunda prueba de choque. Esto tiene el potencial de retrasar el lanzamiento de un vehículo, y puede costar a las empresas un estimado de $50K - $500K en horas de trabajo y propiedades de prueba. Ese precio no incluye la pérdida de ventas, debido al lanzamiento tardío de un vehículo muy esperado. El desarrollo del sistema de monitorización del estado de salud de las imágenes digitales (DISOH) reducirá drásticamente la posibilidad de que las empresas pierdan datos de pruebas y ayudará en el calendario de lanzamiento de un programa. 96 pp. Spanisch.…

Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Bell ReneliusExperience: Jan 2000 to Present: General Motors Engineering Sept 1998 to Sept 1999: Detroit Edison R&D Sept 1996 to Dec 1999: Lab Assistant at Wayne State Univ. Publications: Performance tuning of adaptive wormhole rout.…

Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - For years the automotive industry has used video to perform structural analysis and the passenger s reaction during a vehicular collision. It has also been used as a data collection tool, for proving that a vehicle meets government crash standards across the world (FMVSS, European, Japanese TRIAS, IIHS, NCAP/LINCAP). The introduction of new High Speed High Resolution Digital Cameras to be used for kinematics too collect data has created new problems and challenges. The lack of properly detecting camera failures, in a timely manner, can cause any company that is using this equipment to lose critical test property at times. Lost camera data can force crash test to be ran a second test. This has the potential to delay the launch of a vehicle, and it can cost companies an estimated $50K - $500K in man hours and test properties. That price does not include lost sales, due to the late vehicle launch of a highly anticipated vehicle. The development of the Digital Imaging State of Health (DISOH) Monitoring System will dramatically decrease the possibility of companies losing test data and assist in a program launch timing.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -For years the automotive industry has used video to perform structural analysis and the passenger's reaction during a vehicular collision. It has also been used as a data collection tool, for proving that a vehicle meets government crash standards across the world (FMVSS, European, Japanese TRIAS, IIHS, NCAP/LINCAP). The introduction of new High Speed High Resolution Digital Cameras to be used for kinematics too collect data has created new problems and challenges. The lack of properly detecting camera failures, in a timely manner, can cause any company that is using this equipment to lose critical test property at times. Lost camera data can force crash test to be ran a second test. This has the potential to delay the launch of a vehicle, and it can cost companies an estimated $50K - $500K in man hours and test properties. That price does not include lost sales, due to the late vehicle launch of a highly anticipated vehicle. The development of the Digital Imaging State of Health (DISOH) Monitoring System will dramatically decrease the possibility of companies losing test data and assist in a program launch timing.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 96 pp. Englisch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Durante años, la industria del automóvil ha utilizado el vídeo para realizar análisis estructurales y de la reacción de los pasajeros durante una colisión vehicular. También se ha utilizado como herramienta de recopilación de datos para demostrar que un vehículo cumple las normas gubernamentales sobre colisiones en todo el mundo (FMVSS, TRIAS europeo, japonés, IIHS, NCAP/LINCAP). La introducción de nuevas cámaras digitales de alta velocidad y alta resolución que se utilizan para la cinemática también para recoger datos ha creado nuevos problemas y desafíos. La falta de detección adecuada de los fallos de las cámaras, en el momento oportuno, puede hacer que cualquier empresa que esté utilizando este equipo pierda a veces propiedades críticas para las pruebas. La pérdida de datos de la cámara puede obligar a realizar una segunda prueba de choque. Esto tiene el potencial de retrasar el lanzamiento de un vehículo, y puede costar a las empresas un estimado de $50K - $500K en horas de trabajo y propiedades de prueba. Ese precio no incluye la pérdida de ventas, debido al lanzamiento tardío de un vehículo muy esperado. El desarrollo del sistema de monitorización del estado de salud de las imágenes digitales (DISOH) reducirá drásticamente la posibilidad de que las empresas pierdan datos de pruebas y ayudará en el calendario de lanzamiento de un programa.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Depuis des années, l'industrie automobile utilise la vidéo pour effectuer une analyse structurelle et la réaction du passager lors d'une collision de véhicules. Elle a également été utilisée comme outil de collecte de données, pour prouver qu'un véhicule répond aux normes gouvernementales en matière de collision dans le monde entier (FMVSS, TRIAS européen, japonais, IIHS, NCAP/LINCAP). L'introduction de nouvelles caméras numériques à haute vitesse et à haute résolution, utilisées pour la cinématique, a également permis de collecter des données, ce qui a créé de nouveaux problèmes et de nouveaux défis. Le fait de ne pas détecter correctement et en temps utile les pannes des caméras peut parfois faire perdre à toute entreprise qui utilise cet équipement des biens d'essai essentiels. La perte de données de la caméra peut obliger à effectuer un second test. Cela peut retarder le lancement d'un véhicule et coûter aux entreprises entre 50 000 et 500 000 dollars en heures de travail et en propriétés d'essai. Ce prix n'inclut pas les ventes perdues, en raison du lancement tardif d'un véhicule très attendu. Le développement du système de surveillance de l'état de santé par imagerie numérique (DISOH) réduira considérablement la possibilité pour les entreprises de perdre des données de test et facilitera le calendrier de lancement du programme. 96 pp. Französisch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Durante años, la industria del automóvil ha utilizado el vídeo para realizar análisis estructurales y de la reacción de los pasajeros durante una colisión vehicular. También se ha utilizado como herramienta de recopilación de datos para demostrar que un vehículo cumple las normas gubernamentales sobre colisiones en todo el mundo (FMVSS, TRIAS europeo, japonés, IIHS, NCAP/LINCAP). La introducción de nuevas cámaras digitales de alta velocidad y alta resolución que se utilizan para la cinemática también para recoger datos ha creado nuevos problemas y desafíos. La falta de detección adecuada de los fallos de las cámaras, en el momento oportuno, puede hacer que cualquier empresa que esté utilizando este equipo pierda a veces propiedades críticas para las pruebas. La pérdida de datos de la cámara puede obligar a realizar una segunda prueba de choque. Esto tiene el potencial de retrasar el lanzamiento de un vehículo, y puede costar a las empresas un estimado de $50K - $500K en horas de trabajo y propiedades de prueba. Ese precio no incluye la pérdida de ventas, debido al lanzamiento tardío de un vehículo muy esperado. El desarrollo del sistema de monitorización del estado de salud de las imágenes digitales (DISOH) reducirá drásticamente la posibilidad de que las empresas pierdan datos de pruebas y ayudará en el calendario de lanzamiento de un programa.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 96 pp. Spanisch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Depuis des années, l'industrie automobile utilise la vidéo pour effectuer une analyse structurelle et la réaction du passager lors d'une collision de véhicules. Elle a également été utilisée comme outil de collecte de données, pour prouver qu'un véhicule répond aux normes gouvernementales en matière de collision dans le monde entier (FMVSS, TRIAS européen, japonais, IIHS, NCAP/LINCAP). L'introduction de nouvelles caméras numériques à haute vitesse et à haute résolution, utilisées pour la cinématique, a également permis de collecter des données, ce qui a créé de nouveaux problèmes et de nouveaux défis. Le fait de ne pas détecter correctement et en temps utile les pannes des caméras peut parfois faire perdre à toute entreprise qui utilise cet équipement des biens d'essai essentiels. La perte de données de la caméra peut obliger à effectuer un second test. Cela peut retarder le lancement d'un véhicule et coûter aux entreprises entre 50 000 et 500 000 dollars en heures de travail et en propriétés d'essai. Ce prix n'inclut pas les ventes perdues, en raison du lancement tardif d'un véhicule très attendu. Le développement du système de surveillance de l'état de santé par imagerie numérique (DISOH) réduira considérablement la possibilité pour les entreprises de perdre des données de test et facilitera le calendrier de lancement du programme.…

Taschenbuch. Condición: Neu. CONTROL DEL ESTADO DE LAS CÁMARAS DIGITALES DURANTE LAS PRUEBAS DE CHOQUE DE LOS VEHÍCULOS | Una aventura en el desarrollo de la instrumentación | Renelius Bell | Taschenbuch | Spanisch | 2021 | Ediciones Nuestro Conocimiento | EAN 9786203390018 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu Print on Demand.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -De automobielindustrie maakt al jaren gebruik van video om structurele analyses uit te voeren en de reactie van de inzittenden tijdens een aanrijding te analyseren. Het is ook gebruikt als een instrument voor het verzamelen van gegevens, om aan te tonen dat een voertuig voldoet aan de crashnormen van de overheid over de hele wereld (FMVSS, Europese, Japanse TRIAS, IIHS, NCAP/LINCAP). De invoering van nieuwe digitale hogesnelheidscamera's met hoge resolutie die voor kinematica worden gebruikt om gegevens te verzamelen, heeft nieuwe problemen en uitdagingen doen ontstaan. Het gebrek aan het behoorlijk opsporen van camerastoringen, op een tijdige manier, kan ertoe leiden dat elk bedrijf dat deze uitrusting gebruikt, soms kritieke testgegevens verliest. Verloren cameragegevens kunnen ertoe leiden dat een crashtest een tweede keer moet worden uitgevoerd. Dit heeft het potentieel om de lancering van een voertuig te vertragen, en het kan bedrijven $50K - $500K in mensuren en testeigenschappen naar schatting kosten. Die prijs omvat geen verloren verkoop, toe te schrijven aan de laat voertuiglancering van een hoogst verwacht voertuig. De ontwikkeling van het DISOH-monitoringsysteem (Digital Imaging State of Health) zal de kans dat bedrijven testgegevens verliezen drastisch verminderen en zal helpen bij de timing van de lancering van een programma. 96 pp. Niederländisch.…

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -V techenie mnogih let awtomobil'naq promyshlennost' ispol'zowala wideo dlq prowedeniq strukturnogo analiza i reakcii passazhira pri stolknowenii s awtomobilem. Ono takzhe ispol'zowalos' w kachestwe instrumenta dlq sbora dannyh, chtoby dokazat', chto transportnoe sredstwo sootwetstwuet gosudarstwennym standartam dorozhno-transportnyh proisshestwij wo wsem mire (FMVSS, ewropejskij, qponskij TRIAS, IIHS, NCAP/LINCAP). Vnedrenie nowyh wysokoskorostnyh cifrowyh kamer s wysokim razresheniem, kotorye budut ispol'zowat'sq dlq sbora dannyh w kinematografe, sozdalo nowye problemy i zadachi. Otsutstwie nadlezhaschego obnaruzheniq sboew kamery, swoewremenno, mozhet priwesti k tomu, chto lübaq kompaniq, kotoraq ispol'zuet äto oborudowanie, mozhet poterqt' kriticheskoe swojstwo testa wremq ot wremeni. Poterq dannyh o kamerah mozhet zastawit' prowesti krash-test wo wtoroj raz. Jeto mozhet priwesti k zaderzhke zapuska transportnogo sredstwa, i äto mozhet stoit' kompaniqm priblizitel'no $50K - $500K w cheloweko-chasah i ispytatel'nyh swojstwah. V ätu cenu ne wklücheny poteri ot prodazh, wyzwannye pozdnim zapuskom rakety. Razrabotka sistemy monitoringa cifrowogo izobrazheniq sostoqniq zdorow'q (DISOH) rezko snizit weroqtnost' poteri kompaniqmi dannyh testirowaniq i pomozhet w opredelenii srokow zapuska programmy. 100 pp. Russisch.…

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Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - V techenie mnogih let awtomobil'naq promyshlennost' ispol'zowala wideo dlq prowedeniq strukturnogo analiza i reakcii passazhira pri stolknowenii s awtomobilem. Ono takzhe ispol'zowalos' w kachestwe instrumenta dlq sbora dannyh, chtoby dokazat', chto transportnoe sredstwo sootwetstwuet gosudarstwennym standartam dorozhno-transportnyh proisshestwij wo wsem mire (FMVSS, ewropejskij, qponskij TRIAS, IIHS, NCAP/LINCAP). Vnedrenie nowyh wysokoskorostnyh cifrowyh kamer s wysokim razresheniem, kotorye budut ispol'zowat'sq dlq sbora dannyh w kinematografe, sozdalo nowye problemy i zadachi. Otsutstwie nadlezhaschego obnaruzheniq sboew kamery, swoewremenno, mozhet priwesti k tomu, chto lübaq kompaniq, kotoraq ispol'zuet äto oborudowanie, mozhet poterqt' kriticheskoe swojstwo testa wremq ot wremeni. Poterq dannyh o kamerah mozhet zastawit' prowesti krash-test wo wtoroj raz. Jeto mozhet priwesti k zaderzhke zapuska transportnogo sredstwa, i äto mozhet stoit' kompaniqm priblizitel'no $50K - $500K w cheloweko-chasah i ispytatel'nyh swojstwah. V ätu cenu ne wklücheny poteri ot prodazh, wyzwannye pozdnim zapuskom rakety. Razrabotka sistemy monitoringa cifrowogo izobrazheniq sostoqniq zdorow'q (DISOH) rezko snizit weroqtnost' poteri kompaniqmi dannyh testirowaniq i pomozhet w opredelenii srokow zapuska programmy.…