proll arthur (25 resultados)

Condición: Fair. Acceptable condition. Former Library book. Volume 41. German. (germany, aviation, flight, history) A readable, intact copy that may have noticeable tears and wear to the spine. All pages of text are present, but they may include extensive notes and highlighting or be heavily stained. Includes reading copy only books.

gr. 8°. S. 47-62. OBroschur, Besitzerstempel und Verfasserstempel am Titel, gelocht, hinten Bleistiftkrakelei, etwas fleckig.

gr. 8°. S. 179-212. OBroschur, leicht bestoßen, sonst gut.

Mit 95 Textabb. X, 332 Seiten, 1 B. Anz. Orig.-Halbleinen. Der Verfasser war Prof. an der Techn. Hochschule Hannover. Seine dortigen Vorlesungen über flugtechnische Aerodynamik bilden die Grundlage zu vorliegendem Werk.

paperback. Condición: Gut. 632 Seiten; Gebundene Ausgabe von 1951. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1.

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Condición: Sehr gut. Mit Abbildungen, XIV, 632 S. Zust: Gutes Exemplar. Schneller Versand und persönlicher Service - jedes Buch händisch geprüft und beschrieben - aus unserem Familienbetrieb seit über 25 Jahren. Eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer liegt jeder unserer Lieferungen bei. Wir versenden mit der deutschen Post. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1100 gebundene Ausgabe gebundene Ausgabe.

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Inhalt: Die Bedeutung der Flugzeugkopplung innerhalb anderer wirksamer Starthilfen, Einige Versuche über die Erhöhung des Höchstauftriebs von Tragflügeln, deren Anstellwinkel sich mit konstanter Winkelgeschwindigkeit ändert, Ermittlung der niedrigsten Biegeeigenfrequenz von Gebläseschaufeln, Paperback, 17,5 x 24,5 cm gut erhalten, Stempel auf der 1. Seite de 95 S. 1001 g.

Inhalt: Ionosphärenmessungen der Versuchsstation Herzogstand in den Jahren 1940 und 1941 / Über die Bewegung eines Torpedos nach dem Abwurf aus der Luft / Härte der Werkstoffe und chemische Bindung / Die Ausbreitung der elektrischen Wellen längs der Erdoberfläche (ohne Berücksichtigung der Ionosphäre) , Paperback, 17,5 x 24,5 cm gut erhalten, Einband etwas fleckig, Stempel auf der 1. Seite de 134 S. 1001 g.

Taschenbuch. Condición: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - In dem 1919 erschienenen Buche 'Flugtechnik' hatte ich versucht, eine Einführung in di~ technische Aerodynamik und die dazumal noch junge Flugtechnik zu geben. Es lagen zu dieser Zeit freilich schon Arbeiten vor, welche die Aerodynamik mehr oder weniger physikalisch-mathematisch begründeten, anderseits Schriften, welche die neuen Gedanken der Flug mechanik mit elementaren :1itteln einem breiteren Publikum technisch nahezubringen versuchten. Eine Zusammenfassung bei der Arten von Schriften auf wissenschaftlicher Grundlage kam damals offenbar einem vidfach empfundenen Bedürfnis entgegen. Auch heute, nach 30 Jahren, liegen die Verhältnisse nicht viel anders, obwohl sich die äußeren Umstände grundlegend geändert haben. In der Zwischenzeit hat sich kaum ein anderes Gebiet der angewandten Technik so mächtig entwickelt wie die Lehre und die Praxis vom Fliegen mit allen dazugehörigen ~ebendisziplinen. Aber die wissenschaftliche Aerodynamik steht als verhältnismäßig junger Zweig der allgemeinen Strömungslehre auch heute noch in einem ausgesprochenen Entwicklungs , ;tadium. Daher ist auch hier mehr als vielleicht bei anderen technischen Wi, ;senschaften der wesentlichste Teil des lehrhaften Inhaltes in überaus zahlreichen Spezialschriften niedergelegt. In dieser Hinsicht muß auf die hervorragenden deutschen Standardwerke hingewiesen werden, z. B. auf die Bücher und enzyklopädischen Arbeiten von Prand tl Tidj ens, Fuchs, Hopf, Seewald u. a. , weiter auf das in vielen Bänden flugtechnischer Zeitschriften, in den Jahrbüchern der Deutschen Ver , ;uchsanstalt für Luftfahrt und der Deutschen Akademie für Luftfahrt forschung niedergelegte Wissensgut.

Taschenbuch. Condición: Neu. Grundlagen der Aeromechanik und Flugmechanik | Arthur Pröll | Taschenbuch | xvi | Deutsch | Springer | EAN 9783662236215 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu.

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Condición: Befriedigend. Broschur Mit 95 Textabbildungen. Originalbroschur, Umschlag mit kleinen Schäden. Titelseite mit Signatur. Die Seiten sind unbeschnitten, gedunkelt, bis auf seltene kleine Verschmutzungen sauber und ordentlich. Der Verfasser war Professor an der Technischen Hochschule Hannover. Sprache / Language: de X + 332 Seiten. ca. 22,5 x 14,6 cm.

(21,5 x 13,5 cm). X, 332 S., 1 Bl. Anzeigen. Mit 95 Abbildungen. Original-Halbleinwandband. Erste Ausgabe. - Stempel auf Vorsatz. Unteres Kapital leicht beschädigt, sonst wohlerhalten.

Leatherbound. Condición: NEW. BOOKS ARE EXEMPT FROM IMPORT DUTIES AND TARIFFS; NO EXTRA CHARGES APPLY. Leatherbound edition. Condition: New. Leather Binding on Spine and Corners with Golden leaf printing on spine. Bound in genuine leather with Satin ribbon page markers and Spine with raised gilt bands. Pages: 352. A perfect gift for your loved ones. Reprinted from 1919 edition. NO changes have been made to the original text. This is NOT a retyped or an ocr'd reprint. Illustrations, Index, if any, are included in black and white. Each page is checked manually before printing. As this print on demand book is reprinted from a very old book, there could be some missing or flawed pages, but we always try to make the book as complete as possible. Fold-outs, if any, are not part of the book. If the original book was published in multiple volumes then this reprint is of only one volume, not the whole set. IF YOU WISH TO ORDER PARTICULAR VOLUME OR ALL THE VOLUMES YOU CAN CONTACT US. Resized as per current standards. Sewing binding for longer life, where the book block is actually sewn (smythe sewn/section sewn) with thread before binding which results in a more durable type of binding. Language: German Pages: 352.

Leather Bound. Condición: New. Language: German. Language: German. Presenting an Exquisite Leather-Bound Edition, expertly crafted with Original Natural Leather that gracefully adorns the spine and corners. The allure continues with Golden Leaf Printing that adds a touch of elegance, while Hand Embossing on the rounded spine lends an artistic flair. This masterpiece has been meticulously reprinted in 2024, utilizing the invaluable guidance of the original edition published many years ago in 1919. The contents of this book are presented in classic black and white. Its durability is ensured through a meticulous sewing binding technique, enhancing its longevity. Imprinted on top-tier quality paper. A team of professionals has expertly processed each page, delicately preserving its content without alteration. Due to the vintage nature of these books, every page has been manually restored for legibility. However, in certain instances, occasional blurriness, missing segments, or faint black spots might persist. We sincerely hope for your understanding of the challenges we faced with these books. Recognizing their significance for readers seeking insight into our historical treasure, we've diligently restored and reissued them. Our intention is to offer this valuable resource once again. We eagerly await your feedback, hoping that you'll find it appealing and will generously share your thoughts and recommendations. Lang: - German, Pages: - 352, Print on Demand. If it is a multi-volume set, then it is only a single volume. We are specialised in Customisation of books, if you wish to opt different color leather binding, you may contact us. This service is chargeable. Product Disclaimer: Kindly be informed that, owing to the inherent nature of leather as a natural material, minor discolorations or textural variations may be perceptible. Explore the FOLIO EDITION (12x19 Inches): Available Upon Request. 352 352.

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -In dem 1919 erschienenen Buche 'Flugtechnik' hatte ich versucht, eine Einführung in di~ technische Aerodynamik und die dazumal noch junge Flugtechnik zu geben. Es lagen zu dieser Zeit freilich schon Arbeiten vor, welche die Aerodynamik mehr oder weniger physikalisch-mathematisch begründeten, anderseits Schriften, welche die neuen Gedanken der Flug mechanik mit elementaren :1itteln einem breiteren Publikum technisch nahezubringen versuchten. Eine Zusammenfassung bei der Arten von Schriften auf wissenschaftlicher Grundlage kam damals offenbar einem vidfach empfundenen Bedürfnis entgegen. Auch heute, nach 30 Jahren, liegen die Verhältnisse nicht viel anders, obwohl sich die äußeren Umstände grundlegend geändert haben. In der Zwischenzeit hat sich kaum ein anderes Gebiet der angewandten Technik so mächtig entwickelt wie die Lehre und die Praxis vom Fliegen mit allen dazugehörigen ~ebendisziplinen. Aber die wissenschaftliche Aerodynamik steht als verhältnismäßig junger Zweig der allgemeinen Strömungslehre auch heute noch in einem ausgesprochenen Entwicklungs , ;tadium. Daher ist auch hier mehr als vielleicht bei anderen technischen Wi, ;senschaften der wesentlichste Teil des lehrhaften Inhaltes in überaus zahlreichen Spezialschriften niedergelegt. In dieser Hinsicht muß auf die hervorragenden deutschen Standardwerke hingewiesen werden, z. B. auf die Bücher und enzyklopädischen Arbeiten von Prand tl Tidj ens, Fuchs, Hopf, Seewald u. a. , weiter auf das in vielen Bänden flugtechnischer Zeitschriften, in den Jahrbüchern der Deutschen Ver , ;uchsanstalt für Luftfahrt und der Deutschen Akademie für Luftfahrt forschung niedergelegte Wissensgut. 632 pp. Deutsch.

Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Bezeichnungen und Grundbegriffe.- Flugtechnische Grundbegriffe.- Erster Teil. Grundlagen der Aerodynamik.- Zweiter Teil. Flugmechanik.- Namenverzeichnis.In dem 1919 erschienenen Buche Flugtechnik hatte ich versucht, eine Einfuehrung in di~ technisc.

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -In dem 1919 erschienenen Buche 'Flugtechnik' hatte ich versucht, eine Einführung in di~ technische Aerodynamik und die dazumal noch junge Flugtechnik zu geben. Es lagen zu dieser Zeit freilich schon Arbeiten vor, welche die Aerodynamik mehr oder weniger physikalisch-mathematisch begründeten, anderseits Schriften, welche die neuen Gedanken der Flug mechanik mit elementaren :1itteln einem breiteren Publikum technisch nahezubringen versuchten. Eine Zusammenfassung bei der Arten von Schriften auf wissenschaftlicher Grundlage kam damals offenbar einem vidfach empfundenen Bedürfnis entgegen. Auch heute, nach 30 Jahren, liegen die Verhältnisse nicht viel anders, obwohl sich die äußeren Umstände grundlegend geändert haben. In der Zwischenzeit hat sich kaum ein anderes Gebiet der angewandten Technik so mächtig entwickelt wie die Lehre und die Praxis vom Fliegen mit allen dazugehörigen ~ebendisziplinen. Aber die wissenschaftliche Aerodynamik steht als verhältnismäßig junger Zweig der allgemeinen Strömungslehre auch heute noch in einem ausgesprochenen Entwicklungs , ;tadium. Daher ist auch hier mehr als vielleicht bei anderen technischen Wi, ;senschaften der wesentlichste Teil des lehrhaften Inhaltes in überaus zahlreichen Spezialschriften niedergelegt. In dieser Hinsicht muß auf die hervorragenden deutschen Standardwerke hingewiesen werden, z. B. auf die Bücher und enzyklopädischen Arbeiten von Prand tl Tidj ens, Fuchs, Hopf, Seewald u. a. , weiter auf das in vielen Bänden flugtechnischer Zeitschriften, in den Jahrbüchern der Deutschen Ver , ;uchsanstalt für Luftfahrt und der Deutschen Akademie für Luftfahrt forschung niedergelegte Wissensgut.Springer-Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg 632 pp. Deutsch.