Pies daniel (19 resultados)
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Idioma: Alemán
Editorial: Frankfurt. Revoler 2003. 5 Blatt. Teils farbige Abbildungen. Sprache: deutsch. Format ca. (23,5 x 17) cm. Beilage: handschriftliches Kuvert mit persönlicher Einladung und Leporello der Worpsweder Künstlerhäuse 2003. 2004
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Librería: Antiquariat Bernd Preßler, Ahnatal Weimar, , AlemaniaAntiquariat Bernd Preßler
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Librería: Chiron Media, Wallingford, , Reino UnidoChiron Media
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Paperback. Condición: New.
Editorial: Institute of Contemporary Arts, London 2007
Librería: William Allen Word & Image, London, , Reino UnidoWilliam Allen Word & Image
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Condición: Fine. Rob Bowman (ed.), The Secret Public/The Last Days of the British Underground 1978-1988, Institute of Contemporary Arts, London, 2007. 210 x 148mm. 20pp. Exhibition catalogue produced on the occasion of the exhibition 'The Secret Public/The Last Days of the British Underground' at the ICA London, 23 March-6 May 2…007. With texts written by Michael Bracewell, Stefan Kalmár, Daniel Pies and Ian White. Condition: Fine.
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Librería: Ria Christie Collections, Uxbridge, Reino UnidoRia Christie Collections
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Condición: New. In.
Idioma: Alemán
Editorial: Karlsruher Institut f�r Technologie 2014-07 2014
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PF. Condición: New.
Idioma: Alemán
Editorial: Karlsruher Institut Für Technologie, Karlsruher Institut Für Technologie 2012
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Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AlemaniaAHA-BUCH GmbH
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Taschenbuch. Condición: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Die Arbeit beschreibt einen durchgängigen Ansatz zur Quantifizierung und Bewertung komfortrelevanter Fahreugschwingungen, welche auf Reifenungleichförmigkeiten zurückzuführen sind. Unter Einsatz neu entwickelter Werkzeuge werden Probandenstudien zu…r Analyse des menschlichen Einflusses auf komfortrelevante Fahrzeugschwingungen durchgeführt. Dabei lautet die zentrale Hypothese, dass es grundsätzlich möglich ist, subjektive Urteile durch am Fahrzeug erfasste Einzahlkennwerte zu beschreiben.
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Librería: preigu, Osnabrück, Alemaniapreigu
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Taschenbuch. Condición: Neu. Reifenungleichförmigkeitserregter Schwingungskomfort - Quantifizierung und Bewertung komfortrelevanter Fahrzeugschwingungen | Daniel Pies | Taschenbuch | Kartoniert / Broschiert | Deutsch | 2014 | Karlsruher Institut für Technologie | EAN 9783866448254 | Verantwortliche Person für die EU: Karlsruher…Institut für Technologie (KIT), Institut AIFB, Kaiserstr. 89, 76133 Karlsruhe, verlag[at]aifb[dot]uni-karlsruhe[dot]de | Anbieter: preigu.
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PAP. Condición: New. New Book. Shipped from UK. THIS BOOK IS PRINTED ON DEMAND. Established seller since 2000.
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Idioma: Alemán
Editorial: Karlsruher Institut Für Technologie Sep 2012 2012
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Librería: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, , AlemaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
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Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Die Arbeit beschreibt einen durchgängigen Ansatz zur Quantifizierung und Bewertung komfortrelevanter Fahreugschwingungen, welche auf Reifenungleichförmigkeiten zurückzuführen sind. Unter Einsatz neu entwickelter Werkzeuge werden Pro…bandenstudien zur Analyse des menschlichen Einflusses auf komfortrelevante Fahrzeugschwingungen durchgeführt. Dabei lautet die zentrale Hypothese, dass es grundsätzlich möglich ist, subjektive Urteile durch am Fahrzeug erfasste Einzahlkennwerte zu beschreiben. 348 pp. Deutsch.
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Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Die Arbeit beschreibt einen durchgaengigen Ansatz zur Quantifizierung und Bewertung komfortrelevanter Fahreugschwingungen, welche auf Reifenungleichfoermigkeiten zurueckzufuehren sind. Unter Einsatz neu entwickelter W…erkzeuge werden Probandenstudien zur Analyse.
Idioma: Alemán
Editorial: Karlsruher Institut Für Technologie, Karlsruher Institut Für Technologie Jul 2014 2014
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Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Die Arbeit beschreibt einen durchgängigen Ansatz zur Quantifizierung und Bewertung komfortrelevanter Fahreugschwingungen, welche auf Reifenungleichförmigkeiten zurückzuführen sind. Unter Einsatz neu entwickelter Werkzeuge werden Proband…enstudien zur Analyse des menschlichen Einflusses auf komfortrelevante Fahrzeugschwingungen durchgeführt. Dabei lautet die zentrale Hypothese, dass es grundsätzlich möglich ist, subjektive Urteile durch am Fahrzeug erfasste Einzahlkennwerte zu beschreiben. 348 pp. Deutsch.
