Morales trueba adolfo (16 resultados)

Condición: Fair. : Este libro narra la historia de la Infantería de Marina española desde sus orígenes en el siglo XVI hasta el siglo XXI. Los ejércitos y armadas de la Monarquía Hispánica fueron pioneros en la formación de una fuerza profesional especializada en el combate a bordo de sus naves. Desde los tercios del mar, pasando por las guerras napoleónicas, la guerra de la independencia, las guerras carlistas, la lucha por la posesión de Cuba y Filipinas, los cruentos conflictos habidos en Marruecos durante el primer tercio del siglo XX o los campos de batalla de la Guerra Civil, la Infantería de Marina española logró sobrevivir a los avatares de la historia como un cuerpo de probada eficacia y reconocido prestigio. Actualmente, la Infantería de Marina española constituye una fuerza internacionalmente respetada, no solo como unidad de élite dentro de la rama de las fuerzas especiales y anfibias de todo el mundo, sino por su destacado concurso en todas las misiones en las que, como fuerza de paz, ha intervenido y sigue interviniendo hoy en día. EAN: 9788412815825 Tipo: Libros Categoría: Historia Título: Infantería de Marina española, siglos XVI-XXI Autor: Magdalena de Pazzis Pi Corrales| Rafael Torres Sánchez| José María Blanco Núñez| Julio Albi de la Cuesta| Jesús Campelo Gaínza| Adolfo Morales Trueba| Roberto Muñoz Bolaños| Fernando Herraiz Gracia| Samuel Morales Morales Editorial: Desperta Ferro Ediciones Idioma: es-ES Páginas: 144 Formato: tapa blanda. …

Condición: New. Idioma/Language: Español. Los ejércitos y armadas de la Monarquía Hispánica fueron pioneros en la formación de una fuerza profesional especializada en el combate a bordo de sus naves: así, sobre las gastadas huellas legadas por los classiarii romanos y otras fuerzas análogas del Bizancio medieval, por orden del emperador Carlos V, en 1537 dieron sus primeros pasos los tercios del mar. Este cuerpo de los ya temidos tercios españoles estaba consagrado al servicio en las flotas de la monarquía y al desempeño de toda clase de operaciones anfibias, es decir, funciones todas ellas propias de verdaderas fuerzas especiales modernas, las cuales serían heredadas, a su vez, por los Batallones de Infantería de Marina, fuerza sucesora de la anterior, creada en 1717. La conformación de estos cuerpos antecede históricamente en más de dos siglos a la fundación oficial de los Royal Marines británicos y de los archiconocidos marines de Estados Unidos e integró una fuerza pionera cuya trayectoria se extiende, casi sin interrupción, hasta la actualidad. Desde los grandes encuentros navales de las Guerras Napoleónicas y la Guerra de la Independencia, pasando por las fuerzas expedicionarias enviadas a las guerras de emancipación hispanoamericanas, las Guerras Carlistas, la lucha por la posesión de Cuba y Filipinas, los cruentos conflictos habidos en Marruecos durante el primer tercio del siglo XX o los campos de batalla de la Guerra Civil, la Infantería de Marina española logró sobrevivir a los avatares de la historia como un cuerpo de probada eficacia y reconocido prestigio. Fiel a su tradición, actualmente la Infantería de Marina española constituye una fuerza internacionalmente respetada, no solo como unidad de élite dentro de la rama de las fuerzas especiales y anfibias de todo el mundo, sino por su destacado concurso en todas las misiones en las que, como fuerza de paz, ha intervenido y sigue interviniendo en la actualidad. *** Nota: Los envíos a España peninsular, Baleares y Canarias se realizan a través de mensajería urgente. No aceptamos pedidos con destino a Ceuta y Melilla.…

Condición: New. Idioma/Language: Español. La mayor operación anfibia de los últimos siglos de la historia de España implicó a los mejores buques y unidades, a la punta de lanza de la aviación y a los primeros carros de combate para alcanzar un objetivo tan complicado como ambicioso. Una década después del fracaso del desembarco aliado en Galípoli durante la Primera Guerra Mundial, cuando se creía que las operaciones anfibias eran cosa del pasado, el Gobierno español asumió que para acabar con la guerra de África solo le quedaba la opción de atacar directamente el corazón de la rebelión rifeña, situado en la bahía de Alhucemas, y conquistarlo. Y eso solo se podía hacer desde la mar. En la mañana del 8 de septiembre de 1925, los primeros hombres ponían sus pies en la playa de Ixdain. ? Cien años después, Adolfo Morales aborda en esta obra todo lo relativo a aquella batalla decisiva: el Día D con el que España sentenció la guerra en Marruecos. *** Nota: Los envíos a España peninsular, Baleares y Canarias se realizan a través de mensajería urgente. No aceptamos pedidos con destino a Ceuta y Melilla.…

Rustica (tapa blanda). Condición: New. Estado de la sobrecubierta: Nuevo. 01. La mayor operación anfibia de los últimos siglos de la historia de España implicó a los mejores buques y unidades, a la punta de lanza de la aviación y a los primeros carros de combate para alcanzar un objetivo tan complicado como ambicioso. Una década después del fracaso del desembarco aliado en Galípoli durante la Primera Guerra Mundial, cuando se creía que las operaciones anfibias eran cosa del pasado, el Gobierno español asumió que para acabar con la guerra de África solo le quedaba la opción de atacar directamente el corazón de la rebelión rifeña, situado en la bahía de Alhucemas, y conquistarlo. Y eso solo se podía hacer desde la mar. En la mañana del 8 de septiembre de 1925, los primeros hombres ponían sus pies en la playa de Ixdain. Cien años después, Adolfo Morales aborda en esta obra todo lo relativo a aquella batalla decisiva: el Día D con el que España sentenció la guerra en Marruecos. LIBRO.…

Condición: New. Idioma/Language: Español. A pesar de haberse decidido en tierra, lo que sucedió en la mar durante la Guerra Civil tuvo un gran impacto en su desenlace. Mucho se ha escuchado del fracaso de la sublevación en Barcelona o Madrid, de la derrota republicana del frente del norte, del Jarama o de la batalla del Ebro. Pero poco se conoce de la forma en que la Armada entró en un conflicto al que llegó con enormes tensiones entre su personal, ni de lo que pasó en las aguas del Cantábrico mientras el norte caía, o de que gran parte del material que se usó en el Jarama había llegado a España a través del mar. Apenas se recuerda que fuerzas de Infantería de Marina combatieron en las primeras líneas de ambos bandos, o que la aviación naval voló sobre los frentes terrestres. Casi se ha olvidado cómo el crucero Baleares y el destructor Almirante Ferrándiz se fueron a pique llevando consigo cientos de marinos españoles, o las historias de los submarinos republicanos perdidos bajo las aguas sin que nadie haya vuelto a saber de ellos. El análisis de este conflicto, hasta ahora, difícilmente ha escapado al sesgo ideológico, una aproximación que nos ha privado de una revisión más rigurosa y sosegada. Y el relato de la historia naval entre 1936 y 1939 no ha sido una excepción. Era ya pues necesario abordarlo de forma objetiva. Y en estas páginas, sin ocultar nada, se puede por fin acceder a un estudio imparcial, completo, técnico y asequible para todos los públicos. Una obra imprescindible centrada en los aspectos historiográficos de la Guerra Civil en el mar. *** Nota: Los envíos a España peninsular, Baleares y Canarias se realizan a través de mensajería urgente. No aceptamos pedidos con destino a Ceuta y Melilla.…

Rustica (tapa blanda). Condición: New. Estado de la sobrecubierta: Nuevo. 01. A pesar de haberse decidido en tierra, lo que sucedió en la mar durante la Guerra Civil tuvo un gran impacto en su desenlace.Mucho se ha escuchado del fracaso de la sublevación en Barcelona o Madrid, de la derrota republicana del frente del norte, del Jarama o de la batalla del Ebro. Pero poco se conoce de la forma en que la Armada entró en un conflicto al que llegó con enormes tensiones entre su personal, ni de lo que pasó en las aguas del Cantábrico mientras el norte caía, o de que gran parte del material que se usó en el Jarama había llegado a España a través del mar.Apenas se recuerda que fuerzas de Infantería de Marina combatieron en las primeras líneas de ambos bandos, o que la aviación naval voló sobre los frentes terrestres. Casi se ha olvidado cómo el crucero Baleares y el destructor Almirante Ferrándiz se fueron a pique llevando consigo cientos de marinos españoles, o las historias de los submarinos republicanos perdidos bajo las aguas sin que nadie haya vuelto a saber de ellos.Hasta ahora el análisis de este conflicto no ha escapado al sesgo ideológico, una aproximación que nos ha privado de una r. LIBRO.…

Condición: Nuevo. Historia.

Encuadernación de tapa blanda. Condición: Nuevo. Publicado por La Esfera de los libros, 2023 ISBN 10: 8413845548 / ISBN 13: 9788413845548 Encuadernación de tapa blanda. Condición: Nuevo. Idioma español. Ejemplar nuevo. New. Dimensiones: 24x16 - 458 pp. Ilustrado.

Condición: New. 2025. 1st Edition. paperback. . . . . .

Condición: Nuevo. Historia.

Condición: Nuevo. La mayor operación anfibia de los últimos siglos de la historia de España implicó a los mejores buques y unidades, a la punta de lanza de la aviación y a los primeros carros de combate para alcanzar un objetivo tan complicado como ambicioso. Una década después del fracaso del desembarco aliado en Galípoli durante la Primera Guerra Mundial, cuando se creía que las operaciones anfibias eran cosa del pasado, el Gobierno español asumió que para acabar con la guerra de África solo le quedaba la opción de atacar directamente el corazón de la rebelión rifeña, situado en la bahía de Alhucemas, y conquistarlo. Y eso solo se podía hacer desde la mar. En la mañana del 8 de septiembre de 1925, los primeros hombres ponían sus pies en la playa de Ixdain. Cien años después, Adolfo Morales aborda en esta obra todo lo relativo a aquella batalla decisiva: el Día D con el que España sentenció la guerra en Marruecos.…

Condición: Nuevo. A pesar de haberse decidido en tierra, lo que sucedió en la mar durante la Guerra Civil tuvo un gran impacto en su desenlace.Mucho se ha escuchado del fracaso de la sublevación en Barcelona o Madrid, de la derrota republicana del frente del norte, del Jarama o de la batalla del Ebro. Pero poco se conoce de la forma en que la Armada entró en un conflicto al que llegó con enormes tensiones entre su personal, ni de lo que pasó en las aguas del Cantábrico mientras el norte caía, o de que gran parte del material que se usó en el Jarama había llegado a España a través del mar.Apenas se recuerda que fuerzas de Infantería de Marina combatieron en las primeras líneas de ambos bandos, o que la aviación naval voló sobre los frentes terrestres. Casi se ha olvidado cómo el crucero Baleares y el destructor Almirante Ferrándiz se fueron a pique llevando consigo cientos de marinos españoles, o las historias de los submarinos republicanos perdidos bajo las aguas sin que nadie haya vuelto a saber de ellos.Hasta ahora el análisis de este conflicto no ha escapado al sesgo ideológico, una aproximación que nos ha privado de una revisión más rigurosa y sosegada. Y el relato de la historia naval entre 1936 y 1939 no ha sido una excepción. Era necesario abordarlo de forma objetiva. Y en estas páginas, sin ocultar nada, se puede por fin acceder a un estudio imparcial, completo, técnico y asequible para todos los públicos. UNA OBRA IMPRESCINDIBLE CENTRADA EN LOS ASPECTOS HISTORIOGRÁFICOS DE LA GUERRA CIVIL EN EL MAR.…

Condición: New. 2025. 1st Edition. paperback. . . . . . Books ship from the US and Ireland.

Otros. Condición: New. Estado de la sobrecubierta: Nuevo. 01. La mayor operación anfibia de los últimos siglos de la historia de España implicó a los mejores buques y unidades, a la punta de lanza de la aviación y a los primeros carros de combate para alcanzar un objetivo tan complicado como ambicioso.á á Una década después del fracaso del desembarco aliado en Galípoli durante la Primera Guerra Mundial, cuando se creía que las operaciones anfibias eran cosa del pasado, el Gobierno español asumió que para acabar con la guerra de África solo le quedaba la opción de atacar directamente el corazón de la rebelión rifeña, situado en la bahía de Alhucemas, y conquistarlo. Y eso solo se podía hacer desde la mar. En la mañana del 8 de septiembre de 1925, los primeros hombres ponían sus pies en la playa de Ixdain.á ? Cien años después, Adolfo Morales aborda en esta obra todo lo relativo a aquella batalla decisiva: el Día D con el que España sentenció la guerra en Marruecos.á . . . LIBRO.…

Rústica. Condición: New. Estado de la sobrecubierta: Nuevo. 01. A pesar de haberse decidido en tierra, lo que sucedió en la mar durante la Guerra Civil tuvo un gran impacto en su desenlace.Mucho se ha escuchado del fracaso de la sublevación en Barcelona o Madrid, de la derrota republicana del frente del norte, del Jarama o de la batalla del Ebro. Pero poco se conoce de la forma en que la Armada entró en un conflicto al que llegó con enormes tensiones entre su personal, ni de lo que pasó en las aguas del Cantábrico mientras el norte caía, o de que gran parte del material que se usó en el Jarama había llegado a España a través del mar.Apenas se recuerda que fuerzas de Infantería de Marina combatieron en las primeras líneas de ambos bandos, o que la aviación naval voló sobre los frentes terrestres. Casi se ha olvidado cómo el crucero Baleares y el destructor Almirante Ferrándiz se fueron a pique llevando consigo cientos de marinos españoles, o las historias de los submarinos republicanos perdidos bajo las aguas sin que nadie haya vuelto a saber de ellos.Hasta ahora el análisis de este conflicto no ha escapado al sesgo ideológico, una aproximación que nos ha privado de una revisión más rigurosa y sosegada. Y el relato de la historia naval entre 1936 y 1939 no ha sido una excepción. Era necesario abordarlo de forma objetiva. Y en estas páginas, sin ocultar nada, se puede por fin acceder a un estudio imparcial, completo, técnico y asequible para todos los públicos. UNA OBRA IMPRESCINDIBLE CENTRADA EN LOS ASPECTOS HISTORIOGRÁFICOS DE LA GUERRA CIVIL EN EL MAR. LIBRO.…