Hever moncayo (5 resultados)
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Librería: Books From California, Simi Valley, CA, Estados Unidos de AmericaBooks From California
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hardcover. Condición: Very Good.
- Tapa blanda
Librería: preigu, Osnabrück, Alemaniapreigu
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Taschenbuch. Condición: Neu. Aircraft Fault Tolerance: | A Biologically Inspired Immune Framework for Sub-System Failures | Hever Moncayo (u. a.) | Taschenbuch | Englisch | VDM Verlag Dr. Müller | EAN 9783639357547 | Verantwortliche Person für die EU: VDM Verlag Dr. Müller, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu.…
- Tapa blanda
Librería: Mispah books, Redhill, SURRE, Reino UnidoMispah books
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paperback. Condición: New. NEW. SHIPS FROM MULTIPLE LOCATIONS. book.
- Tapa blanda
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Librería: moluna, Greven, Alemaniamoluna
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Kartoniert / Broschiert. Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Moncayo HeverDr. Moncayo is a Post Doctoral Research fellow in the Mechanical and Aerospace Engineering Department at West Virginia University, USA. Dr. Perhinschi is an Associate Professor of MAE at WVU. Their main research activ. …
- Tapa blanda
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Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AlemaniaAHA-BUCH GmbH
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Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - The capability to efficiently perform checkout, testing, and monitoring of aerospace vehicles, subsystems, and components during flight operations in the presence of uncertainties, nonlinearities, and component failures is a challenging problem. This requires intelligent systems with the ability to perform timely status determination, diagnostics, prognostics, and decision making as a key aspect to increase the safety of missions. This book describes the design, development, and flight-simulation testing of an integrated Artificial Immune System (AIS) for detection, identification, and evaluation of a wide variety of sensor, actuator, propulsion, and structural failures/damages including the prediction of the achievable states and other limitations on performance and handling qualities. The NASA IFCS F-15 research aircraft model is used and represents a supersonic fighter which include model following adaptive control laws based on non- linear dynamic inversion and artificial neural network augmentation. Flight simulation tests are described to analyze and demonstrate the performance of the immunity-based architecture.…
