Felix wittmeier (8 resultados)
Idioma: Alemán
Editorial: Springer Vieweg, 2015
Serie: Libro 3 de 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
- Tapa blanda
Librería: Ria Christie Collections, Uxbridge, Reino UnidoRia Christie Collections
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Idioma: Alemán
Editorial: Springer Vieweg 2015-02-05, 2015
Serie: Libro 3 de 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
- Tapa blanda
Librería: Chiron Media, Wallingford, Reino UnidoChiron Media
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Paperback. Condición: New.
Idioma: Alemán
Editorial: Springer Fachmedien Wiesbaden, 2015
Serie: Libro 3 de 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
- Tapa blanda
Librería: moluna, Greven, Alemaniamoluna
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Kartoniert / Broschiert. Condición: New.
Idioma: Alemán
Editorial: Springer Fachmedien Wiesbaden, 2015
Serie: Libro 3 de 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
- Tapa blanda
Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AlemaniaAHA-BUCH GmbH
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Taschenbuch. Condición: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Felix Wittmeier gibt einen detaillierten Überblick, welche geometrischen Parameter des Reifens die Aerodynamik eines Fahrzeugs beeinflussen und wie ein aerodynamisch optimierter Reifen gestaltet werden kann. Dies ist wichtig, da neben den klassisch…en Eigenschaften des Reifens, wie zum Beispiel dem Rollwiderstand oder dem Verschleiß, auch die aerodynamischen Reifeneigenschaften zunehmend wichtiger werden. Die Räder eines Fahrzeugs sind für ca. 25% des gesamten Luftwiderstands verantwortlich. Dies führt dazu, dass bereits durch geringe geometrische Änderungen am Reifen der Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs beeinflusst werden kann.
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Editorial: Springer, 2015
Serie: Libro 3 de 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
- Tapa blanda
Librería: preigu, Osnabrück, Alemaniapreigu
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Taschenbuch. Condición: Neu. Ein Beitrag zur aerodynamischen Optimierung von Pkw Reifen | Felix Wittmeier | Taschenbuch | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart | xx | Deutsch | 2015 | Springer | EAN 9783658088064 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Vieweg in Springer Science + Business Media, Ab…raham-Lincoln-Str. 46, 65189 Wiesbaden, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu.
Idioma: Alemán
Editorial: Springer Vieweg, 2015
Serie: Libro 3 de 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
Librería: Brook Bookstore On Demand, Napoli, NA, ItaliaBrook Bookstore On Demand
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Idioma: Alemán
Editorial: Springer Fachmedien Wiesbaden Feb 2015, 2015
Serie: Libro 3 de 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
- Tapa blanda
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Librería: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, AlemaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
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Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Felix Wittmeier gibt einen detaillierten Überblick, welche geometrischen Parameter des Reifens die Aerodynamik eines Fahrzeugs beeinflussen und wie ein aerodynamisch optimierter Reifen gestaltet werden kann. Dies ist wichtig, da neb…en den klassischen Eigenschaften des Reifens, wie zum Beispiel dem Rollwiderstand oder dem Verschleiß, auch die aerodynamischen Reifeneigenschaften zunehmend wichtiger werden. Die Räder eines Fahrzeugs sind für ca. 25% des gesamten Luftwiderstands verantwortlich. Dies führt dazu, dass bereits durch geringe geometrische Änderungen am Reifen der Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs beeinflusst werden kann. 128 pp. Deutsch.
Idioma: Alemán
Editorial: Springer Feb 2015, 2015
Serie: Libro 3 de 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
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Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Felix Wittmeier gibt einen detaillierten Überblick, welche geometrischen Parameter des Reifens die Aerodynamik eines Fahrzeugs beeinflussen und wie ein aerodynamisch optimierter Reifen gestaltet werden kann. Dies ist wichtig, da neben d…en klassischen Eigenschaften des Reifens, wie zum Beispiel dem Rollwiderstand oder dem Verschleiß, auch die aerodynamischen Reifeneigenschaften zunehmend wichtiger werden. Die Räder eines Fahrzeugs sind für ca. 25% des gesamten Luftwiderstands verantwortlich. Dies führt dazu, dass bereits durch geringe geometrische Änderungen am Reifen der Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs beeinflusst werden kann.Springer-Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg 128 pp. Deutsch.
