ISBN: 9786203946772 - progettazione di travi composte in rcc: studi su travi composte in mattoni e rcc (5 resultados)

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    Editorial: Edizioni Sapienza, 2021

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    Taschenbuch. Condición: Neu. PROGETTAZIONE DI TRAVI COMPOSTE IN RCC | STUDI SU TRAVI COMPOSTE IN MATTONI E RCC | Piyush Kumar (u. a.) | Taschenbuch | Italienisch | 2021 | Edizioni Sapienza | EAN 9786203946772 | Verantwortliche Person für die EU: SIA OmniScriptum Publishing, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu.…

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    Editorial: Edizioni Sapienza Jul 2021, 2021

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    Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -L'obiettivo principale di questa tesi è studiare la sostituzione del calcestruzzo con i mattoni. Nelle travi in cemento armato la forza del calcestruzzo che giace sull'asse neutro [appena sopra e sotto] non è pienamente utilizzata. Così vicino all'asse neutro e nella zona di tensione il calcestruzzo è stato sostituito da mattoni per ridurre il peso e il costo delle travi. Un programma sperimentale è stato condotto su sei travi di cemento semplicemente supportate. Tutte e sei le travi sono state gettate in 2 gruppi diversi e ogni gruppo ha 3 travi. Il primo gruppo di travi è composto da travi in cemento armato e il secondo da travi composte. Entrambi i gruppi di travi si confrontano l'uno con l'altro. Leletture di deflessione sono prese con l'aiuto di comparatori. Icomparatori sono in posizione L/6, L/3, L/2, 2L/3 e 5L/6, dove L è la lunghezza della trave.Larelazione tra il carico e la deflessione a metà campata è stata disegnata. 76 pp. Italienisch. …

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    Editorial: Edizioni Sapienza, 2021

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    Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - L'obiettivo principale di questa tesi è studiare la sostituzione del calcestruzzo con i mattoni. Nelle travi in cemento armato la forza del calcestruzzo che giace sull'asse neutro [appena sopra e sotto] non è pienamente utilizzata. Così vicino all'asse neutro e nella zona di tensione il calcestruzzo è stato sostituito da mattoni per ridurre il peso e il costo delle travi. Un programma sperimentale è stato condotto su sei travi di cemento semplicemente supportate. Tutte e sei le travi sono state gettate in 2 gruppi diversi e ogni gruppo ha 3 travi. Il primo gruppo di travi è composto da travi in cemento armato e il secondo da travi composte. Entrambi i gruppi di travi si confrontano l'uno con l'altro. Leletture di deflessione sono prese con l'aiuto di comparatori. Icomparatori sono in posizione L/6, L/3, L/2, 2L/3 e 5L/6, dove L è la lunghezza della trave.Larelazione tra il carico e la deflessione a metà campata è stata disegnata.…

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    Editorial: Edizioni Sapienza, 2021

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    Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. &Uumlber den AutorrnrnPiyush Kumar worked as an Assistant Professor in the Department of Civil Engineering at the M.G. Institute of Management & Technology in Lucknow, India. He is currently pursuing his Ph.D.Shakti Kumar working as an Assistan.…

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    Editorial: Edizioni Sapienza Jul 2021, 2021

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    Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -L'obiettivo principale di questa tesi è studiare la sostituzione del calcestruzzo con i mattoni. Nelle travi in cemento armato la forza del calcestruzzo che giace sull'asse neutro [appena sopra e sotto] non è pienamente utilizzata. Così vicino all'asse neutro e nella zona di tensione il calcestruzzo è stato sostituito da mattoni per ridurre il peso e il costo delle travi. Un programma sperimentale è stato condotto su sei travi di cemento semplicemente supportate. Tutte e sei le travi sono state gettate in 2 gruppi diversi e ogni gruppo ha 3 travi. Il primo gruppo di travi è composto da travi in cemento armato e il secondo da travi composte. Entrambi i gruppi di travi si confrontano l'uno con l'altro. Leletture di deflessione sono prese con l'aiuto di comparatori. Icomparatori sono in posizione L/6, L/3, L/2, 2L/3 e 5L/6, dove L è la lunghezza della trave.Larelazione tra il carico e la deflessione a metà campata è stata disegnata.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 76 pp. Italienisch.…