9783039110247 - the railway and modernity: time, space, and the machine ensemble (16 resultados)
Idioma: Inglés
Editorial: Peter Lang AG, Internationaler Verlag der Wissenschaften, 2007
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Idioma: Inglés
Editorial: Peter Lang AG, Internationaler Verlag der Wissenschaften, 2007
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Idioma: Inglés
Editorial: Peter Lang AG, Internationaler Verlag der Wissenschaften, 2007
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Idioma: Inglés
Editorial: Peter Lang AG, Internationaler Verlag der Wissenschaften, 2007
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Condición: Good. This is an ex-library book and may have the usual library/used-book markings inside.This book has soft covers. In good all round condition. Please note the Image in this listing is a stock photo and may not match the covers of the actual item,500grams, ISBN:9783039110247.
Idioma: Inglés
Editorial: Peter Lang AG, Internationaler Verlag der Wissenschaften, 2007
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Idioma: Inglés
Editorial: Peter Lang AG, Internationaler Verlag der Wissenschaften, 2007
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Condición: New. In.
Idioma: Inglés
Editorial: Peter Lang Ltd, International Academic Publis 2007-12, 2007
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PF. Condición: New.
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- Primera edición
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Condición: New. . 2007. 1st Edition. Paperback. . . . .
Idioma: Inglés
Editorial: Peter Lang AG, Internationaler Verlag der Wissenschaften, 2007
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Kartoniert / Broschiert. Condición: New. Most research and writing on railway history has been undertaken in a way that disconnects it from the wider cultural milieu. Authors have been very effective at constructing specialist histories of transport, but have failed to register the railway s centr.
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Taschenbuch. Condición: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Most research and writing on railway history has been undertaken in a way that disconnects it from the wider cultural milieu. Authors have been very effective at constructing specialist histories of transport, but have failed to register the railwa…y's central importance in the representation and understanding of modernity. This book brings together contributions from a range of established scholars in a variety of disciplines with the central purpose of exploring the railway less as a transport technology than as a key signifier of capitalist modernity. It examines the complex social relations in which the railway became historically embedded, identifying it as a central problematic in the cultural experience of modernity. It avoids the limitations of both the close-sighted empiricism typical of many transport historians and the long-sighted generalizations of cultural commentators who view the railway merely as a shorthand for the concept of progress over the nineteenth and twentieth centuries. The book draws on a diverse range of materials, including literary and historical forms of representation. It is also informed by a creative application of various critical theories.
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Envío por EUR 70,00Se envía de Alemania a Estados Unidos de AmericaCantidad disponible: 5 disponibles
Taschenbuch. Condición: Neu. The Railway and Modernity | Time, Space, and the Machine Ensemble | Matthew Beaumont (u. a.) | Taschenbuch | Kartoniert / Broschiert | Englisch | 2007 | Peter Lang | EAN 9783039110247 | Verantwortliche Person für die EU: Zeitfracht Medien GmbH, Ferdinand-Jühlke-Str. 7, 99095 Erfurt, produktsicherheit…[at]zeitfracht[dot]de | Anbieter: preigu.
Idioma: Inglés
Editorial: Peter Lang Ltd. International Academic Publishers Dez 2007, 2007
- Tapa blanda
- Impresión bajo demanda
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Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Most research and writing on railway history has been undertaken in a way that disconnects it from the wider cultural milieu. Authors have been very effective at constructing specialist histories of transport, but have failed to reg…ister the railway's central importance in the representation and understanding of modernity. This book brings together contributions from a range of established scholars in a variety of disciplines with the central purpose of exploring the railway less as a transport technology than as a key signifier of capitalist modernity. It examines the complex social relations in which the railway became historically embedded, identifying it as a central problematic in the cultural experience of modernity. It avoids the limitations of both the close-sighted empiricism typical of many transport historians and the long-sighted generalizations of cultural commentators who view the railway merely as a shorthand for the concept of progress over the nineteenth and twentieth centuries. The book draws on a diverse range of materials, including literary and historical forms of representation. It is also informed by a creative application of various critical theories. 280 pp. Englisch.
