9781402076879 - schedule-based dynamic transit modeling: theory and applications: 28 (operations research/computer science interfaces series, 28) (16 resultados)
Idioma: Inglés
Editorial: Springer, 2003
Serie: Libro 22 de 35 - Operations Research/Computer Science Interfaces
- Tapa dura
Librería: GreatBookPrices, Columbia, MD, Estados Unidos de AmericaGreatBookPrices
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Idioma: Inglés
Editorial: Springer, 2003
Serie: Libro 22 de 35 - Operations Research/Computer Science Interfaces
- Tapa dura
Librería: Romtrade Corp., STERLING HEIGHTS, MI, Estados Unidos de AmericaRomtrade Corp.
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Idioma: Inglés
Editorial: Springer, 2003
Serie: Libro 22 de 35 - Operations Research/Computer Science Interfaces
- Tapa dura
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Idioma: Inglés
Editorial: Springer, 2003
Serie: Libro 22 de 35 - Operations Research/Computer Science Interfaces
- Tapa dura
Librería: Ria Christie Collections, Uxbridge, Reino UnidoRia Christie Collections
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Idioma: Inglés
Editorial: Springer, 2003
Serie: Libro 22 de 35 - Operations Research/Computer Science Interfaces
- Tapa dura
Librería: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Reino UnidoGreatBookPricesUK
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Condición: New.
Idioma: Inglés
Editorial: Kluwer Academic Publishers, 2003
Serie: Libro 22 de 35 - Operations Research/Computer Science Interfaces
- Tapa dura
Librería: Kennys Bookshop and Art Galleries Ltd., Galway, GY, IrlandaKennys Bookshop and Art Galleries Ltd.
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Condición: New. The schedule-based dynamic approach has been developed and applied especially for operational planning. This book outlines the schedule-based dynamic approach to mass transit modeling. Editor(s): Wilson, Nigel H.M.; Nuzzolo, Agostino. Series: Operations Research/Computer Science Interfaces Series. Num Pages: 282…pages, biography. BIC Classification: KC; RPT; TR. Category: (P) Professional & Vocational; (XV) Technical / Manuals. Dimension: 234 x 156 x 17. Weight in Grams: 597. . 2003. Hardback. . . . .
Idioma: Inglés
Editorial: Kluwer Academic Publishers, 2003
Serie: Libro 22 de 35 - Operations Research/Computer Science Interfaces
- Tapa dura
Librería: Kennys Bookstore, Olney, MD, Estados Unidos de AmericaKennys Bookstore
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Condición: New. The schedule-based dynamic approach has been developed and applied especially for operational planning. This book outlines the schedule-based dynamic approach to mass transit modeling. Editor(s): Wilson, Nigel H.M.; Nuzzolo, Agostino. Series: Operations Research/Computer Science Interfaces Series. Num Pages: 282…pages, biography. BIC Classification: KC; RPT; TR. Category: (P) Professional & Vocational; (XV) Technical / Manuals. Dimension: 234 x 156 x 17. Weight in Grams: 597. . 2003. Hardback. . . . . Books ship from the US and Ireland.
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Idioma: Inglés
Editorial: Springer US, Springer US, 2003
Serie: Libro 22 de 35 - Operations Research/Computer Science Interfaces
- Tapa dura
Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AlemaniaAHA-BUCH GmbH
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Buch. Condición: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Schedule-Based Dynamic Transit Modeling: Theory and Applications outlines the new schedule-based dynamic approach to mass transit modeling. In the last ten years the schedule-based dynamic approach has been developed and applied especially for operational… planning. It allows time evolution of on-board loads and travel times for each run of each line to be obtained, and uses behavioral hypotheses strictly related to transit systems and user characteristics. It allows us to open new frontiers in transit modelling to support network design, timetable setting, investigation of congestion effects, as well as the assessment of new technologies introduction, such as information to users (ITS technologies). The contributors and editors of the book are leading researchers in the field of transportation, and in this volume they build a solid foundation for developing still more sophisticated models. These future models of mass transit systems will continue to add higher levels of accuracy and sensitivity desired in forecasting the performance of public transport systems.
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Idioma: Inglés
Editorial: Springer, 2003
Serie: Libro 22 de 35 - Operations Research/Computer Science Interfaces
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Librería: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Reino UnidoGreatBookPricesUK
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EUR 242,25
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Idioma: Inglés
Editorial: Springer, 2003
Serie: Libro 22 de 35 - Operations Research/Computer Science Interfaces
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Librería: Mispah books, Redhill, SURRE, Reino UnidoMispah books
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Idioma: Inglés
Editorial: Springer, 2003
Serie: Libro 22 de 35 - Operations Research/Computer Science Interfaces
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Librería: GreatBookPrices, Columbia, MD, Estados Unidos de AmericaGreatBookPrices
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EUR 267,33
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Idioma: Inglés
Editorial: Springer, 2003
Serie: Libro 22 de 35 - Operations Research/Computer Science Interfaces
- Tapa dura
- Impresión bajo demanda
Librería: Basi6 International, Irving, TX, Estados Unidos de AmericaBasi6 International
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Idioma: Inglés
Editorial: Springer US Dez 2003, 2003
Serie: Libro 22 de 35 - Operations Research/Computer Science Interfaces
- Tapa dura
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Librería: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, AlemaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
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Buch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Schedule-Based Dynamic Transit Modeling: Theory and Applications outlines the new schedule-based dynamic approach to mass transit modeling. In the last ten years the schedule-based dynamic approach has been developed and applied especially… for operational planning. It allows time evolution of on-board loads and travel times for each run of each line to be obtained, and uses behavioral hypotheses strictly related to transit systems and user characteristics. It allows us to open new frontiers in transit modelling to support network design, timetable setting, investigation of congestion effects, as well as the assessment of new technologies introduction, such as information to users (ITS technologies). The contributors and editors of the book are leading researchers in the field of transportation, and in this volume they build a solid foundation for developing still more sophisticated models. These future models of mass transit systems will continue to add higher levels of accuracy and sensitivity desired in forecasting the performance of public transport systems. 300 pp. Englisch.
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Idioma: Inglés
Editorial: Springer US, 2003
Serie: Libro 22 de 35 - Operations Research/Computer Science Interfaces
- Tapa dura
- Impresión bajo demanda
Librería: moluna, Greven, Alemaniamoluna
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Gebunden. Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Schedule-Based Dynamic Transit Modeling: Theory and Applications outlines the new schedule-based dynamic approach to mass transit modeling. In the last ten years the schedule-based dynamic approach has been…developed and applied especial.
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Idioma: Inglés
Editorial: Springer US, 2003
Serie: Libro 22 de 35 - Operations Research/Computer Science Interfaces
- Tapa dura
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Librería: preigu, Osnabrück, Alemaniapreigu
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EUR 95,70
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Buch. Condición: Neu. Schedule-Based Dynamic Transit Modeling | Theory and Applications | Agostino Nuzzolo (u. a.) | Buch | xii | Englisch | 2003 | Springer US | EAN 9781402076879 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: p…reigu Print on Demand.
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Idioma: Inglés
Editorial: Springer US, Springer US Dez 2003, 2003
Serie: Libro 22 de 35 - Operations Research/Computer Science Interfaces
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Librería: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Alemaniabuchversandmimpf2000
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Buch. Condición: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Schedule-Based Dynamic Transit Modeling: Theory and Applications outlines the new schedule-based dynamic approach to mass transit modeling. In the last ten years the schedule-based dynamic approach has been developed and applied especially for… operational planning. It allows time evolution of on-board loads and travel times for each run of each line to be obtained, and uses behavioral hypotheses strictly related to transit systems and user characteristics. It allows us to open new frontiers in transit modelling to support network design, timetable setting, investigation of congestion effects, as well as the assessment of new technologies introduction, such as information to users (ITS technologies).The contributors and editors of the book are leading researchers in the field of transportation, and in this volume they build a solid foundation for developing still more sophisticated models. These future models of mass transit systems will continue to add higher levels of accuracy and sensitivity desired in forecasting the performance of public transport systems.Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg 300 pp. Englisch.
