saibene marc (47 resultados)

Condición: as new. Wie neu/Like new.

Hardcover. Condición: Gut. 28 x 22 cm 143 S. Gebunden mit Schutzumschlag. Sprache: Französisch, Zustand: Sehr Gut, eher ungelesen (Innen); Minischildchen (2x1cm) auf dem Vorsatzblatt, läßt sich wohl entfernen, mir gelang das einmal; Einband (Außen) hat min. Gebrauchsspuren; Schnitt oben min. angestaubt; Schutzumschlag (hat min. Gebrauchsspuren); * Die Photos sind original von uns erstellt worden, u.a. erkennbar an einem kleinen weißen Stück Papier im oberen Schnitt. Ab und an verwenden Suchmaschinen Verlagsphotos, bei den Portalen selbst, werden aber nur unsere Originalphotos gezeigt.

Condición: as new. Wie neu/Like new.

Couverture rigide. Condición: Comme neuf. Estado de la sobrecubierta: Comme neuf. Ill. NB - 240 pp - Jaquette illustrée à rabats.

Condición: Neuf.

Hardcover. Condición: Near Fine. Estado de la sobrecubierta: Near Fine. Book measures 22x28cm, 143pp. Illustrated throughout. Bound in original publishers cloth, with gilt title lettering. Binding in near fine condition. Dust jacket lightly rubbed. Jacket in good clean condition. Internally, pages clean, near fine. A very good clean copy.

Couverture souple. Condición: Très bon. 144 PAGES-21 CM X 27 CM-RICHE DOCUMENTATION-PROCHE DU QUASI-NEUF-(24E).

Album cartonné avec jaquette, 2001/224 pages Marines éditions Français TBE, nombreuses illustrations n&b.

Couverture rigide. Condición: bon. R300262545: 2003. in-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Rennes, Marines Editions, 2003, album in 4, reliure éditeur, photos, 143 pp. (Voir photo N° 91 dans le catalogue). Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 359-Marine militaire.

Hardcover. Condición: Fine. Estado de la sobrecubierta: Fine. Book measures 29x23cm, 240pp. Illustrated throughout. Bound in original publishers graphic laminated boards. Binding in fine condition. Dust jacket lightly rubbed. Jacket in good clean condition. Internally, pages clean, near fine. A very good clean copy.

Condición: Wie neu. 4°, 190 Seiten mit zahlreichen Abbildungen, farbig illustr. OKart. - sehr guter Zustand! Wie neu - 2011. AB313 ISBN: 9782357430761 Sprache: Englisch Gewicht in Gramm: 800.

Condición: Neuf.

Couverture souple. Condición: Très bon. Estado de la sobrecubierta: Très bon. Livre Tres bon etat general. Envoi soigne [en Stock]. Livre.

Couverture rigide. Condición: bon. R320150317: non daté. In-4. Relié. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 143 pages - déchirure sur le 2ème plat de la jaquette - nombreuses illustrations en noir et blanc dans le texte - textes sur deux colonnes. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 386-Marine.

Condición: very good. Le livre peut montrer des signes d'usure dus a une utilisation constante, etre marque, porter des marques d'identification ou presenter plusieurs dommages esthetiques mineurs. vendeur professionnel; envoi soigne en 24/48h.

Condición: Neuf.

Couverture souple. Condición: bon. R110196047: Mai 2007. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 79 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. . . . Classification Dewey : 386-Marine.

Couverture rigide. Condición: Très bon. 34560. Livre en etat comme neuf, légèrement frotté sur la jaquette, voir mes photos. Envoi rapide et soigne depuis la France et partout dans le monde avec le numéro de suivi.

Condición: very good. Le livre peut montrer des signes d'usure dus a une utilisation constante, etre marque, porter des marques d'identification ou presenter plusieurs dommages esthetiques mineurs. vendeur professionnel; envoi soigne en 24/48h.

Exemplaire en très bon état - couverture et intérieur très propres - envoi rapide et très soigné en colissimo contre signature sous emballage cartonné à l'abri des heurts - Ouvrage totalement épuisé chez l'éditeur - ref n° 040721.

Couverture souple. Condición: Bon. Pas de jaquette. In4 broché bon état à très bon état, 189 pages, 2011 (légères marques sur les première et quatrième de couverture). Envoi soigné.

Couverture rigide. Condición: bon. R240154257: 1998. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 229 pages augmentées de nombreuses photos en noir et blanc dans le texte. Jaquette légèrement froissée sur la couverture. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 386-Marine.

Couverture rigide. Condición: Comme neuf. Edition originale. Paris 2003. 1 volume/1. -- Comme Neuf -- Reliure éditeur cartonnée illustrée. Format in-4°( 29,7 x 21 cm ). ------ 144 pages et 120 illustrations . *********** "" Dans la lignée des monographies déjà publiées, Marines éditions propose aujourd'hui une nouvelle étude sur des navires passionnants. Ces torpilleurs ont connu la deuxième guerre mondiale, avec des fortunes diverses. Certains ont vécu d'âpres combats, quelques uns ont survécu, et ils ont laissé une empreinte remarquable dans l'histoire de la Marine. L'Adroit, La Palme, La Railleuse, Le Fortuné, Le Mars, l'Alcyon, Brestois, Boulonnais, Bordelais, Basque, Frondeur, Forbin, Foudroyant, Fougueux. "" *****************************.

Couverture rigide. Condición: Comme neuf. Edition originale. Paris 2003. 1 volume/1. -- Comme Neuf -- Reliure éditeur cartonnée illustrée. Format in-4°( 29,7 x 21 cm ). ------ 151 pages et nombreuses illustrations . *********** "" Le présent ouvrage entreprend l'étude des douze torpilleurs de la tranche 1922, les Bourrasque, Cyclone, Mistral, Orage, Ouragan, Simoun, Siroco, Tempête, Tornade, Tramontane, Trombe, et Typhon. La Norvège, Dunkerque, Brest, l'Afrique du Nord, le débarquement de Provence, et enfin les derniers combats sur les cotes italiennes, autant de pages d'histoire auxquelles ces navires sont attachés, et dont ils ont écrit les plus beaux paragraphes. Tout au long d'un texte précis, complet, mais qui ne se réduit jamais à une simple énumération ou à un discours hermétique, Marc Saibène apporte une contribution importante à l'histoire des navires français. "" *****************************.

Couverture rigide. Condición: Comme neuf. Estado de la sobrecubierta: Comme neuf. Edition originale. Paris 2011. 1 Volume/1. -- Comme Neuf Broché , couverture illustrée. Format in-4°( 27 x 21 cm ). --------- 188 pages, avec nombreuses photos et illustrations . ************************ '' On ne peut, sans la mer, soutenir la guerre. » Rarement la formule de Richelieu fut plus adaptée qu'à la France de la Première Guerre mondiale. De 1915 à 1918, le rôle principal n'appartint pas aux cuirassés mais aux cargos, dont les missions d'approvisionnement et de ravitaillement l'emportèrent sur toutes autres contingences. Année après année, cet ouvrage couvre les événements liés à l'approvisionnement de la métropole, à l'avitaillement des armées et au soutien de la flotte de guerre. La flotte de pêche y est traitée à parité avec la marine marchande comme un élément essentiel de cette logistique. Rédigé d'après les archives de la Marine nationale et de la marine marchande, il accorde une large place aux récits des événements majeurs, comme les pertes de navires, qui font l'objet de comptes rendus très détaillés.**************************.

Couverture rigide. Condición: Comme neuf. Estado de la sobrecubierta: Comme neuf. Edition originale. Paris 2001. 1 Volume/1. -- Tome 3 seul -- Comme Neuf Reliure éditeur cartonnée sous jaquette illustrée. Format in-4°( 27,6 x 21,1 cm ). --------- 220 pages. ******************* "" Ce troisième tome termine le récit d'une épopée dramatique. La période 1943-1945 verra les forces jusque là dispersées se retrouver, pour bâtir l'embryon de la Marine marchande d'après-guerre, et surtout continuer - ou reprendre - le combat. '' ****************************.

Couverture rigide. Condición: Comme neuf. Estado de la sobrecubierta: Comme neuf. Edition originale. Paris 1999. 1 Volume/1. -- Tome 2 seul -- Comme Neuf Reliure éditeur cartonnée sous jaquette illustrée. Format in-4°( 27,6 x 21,1 cm ). --------- 229 pages. ******************* "" Ce 2e volume couvre la période 1940-1942 où une partie de la flotte marchande française réfugiée en Angleterre va étoffer les forces de la France libre tandis que la Marine marchande de Vichy est toujours présente sur les mers. À la fin du printemps 1940, une partie de la flotte marchande sera saisie par les Britanniques, mais la majorité, réfugiée dans les ports d'Afrique du nord, restera sous le contrôle de l'État français (Vichy). Quelques dizaines de navires se sont trouvés bloqués dans les ports français.En métropole comme en Afrique, les Commissions d'armistice tardent à autoriser la reprise du trafic, à l'exception de quelques voyages. Mais du côté de l'Angleterre les choses bougent ; plus d'une centaine de navires français réfugiés dans ses ports vont se rallier aux forces de la France libre, dont la flotte marchande va s'étoffer de mois en mois. Cependant, sur presque toutes les mers, la marine marchande de Vichy reprend son labeur austère et périlleux.Cet ouvrage sauve de l'oubli le sort de nos navires marchands et de leurs équipages, quel que soit leur camp, entre le 26 juin 1940 et le 7 novembre 1942. '' ****************************.

Couverture rigide. Condición: Bon. Estado de la sobrecubierta: Satisfaisant. 1 EX LIBRIS PAGE DE GARDE.

Couverture rigide. Condición: Bon. Estado de la sobrecubierta: Bon. In 4 relié bon état à très bon état, 143 pages (nom d'un ancien propriétaire en page de garde et sur le revers du premier plat, légères marques sur la jaquette, bon exemplaire). Envoi soigné.

Couverture rigide. Condición: Comme neuf. Estado de la sobrecubierta: Comme neuf. Edition originale. Paris 2001. 1 Volume/1. -- Comme Neuf Reliure éditeur cartonnée sous jaquette illustrée. Format in-4°( 27,6 x 21,1 cm ). --------- 240 pages, 400 photos et illustrations . ************************ '' En septembre 1939, une longue et extraordinaire épopée commençait : la Seconde guerre mondiale. 70 ans après, les études, livres, magazines spécialisés, articles de fond, sites Internet, n'en finissent pas de la décortiquer. Mais des pans entiers de cette épopée restent dans l'ombre. Ainsi, le rôle de la marine marchande française est rarement abordé. La France disposait pourtant de la quatrième flotte marchande au monde. Ses paquebots parmi les plus beaux et les plus rapides à l'époque -, ses pétroliers eux aussi parmi les plus importants, souvent à la pointe de la technique et ses cargos, devinrent un enjeu formidable, à une époque où l'aviation commerciale balbutiait et où TOUT se transportait par voie maritime. Cet ouvrage est le récapitulatif et le complément indispensable d'une série percutante (1). Il présente l'historique de tous les navires marchands qui ont porté, ne serait-ce que pendant quelques jours parfois, le pavillon français, entre le 3 septembre 1939 et la mi-août 1945. L'iconographie, riche et exceptionnelle, est presque totalement inédite. "" ******************************.