Idioma: Italiano
Publicado por Asi Service; Illustrated edizione (17 dicembre 2019), 2019
ISBN 10: 8898344198 ISBN 13: 9788898344192
Librería: Rarewaves.com USA, London, LONDO, Reino Unido
EUR 50,73
Cantidad disponible: 1 disponibles
Añadir al carritoPaperback. Condición: New.
Librería: Libro Co. Italia Srl, San Casciano Val di Pesa, FI, Italia
EUR 33,25
Cantidad disponible: 1 disponibles
Añadir al carritoBrossura. Condición: new. Illustrazioni di Carbone R.Argelato, 2021; br., pp. 320, ill. b/n, cm 24x28.(I Miti). È noto a molti che il 16 dicembre del 1945 a Napoli si disputa la Coppa Mergellina, la prima corsa automobilistica italiana del secondo dopoguerra. È invece un piccolo drappello di appassionati a sapere che il 3 marzo del 1946, sempre in territorio campano, ha luogo la seconda corsa, la cronoscalata Atrani-Ravello. A partire da queste due date, il volume Corse sotto il Vesuvio offre una mappa dettagliata delle competizioni di autovetture svolte in Campania fino agli anni Sessanta. Sono tutte gare su percorsi stradali, in circuito, in salita e di regolarità, dove ai campioni più affermati come Ascari, Farina, Fangio, Moss si affiancano i piloti locali meno noti al grande pubblico come ad esempio Ruggiero, Sorrentino, Fiordelisi, Moselli. Analogamente alle case automobilistiche immortali quali Ferrari, Maserati, Alfa Romeo si affiancano artigiani locali tra cui Paganelli, i fratelli Esposito, Monaci. Poco prima degli anni Settanta il ciclo di competizioni comincia a spegnersi progressivamente. Con le limitazioni dovute alla questione della sicurezza, i percorsi stradali non risultano più adatti allo scopo. Piloti e appassionati saranno costretti ad allontanarsi sempre di più dal Vesuvio e gli artigiani scompariranno definitivamente. Con l'aiuto di oltre 600 scatti di Riccardo Carbone, leggendario fotografo napoletano, Massimo Nobile racconta gli anni d'oro delle corse campane, mettendo in risalto, oltre agli attori anche i più sconosciuti, gli scenari magnifici dove queste si svolgevano, immagini che rimarranno un unicum nel panorama dell'automobilismo sportivo italiano. Libro.
Idioma: Italiano
Publicado por Edizioni ASI Service, 2014
ISBN 10: 8898344198 ISBN 13: 9788898344192
Librería: Arundel Books, Seattle, WA, Estados Unidos de America
Miembro de asociación: CBA
Original o primera edición
EUR 57,54
Cantidad disponible: 1 disponibles
Añadir al carritoTrade Paperback. Condición: Near Fine. First Edition. A near fine copy of the first edition paperback. Text in Italian.
Idioma: Italiano
Publicado por Minerva Edizioni (Bologna), 2021
ISBN 10: 8833244180 ISBN 13: 9788833244181
Librería: David Thomas Motoring Books, Ledbury, HFD, Reino Unido
Original o primera edición
EUR 47,66
Cantidad disponible: 1 disponibles
Añadir al carritoSoft cover. Condición: New. 1st Edition. Highly acclaimed and superbly illustrated coverage of this hillclimb near Naples, from the Riccardo Carbone photographic archive. Italian text. Softbound, not issued with dust jacket. 24cm x 28cm, 320pp. In new and unread condition.
Idioma: Italiano
Publicado por Asi Service; Illustrated edizione (17 dicembre 2019), 2019
ISBN 10: 8898344198 ISBN 13: 9788898344192
Librería: Rarewaves.com UK, London, Reino Unido
EUR 44,55
Cantidad disponible: 1 disponibles
Añadir al carritoPaperback. Condición: New.
Idioma: Italiano
Publicado por Minerva Edizioni (Bologna), 2021
ISBN 10: 8833244180 ISBN 13: 9788833244181
Librería: Buchpark, Trebbin, Alemania
EUR 25,81
Cantidad disponible: 1 disponibles
Añadir al carritoCondición: Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Seiten: 320 | Sprache: Italienisch | Produktart: Bücher | È noto a molti che il 16 dicembre del 1945 a Napoli si disputa la Coppa Mergellina, la prima corsa automobilistica italiana del secondo dopoguerra. È invece un piccolo drappello di appassionati a sapere che il 3 marzo del 1946, sempre in territorio campano, ha luogo la seconda corsa, la cronoscalata Atrani-Ravello. A partire da queste due date, il volume Corse sotto il Vesuvio offre una mappa dettagliata delle competizioni di autovetture svolte in Campania fino agli anni Sessanta. Sono tutte gare su percorsi stradali, in circuito, in salita e di regolarità, dove ai campioni più affermati come Ascari, Farina, Fangio, Moss si affiancano i piloti locali meno noti al grande pubblico come ad esempio Ruggiero, Sorrentino, Fiordelisi, Moselli. Analogamente alle case automobilistiche immortali quali Ferrari, Maserati, Alfa Romeo si affiancano artigiani locali tra cui Paganelli, i fratelli Esposito, Monaci. Poco prima degli anni Settanta il ciclo di competizioni comincia a spegnersi progressivamente. Con le limitazioni dovute alla questione della sicurezza, i percorsi stradali non risultano più adatti allo scopo. Piloti e appassionati saranno costretti ad allontanarsi sempre di più dal Vesuvio e gli artigiani scompariranno definitivamente. Con l'aiuto di oltre 600 scatti di Riccardo Carbone, leggendario fotografo napoletano, Massimo Nobile racconta gli anni d'oro delle corse campane, mettendo in risalto, oltre agli attori anche i più sconosciuti, gli scenari magnifici dove queste si svolgevano, immagini che rimarranno un unicum nel panorama dell'automobilismo sportivo italiano. Das Urheberrecht an bibliographischen und produktbeschreibenden Daten und an den bereitgestellten Bildern liegt bei Informazioni Editoriali, I.E. S.r.l., oder beim Herausgeber oder demjenigen, der die Genehmigung erteilt hat. Alle Rechte vorbehalten.