loewe zimmermann (48 resultados)

Broschiert. Condición: Gut. 149 Seiten; Das hier angebotene Buch stammt aus einer teilaufgelösten Bibliothek und kann die entsprechenden Kennzeichnungen aufweisen (Rückenschild, Instituts-Stempel.); der Buchzustand ist ansonsten ordentlich und dem Alter entsprechend gut. Einband folienkaschiert. Unsauberer Schnitt. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 305.

4°, Halbleinen d. Zt. Condición: Gut. XII, 427 SS., 3 gefaltete Tafeln. Mit vielen Abbildungen. Handbuch der Ingenieurwissenschaften in fünf Bänden, 5. Teil, Band 2. - Oberes Kapital geringfügig bestoßen. Minimale Papierbräunung. Sonst sauber und gut erhalten. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1200.

Paperback. Condición: New. 1. Das Buch ist bei deiner Buchhandlung vor Ort und bei vielen Online-Buchshops erhältlich!Keine Lust auf Mathe? Damit ist jetzt Schluss. Mit diesen 600 Aufgaben bekommst du den Schulstoff von der 5. bis zur 9. Klasse in den Griff! Ob zur Wiederholung, Auffrischung oder als Training: Das BIG FAT WORKBOOK kommt mit Gute-Noten-Garantie! Das Big Fat Workbook hält, was es verspricht: Neben Definitionen, Lerntipps, leicht verständlichen Erklärungen und Lösungen umfasst das extradicke Übungsbuch im Big-Fat-Notebook-Stil 600 Aufgaben zu den wichtigsten Mathethemen der Mittelstufe. Damit bildet es den idealen Zusatz zum Big Fat Notebook und zu den Mathestunden in der Schule. Mehr lesen Weiterlesen Weniger lesen.

Orig.-Halbleder m. Goldprägung. Condición: Guter Zustand. 318 S. mit 289 Abb. im Text, Betriebseinrichtungen, insbesondere für Versorgung der Lokomotiven mit Wasser und Brennstoff; Kanten leicht bestoßen, Buchrücken leicht berieben Size: Gr.-8°.

Paperback. Condición: Brand New. 432 pages. German language. 9.09x6.93x1.30 inches. In Stock.

Paperback. Condición: New.

1. Original-Halbleder (Halbfranz) mit Rückenvergoldung und Schnittmarmorierung; 4°; VIII 203 (1) Seiten. Aus der Sammlung des bekannten Eisenbahningenieurs und Signalspezialisten Dieter Woigk. Bibliotheksmarke auf Vorsatz; dezenter Namenstempel auf Titelblatt; Titelseiten wenig fleckig; insgesamt gutes bis sehr gutes Exmeplar. Sprache: Deutsch 680 gr.

Hardcover. 27 x 18 cm. Halbleinenband der Zeit mit goldgeprägtem Rückentitel. X, 211 Seiten mit zahlreichen einfarbigen Abbildungen. Ordentlich ausgeschiedenes Exemplar mit den üblichen Stempeln bzw. Signaturen nur auf Einband, Vorsatz und Titelei. Innen ansonsten nur etwas gebräunt, aber insgesamt sauber. Noch gutes Exemplar. -- Bitte Portokosten außerhalb EU erfragen! / Please ask for postage costs outside EU! / S ' il vous plait demander des frais de port en dehors de l ' UE! // Bitte beachten Sie auch unsere Fotos! / Please also note our photos! / Veuillez noter nos photos -- Nehmen Sie sich ein gutes Buch mit auf die Sommerwiese. Bei uns werden Sie fündig! -- Wir kaufen Ihre werthaltigen Bücher! K02206.

XIV, 394 S. mit zahlr. Abb. im Text u. 3 Falttafeln Einb. etw. berieb. u. bestoß., Besitzerstempel auf Vorsatz, kl. herausgeschn. Ecke auf Titel (ohne Textverlust), stellenweise etw. braunfl. Sprache: Deutsch 4°, Orig.-Halbleder mit goldgepr. Rückentitel.

4°, Halbleinen. Condición: Sehr gut. 4 Band. XI, 336 Seiten mit Abbildungen und Faltkarten Ehemaliges Bibliotheksexemplar mit den üblichen Kennzeichnungen. Einband jüngeren Datums, etwas berieben und leicht bestoßen. Papier nachgedunkelt und minimal fleckig. Insgesamt in einem sehr guten Zustand. MIG-38-01B Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1109.

4°. Mit 125 Textholzstichen. VIII, 203 S. Erste Ausgabe. - Schönes, sauberes Exemplar. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1100 OHldr. mit goldgepr. Rtit. - (Handbuch der Ingenieurwissenschaften 5,1).

VIII, 205 Seiten. Mit 204 Abbildungen im Text, einer Tafel und Sachverzeichnis. Hier als Einzelband der 7. Band. Aus dem Inhalt: Entwicklung und Ausbildung der Schmalspurbahnen in Europa und außerhalb Europas. Linienführung der Schmalspurbahnen. Unterbau und Oberbau. Gleisverbindung und Kreuzung. Bahnhofsanlagen. Betriebsmittel, Lokomotiven, Feldbahnen, Triebwagen, Güterwagen, Personenwagen. Rollböcke, Einschubwagen. Bauwürdigkeit schmalspuriger Bahnen. Bau- und Betriebskosten. Sprache: Deutsch [Ingenieurwesen, Maschinenbau, Betriebseinrichtung, Eisenbahn, Eisenbahnbetrieb, Gleistechnik, Eisenbahntechnik, Eisenbahnhistorie, Sicherheitseinrichtung, Weichen, Fahrbetrieb, Reichsbahn] 4°, 18,5 x 26 cm, Ledereinband mit Rückenprägung, von guter fester Erhaltung. Vorsätze und Titelblatt mit Bibliothekssignet und Stempel. Zweite, vermehrte Auflage / Originalausgabe.

VIII, 198 S. mit zahlr. Abb. u. 1 Falttafel. Einb. berieb. u. bestoß., kl. Abriebstellen am Rücken, Besitzerstempel auf Vorsatz, kl. herausgeschn. Ecke auf Titel (ohne Textverlust), stellenw. etw. braunfl. Sprache: Deutsch 4°, Orig.-Halbleder mit goldgepr. Rückentitel.

1. Ausgabe. gr. 8°. (= Handbuch der Ingenieurwissenschaften in fünf Bänden, 5. (fünfter) Band: Der Eisenbahnbau, 8. (Achte) Abteilung). X, 211 S. Halbleder, Einband etwas berieben, Ecken leicht bestoßen, Rücken goldgeprägter Titel mit hs. Zusätzen, die Vorsatzblätter unten rechts mit Fingerflecken, Vorsatz und Titel mit 2 alten Stempel der "Generaldirektion der Gr. Bad. Staatseisenbahnen - Biblioth. mit 206 Abb. im Text und vollst. Sachverzeichnis.

Pappband. Zweite,vermehrte Auflage. Mit 125 Abbildungen im Text, sowie ausführlichem Namen- und Sachverzeichnis. VIII, 210 Seiten. Reihe: Handbuch der Ingenieurswissenschaften in fünf Teilen. V. Teil, erster Band. Mäßiger Zustand: Einbandkanten und -Rücken bestoßen und berieben, nachgebunden, Titelblatt mit Bibliotheksstempel (gelöscht gestempelt) und Namenseintrag. Size: Gr.-8°.

festes Papier, brosch. Condición: ordentlicher Zustand. I. - III. Lieferung: Mittel zur Sicherung des Betriebs bearb. von S. Scheibner; I.: 85 S. Mit Abb. 1 - 100 im Text, 1908; II.: 285 S. Mit Abb. 100 - 404 im Text 1908; III.:487 S. Mit 405 - 928 Abb. Im Text 1910; alle drei Bände nicht aufgeschnitten, Einband und Schnitt eingerissen; IV. Abteilung: Betriebseinrichtungen, insbesondere für Versorgung der Lokomotiven mit Wasser und Brennstoff bearb. von Fritz Landsberg; Halbleder mit Goldprägung, 1919: VIII, 318 S. Mit 289 Abb. im Text, etwas bestoßen. lichtrandig Size: 4°.

Zweite, vermehrte Auflage. XII.427 Seiten, mit drei Tafeln, 296 Textabb. und ausführlichem Namen- und Sachverzeichnis. Halbleder. Erste Seiten und Schnitt mit leichten Ansätzen von Stockflecken, ansonsten in sehr gutem Zustand. V. Teil des Handbuchs der Ingenieurwissenschaften. Der Eisenbahnbau. Zweiter Band. Unfortunately, deliveries to the USA are not possible at this time.

VIII, 210 Seiten. Mit 125 Abbildungen im Text (Skizzen und Fotos) und Sachverzeichnis. Hier als Einzelband der Erste Band, Teil V. Aus dem Inhalt: Geschichtliches über Eisenbahnen. Die Fahrbetriebsmittel der Gegenwart. Die Lokomotiven, Übersicht heutiger Lokomotivgrundformen. Tender. Die Eisenbahnwagen. Kraftwagen für Bahnbetrieb. Lenkachsen. Zug- und Stoßvorrichtungen. Die Zugbildung. Bewegung im Gleise. Anordnung und Gestalt der Bahn in Krümmungen und Geraden. Spurweite. Gleisabstand. Widerstände von Eisenbahnfahrzeugen. Einfluß der Neigung und Krümmung auf den Betrieb. (recht seltene Publikation) Sprache: Deutsch [Ingenieurwesen, Maschinenbau, Betriebseinrichtung, Eisenbahn, Eisenbahnbetrieb, Gleistechnik, Eisenbahntechnik, Eisenbahnhistorie, Sicherheitseinrichtung, Weichen, Fahrbetrieb, Reichsbahn, Technikgeschichte] 4°, 18,5 x 26 cm, Ledereinband mit Rückenprägung, von guter fester Erhaltung. Lediglich der obere äußere Buchschnitt mit einem schmalen Wasserrand (kaum störbar). Vorsätze und Titelblatt mit Bibliothekssignet und Stempel. Zweite, vermehrte Auflage / Originalausgabe.

Zweite, vermehrte Auflage. XI. 336 Seiten, mit 420 Textabb., 9 Texttafeln und 5 lithographierten Tafeln, sowie ausführlichem Namen- und Sachverzeichnis. Halbleder. In gutem Zustand. V. Teil des Handbuchs der Ingenieurwissenschaften. Der Eisenbahnbau. Vierter Band. Unfortunately, deliveries to the USA are not possible at this time.

Zweite, vermehrte Auflage. VIII. 210 Seiten, mit 125 Textabb., sowie ausführlichem Namen- und Sachverzeichnis. Halbleder. In gutem Zustand. V. Teil des Handbuchs der Ingenieurwissenschaften. Der Eisenbahnbau. Erster Band. Unfortunately, deliveries to the USA are not possible at this time.

4°, Orig.-Halbleder. 2. verm. Aufl. VIII, 205 S. mit Abb. im Text u. Tafeln. Einb. etw. berieb., Verm. auf Vorsatz - Gutes Exemplar. Sprache: Deutsch.

8° gebundene Ausgabe. Condición: Gut. 203 Seiten Ausgetragenes Bibliotheksexemplar, Deckel und Kapital (oberes Kapital mit fehlendem Teilstück) stellenweise berieben, Seiten altersgemäß angedunkelt und stellenweise mit Markierungen/Randvermerken B02-02-01D Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 597.

Oranger Okart. Lex-8°, 304 S., m. 243 Abb. im Text und 2 (v. 5) Tafeln., Band apart, (= Handbuch der Ingenieurwissenschaften in fünf Teilen: Teil 5, Band 3, 1. Lieferung. Hinterer Kartonumschlag fehlt. Ebenso 3 Tafeln.

Paperback. Condición: New. Print on Demand. This book offers a comprehensive historical analysis of the development of railroads that use Ð ÑбÑаÑÑе (gear) systems, a specialized type of railway often used in mountainous terrain or for heavy hauling. The author traces the evolution of these railways from their humble beginnings to their current applications, examining the various designs and technologies that have been employed over time. The book delves into the advantages and disadvantages of Ð ÑбÑаÑÑе systems compared to traditional friction-based railways, exploring the unique challenges and opportunities they present. Through a detailed examination of case studies and examples, the author provides a nuanced understanding of the factors that have influenced the development and adoption of Ð ÑбÑаÑÑе railways, shedding light on the technical, economic, and social forces that have shaped their history. This book is a valuable resource for railway enthusiasts, transportation historians, and anyone interested in the evolution of engineering and technology. This book is a reproduction of an important historical work, digitally reconstructed using state-of-the-art technology to preserve the original format. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in the book. print-on-demand item.

Zweite, vermehrte Auflage. X. 300 Seiten, mit 410 Abb., 2 Tabellen und vollständigem Sachverzeichnis. Halbleder. In gutem Zustand. V. Teil des Handbuchs der Ingenieurwissenschaften. Der Eisenbahnbau. Achter Band. Unfortunately, deliveries to the USA are not possible at this time.

Engelmann, Lpz., 1897. VI S./203 S. mit 125 Abb. im Text u. vollständigem Sachregister, original Halbleder, Quart (NaT./etwas fl.)---- Handbuch der Ingenieurwissenschaften in fünf Bänden. Der Eisenbahnbau. Ausgenommen Vorarbeiten, Unterbau und Tunnelbau, 5. Band , 1. Abteilung - 590 Gramm.

Erstauflage / Originalausgabe. X, 147 (1) Seiten. Mit 143 Textfiguren (Skizzen und Fotos) und Sachverzeichnis. Hier als Einzelband der Anhang zu Band VI. Betriebseirichtungen: Die Kraftstellwerke. Aus dem Inhalt der eisenbahntechnischen Fachpublikation: Allgemeine Entstehung der Kraftstellwerke. Bauart der Kraftstellwerke im allgemeinen. Die Leitungen für die Übertragung, zur Steuerung und zur Betätigung. Der Schaltapparat. Die Antriebe an den Weichen und Signalen. Das elektrische Stellwerk der Bauart Siemens & Halske, Berlin. (Schaltungen, Bauart, Stromlieferungsanlage, Blockabhängigkkeiten. Die elektrischen Weichen- und Signalantriebe der Bauart M. Jüdel, Braunschweig. (Schaltungen und Bauart) Die elektr. Stellwerke der Allgemeinen Elektrizitäts-Gesellschaft Berlin. Bauart Zimmermann und Buchloh, Berlin. Das Druckluftstellwerk mit elektrischer Steuerung C. Stahmer, Georg-Marienhütte. Die Kraftstation und die Blockabhängigkeiten. Das Niederdruckstellwerk mit elektr. Steuerung Scheid & Bachmann, M.-Gladbach. Kosten und Rückblick. (sehr seltene Publikation) Sprache: Deutsch [Ingenieurwesen, Maschinenbau, Betriebseinrichtung, Eisenbahn, Eisenbahnbetrieb, Steuerung, Eisenbahntechnik, Eisenbahnhistorie, Sicherheitseinrichtung, Weichen, Fahrbetrieb, Reichsbahn] 4°, 18,5 x 26 cm, Ledereinband mit Rückenprägung, von guter fester Erhaltung. Vorsätze und Titelblatt mit Bibliothekssignet und Stempel.

Paperback. Condición: New. Print on Demand. This intriguing book delves into the mechanics of railway construction, focusing on the design and maintenance of the crucial element: the track. The author presents a comprehensive examination of the track's components, including rails, supports, ballast, and the underlying soil, considering both their individual roles and their collective behavior under load. This volume combines theoretical principles with practical applications, offering a thorough exploration of the forces at play in railway track systems. This book is a reproduction of an important historical work, digitally reconstructed using state-of-the-art technology to preserve the original format. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in the book. print-on-demand item.

Couverture rigide. Condición: bon. RO80268828: 1908. In-8. Relié. Etat d'usage, Tâchée, Dos satisfaisant, Papier jauni. VIII + 210 pages - ouvrage en allemand - nombreuses figures en noir et blanc dans le texte - annotation sur la page de garde - coins frottés. . . . Classification Dewey : 430-Langues germaniques. Allemand.

2. vermehrte Auflage. Engelmann, Lpz., 1908. VIII S./210 S. mit 125 Abb. im Text sowie ausführlichem Namen- und Sachverzeichnis, original Halbleder, Quart---- Handbuch der Ingenieurwissenschaften in fünf Teilen. Der Eisenbahnbau. Ausgenommen Vorarbeiten, Unterbau und Tunnelbau. 5. Teil, 1. Band - 648 Gramm.