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Hawig, Peter. Dokumentarstück, Operette, Welttheater: "Die Letzten Tage der Menschheit" von Karl Kraus in der literarischen Tradition. Essen: Verlag Die Blaue Eule, 1984, 147pp., PAPERBACK, ex-library copy with numerous stamps and labels, one front label roughly removed, book itself appears unused and borrower slip is blank. Germanistik in der Blauen Eule ; Bd. 1. - An enlargement of the author's Staatsexamensarbeit, 1980. He thanks Hans Joachim Schrimpf. 9783924368180 ISBN 392436818X.

Condición: Neu. Buch Reihe: Beiträge zur Offenbach-Forschung Bd. 2 ISMN: 978-3-925366-57-4.

Condición: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Condición: Poor. This is an ex-library book and may have the usual library/used-book markings inside.This book has soft covers. In poor condition, suitable as a reading copy. Please note the Image in this listing is a stock photo and may not match the covers of the actual item,250grams, ISBN:392436818X.

21 cm 147 S. Oktn.

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Softcover. Condición: gut. 1999. Unter Einbeziehung neuester Forschungsergebnisse stellt diese Aufsatzsammlung "Facetten zu Leben und Werk" zu Jacques Offenbach zusammen. In den Kapiteln "Die Persönlichkeit", "Das Werk", "Offenbach und die anderen", "Die Forschung" und "Die Rezeption" werden die Biographie und das Schaffen des angeblichen "Vaters der Operette" aus den verschiedensten Blickwinkeln dargestellt, analysiert, eingeordnet und kommentiert. Mit der "Offenbachiade" ist die eigentlich geschichtsträchtige Werkgruppe eines satirischen Musiktheaters genauso akzentuiert wie der "unbekannte Offenbach" der Kammermusik und der Opern vor "Hoffmanns Erzählungen". Wert wird auch und gerade auf Einordnung in den historischen und zeitgenössischen Kontext gelegt: Eine breit gefächerte Rezeption des "größten satirischen Schöpfers aller Zeiten und Kulturen" (Karl Kraus) steckt immer noch in ihren Anfängen. In deutscher Sprache. 312 pages. 24,4 x 17,4 x 2,4 cm.

Pp., gebundene Ausgabe. Condición: Sehr gut. 1. Aufl. 311 S. : Ill., Noten ; 25 cm Zustand: sehr gut bis neuwertig; UNGELESEN; a9255 9783925366574 Wenn das Buch einen Schutzumschlag hat, ist das ausdrücklich erwähnt. Rechnung mit ausgewiesener Mwst. Sprache: Englisch Gewicht in Gramm: 714.

Hardcover. Condición: Sehr gut. Basel, Birkhäuser 1993. Zahlr. Porträts. 185 S. OPp. mit Schutzumschlag. (Schutzumschlag leicht ausgeblichen, sonst sehr gut erhalten).- Lebensgeschichten aus der Wissenschaft.

Condición: Sehr Gut. Zustandsbeschreibung: Mängelexemplar. Aufgezeigt an der Beurteilung seiner Mittelmeerpolitik. Vor dem Hintergrund imperialer Ambitionen im Mittelmeer und einer Neueinordnung der Person des Louis-Napoléon Bonaparte wird in geographisch orientierten Einzeluntersuchungen die französische Einflussnahme rund um das Mittelmeer 1848-1870 verfolgt. Die Anleihe möglichst der Kanone vorziehend, reiht sich das «ökonomische Empire» Napoleons III. einerseits uralten merkantilen Expansionsbestrebungen im Mittelmeer ein. Andererseits steht ökonomische Infiltration den heutigen Methoden der Machtgewinnung viel näher als denen des Hochimperialismus, zu dessen matter Vorläuferin sie meist verfälscht wurde. X,396 Seiten, broschiert (Europäische Hochschulschriften. Reihe III: Geschichte und ihre Hilfswissenschaften; Band 207/Peter Lang Verlag 1983). Statt EUR 75,95. Gewicht: 527 g - Softcover/Taschenbuch.

Taschenbuch. Condición: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Die Entwicklung eines eigenständigen Marktes für Elektrofahrzeuge kommt nur schleppend voran. Entscheidend für die Entwicklung der Elektromobilität sind auch Dienstleistungen, die die Kundenakzeptanz für eine neue Mobilitätskultur steigern und die Schwellenängste gegenüber Elektrofahrzeugen reduzieren. Im Kern müssen zur Entwicklung einer neuen Elektro-Mobilitätskultur nicht allein technische, sondern auch neue soziale Dienstleistungen als eine Brücke zur Nutzung von Elektromobilität entwickelt werden. Dabei kommt dem Kunden im Rahmen einer kollaborativen Form bei der Entwicklung eine Schlüsselrolle zu. Das Buch Elektromobil durch die Zukunft gibt hierfür die Erkenntnisse des Forschungsprojektes KIE-Lab (Kunden-lnnovationslabor Elektromobilität) und weiterer namhafter Forschungsprojekte wieder. Es wird darüber hinaus in Szenarien einfach verständlich aufgezeigt, welche Auswirkungen die aktuellen Erkenntnisse auf das Jahr 2030 haben. Die kundenintegrative Entwicklung von sogenannten Brückendienstleistungen, die die neue Technologie mit einem Mehrwert gegenüber herkömmlicher Mobilität ausstatten, war Ziel des Verbundprojektes KIE-Lab, das vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gefördert und vom DLR Projektträger, Arbeitsgestaltung und Dienstleistungen, sowie vom Projektträger Karlsruhe (PTKA) betreut wurde. Es wurde vom Forschungsinstitut für innovative Arbeitsgestaltung und Prävention (FIAP) e.V. in Gelsenkirchen in Zusammenarbeit mit der Dortmunder Energie- und Wasserversorgung GmbH (DEW21) durchgeführt.

Basel, Birkhäuser, 1993. 184 S. Groß 8°. Gepräg. Original-Pappband mit OU. Mit teils ganzs. Abbildungen Originaleinband. Original publishers wrappers. Mit Schutzumschlag Nahezu verlagsfrisch. Sprache: Deutsch. *** Bitte kontaktieren Sie uns immer BEVOR Sie bestellen! Für ausführliche Beschreibungen und Bilder sowie günstigere Versandoptionen kontaktieren Sie mich bitte per Email! Please contact us always BEFORE you order! For detailled descriptions and photos as well as cheaper shipping options please send an email! ***.

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Taschenbuch. Condición: Neu. Elektromobil durch die Zukunft | Zukunftsszenarien und neue Dienstleistungen für die Elektromobilität 2030 | Marie Jégu (u. a.) | Taschenbuch | 236 S. | Deutsch | 2017 | Books on Demand GmbH | EAN 9783743181892 | Verantwortliche Person für die EU: BoD - Books on Demand, In de Tarpen 42, 22848 Norderstedt, info[at]bod[dot]de | Anbieter: preigu.

Condición: Sehr gut. 184 S. : Ill., graph. Darst. ; 23 cm Zustand: sehr gut bis neuwertig; Original-Schutzumschlag am Buchrücken lichtgebleicht; MGA3379 9783764328825 Wenn das Buch einen Schutzumschlag hat, ist das ausdrücklich erwähnt. Rechnung mit ausgewiesener Mwst. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 605 Hardcover/Pappeinband. gebundene Ausgabe.

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Paperback. Condición: Brand New. 188 pages. German language. 9.10x6.00x0.60 inches. In Stock.

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Condición: Gut. Birkhäuser, Basel 1993. 184 S. mit 21 Abb. Gr.-8°. Ppbd. mit Schutzumschl. / 10208 Mit Ausnahme von Direkt-Recycling Materialien erfolgt der Versand ohne Einsatz von Kunststoffen. Sprache: Deutsch.

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Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Die Entwicklung eines eigenständigen Marktes für Elektrofahrzeuge kommt nur schleppend voran. Entscheidend für die Entwicklung der Elektromobilität sind auch Dienstleistungen, die die Kundenakzeptanz für eine neue Mobilitätskultur steigern und die Schwellenängste gegenüber Elektrofahrzeugen reduzieren. Im Kern müssen zur Entwicklung einer neuen Elektro-Mobilitätskultur nicht allein technische, sondern auch neue soziale Dienstleistungen als eine Brücke zur Nutzung von Elektromobilität entwickelt werden. Dabei kommt dem Kunden im Rahmen einer kollaborativen Form bei der Entwicklung eine Schlüsselrolle zu. Das Buch Elektromobil durch die Zukunft gibt hierfür die Erkenntnisse des Forschungsprojektes KIE-Lab (Kunden-lnnovationslabor Elektromobilität) und weiterer namhafter Forschungsprojekte wieder. Es wird darüber hinaus in Szenarien einfach verständlich aufgezeigt, welche Auswirkungen die aktuellen Erkenntnisse auf das Jahr 2030 haben. Die kundenintegrative Entwicklung von sogenannten Brückendienstleistungen, die die neue Technologie mit einem Mehrwert gegenüber herkömmlicher Mobilität ausstatten, war Ziel des Verbundprojektes KIE-Lab, das vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gefördert und vom DLR Projektträger, Arbeitsgestaltung und Dienstleistungen, sowie vom Projektträger Karlsruhe (PTKA) betreut wurde. Es wurde vom Forschungsinstitut für innovative Arbeitsgestaltung und Prävention (FIAP) e.V. in Gelsenkirchen in Zusammenarbeit mit der Dortmunder Energie- und Wasserversorgung GmbH (DEW21) durchgeführt. 236 pp. Deutsch.

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