hans heyer (164 resultados)

Condición: Good. [ No Hassle 30 Day Returns ][ Ships Daily ] [ Underlining/Highlighting: NONE ] [ Writing: NONE ] [ Edition: First ] Publisher: Benteli Pub Date: 1/1/1980 Binding: Hardcover Pages: 272 First edition.

Condición: Very Good +. Hans-Joachim Heyer Ilustrador. First US Edition. 4to, 130 pp, VG+ in hardcover, as issued, without dj. 208 b&w photographs by Hans-Joachim Heyer. Still a classic.

Condición: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Hardcover. Condición: Very Good. Due to weight, no foreign orders or domestic priority shipments accepted without prior arrangement as to shipping costs, which will exceed our usual rates. Includes index. 272 p. : numerous ill. (some col.) ; 28 cm. 272 pages. Gardens--Switzerland--Design--History, Historic gardens--Switzerland.

Condición: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Softcover. 158 pp. Softcover. Good condition; on covers: moderate yellowing and some color rubbing; moderately faded paper edges.

Condición: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

8° OKart. 85 S. Mit Widmung des Autors verso Vorsatzblatt. - - Lieferung in die Vereinigten Staaten von Amerika (USA) ist derzeit nicht möglich! Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 180.

2. Auflage. 12 S. Illustrierte Original-Broschur. Mit zahlreichen Abbildungen und Illustrationen auf Kunstdruckpapier. Gutes Exemplar.

Condición: Sehr gut erhalten. Separatdruck. S. 163-177 Size: 45 g. Buch.

Softcover. Condición: Wie neu. kartoniert, 85 Seiten / neuwertig Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 125.

Hardcover. Condición: Sehr gut. 1. Auflage. (= Die Kunstdenkmäler der Schweiz; Bd. 62). Mit sw. und farbigen Abb. illustriert. Aufgrund des hohen Gewichts Versand nur innerhalb der Schweiz möglich.

60 Seiten, Abbildungen, Werbung, 8°, broschiert. Einige hintere Seiten mit Knickspur.

Hardcover. Condición: Gut. OLn., kl. 4°, XII, 448 S., mit 2 Farbtafeln und 388 Abb., guter Zustand.

Hardcover. Condición: Gut. OLn., kl. 4°, XII, 448 S., mit 2 Farbtafeln und 388 Abb., guter Zustand.

Condición: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Condición: as new. Wie neu/Like new.

2° OPp. m. OU. 272 S. m. vielen tlw. farb. Abb. Gutes Exemplar. Lieferung in die Vereinigten Staaten von Amerika (USA) ist derzeit nicht möglich! Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1427.

Tapa blanda. Condición: Bien. Hans-Joachim Heyer Ilustrador. - Tipología de maquetas. Material y herramientas. El lugar de trabajo. Preparación del trabajo. Construcción de cada una de las partes. Ejemplos. Objetos que dan una idea de la escala. La maqueta como práctica formal.- Ilustrado.- Señales de uso normal. >>> DESCUENTO ESPECIAL en caso de pasar a recoger en la librería (LLAMAR ANTES, libro en almacén). Size: 128 p.; 27 cm.

Hardcover. Condición: Gut bis sehr gut. Estado de la sobrecubierta: Leichtere Gebrauchsspuren. 1. Auflage. Leichte Gebrauchsspuren. Ohne Unterstreichungen oder Notizen vom Vorbesitzer. Gepflegter, sauberer zustand. Sprache - Deutsch.

Softcover. 24 x 16,5 cm. Originalbroschur. Der Einband und die Schnitte sind etwas rotfleckig, der Rückenbezug ist oben und unten beschädigt. Vollständig mit den Seiten 65 - 127 (1) der fortlaufenden Jahrgangspaginierung und XII Anzeigenseiten. Enthalten sind viele s/w Tafeln und eine farbige Karte, diese ist im Falz und am Rand ebenfalls schwach rotfleckig. Wenige Seiten mit Bleistift-Strichen, aber insgesamt innen sauber und in noch gutem Zustand. -- Bitte Portokosten außerhalb EU erfragen! / Please ask for postage costs outside EU! / S ' il vous plait demander des frais de port en dehors de l ' UE! // Bitte beachten Sie auch unsere Fotos! / Please also note our photos! / Veuillez noter nos photos -- Ob Sonnenschein oder warmer Regen: mit einem interessanten Buch kommen Sie immer gut durch den Tag. -- Wir kaufen Ihre werthaltigen Bücher! K17598-430182.

XII, 468 Seiten, 495 Abbildungen, 2 Farbtafeln. O'Leineneinband. Bibliotheks-Stempel, sehr gute Erhaltung. Zuschlag Paketpost 1'700 g bei Versand ausserhalb der Schweiz.

Postkarte. Condición: Gut. Postkarte von Hans Heyer bildseitig mit schwarzem Edding signiert /// (Mehrere Exemplare von diesem Motiv vorrätig) /// Autogramm Autograph signiert signed signee /// Johann Josef ?Hans? Heyer (* 16. März 1943 in Mönchengladbach) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer und heutiger Unternehmer. Während seiner Schulzeit war Heyer in einem Internat in Adenau und besuchte häufig Autorennen auf dem Nürburgring, wo er sein Interesse am Motorsport entdeckte. Da er das mit einem großen Fuhrpark ausgestattete Asphalt- und Beton-Mischwerk seines Vaters, Matthias Heyer, übernehmen sollte, machte er bei Daimler-Benz eine Lehre als Kfz-Mechaniker und wurde dann Mitarbeiter des elterlichen Betriebes. Motorsport Tourenwagen Hans Heyer 1973 im Ford Capri Hans Heyer 1974 im Ford Escort 1959, im Alter von 16 Jahren, baute Heyer sein erstes Kart, mit dem er Rennen in den Niederlanden bestritt, weil man in Deutschland damals erst ab 18 Jahren an Rennen teilnehmen durfte. Nachdem er 1962 in der Klasse bis 100 cm Hubraum und 1963 in der Klasse bis 125 cm Niederländischer Meister geworden war, fuhr er ab 1964 mit einem nationalen Ausweis Kartrennen in Deutschland. 1965, nach einigen erfolgreich beendeten Lizenz-Rennen, wurde er in die Deutsche Formel-K(arting)-Nationalmannschaft aufgenommen. Heyer absolvierte 1967 seine ersten Einsätze bei Läufen zur Europa- und Weltmeisterschaft, 1968 gewann er bereits die Deutsche Meisterschaft und die Europameisterschaft der Formel K. 1969 konnte er diesen Doppelerfolg wiederholen und bestritt obendrein seine ersten Autorennen auf einem BMW des Teams Koepchen. Nachdem er 1970 mit einem Hattrick zum dritten Mal den deutschen und europäischen Formel-K-Meistertitel errungen hatte, verlieh ihm der Bundespräsident das Silberne Lorbeerblatt. 1971 sicherte sich Heyer zum vierten Mal in Folge den Formel-K-Doppelerfolg. Im selben Jahr konnte der Wegberger weitere Erfahrungen bei Autorennen sammeln. Auf Fahrzeugen der Marke BMW war er für die Teams von Koepchen und Schnitzer Motorsport im Einsatz, für AMG steuerte er einen Mercedes. Bei der Deutschen Rennsport-Meisterschaft errang Heyer gleich dreimal den Titel: 1975 und 1976 für das Team Zakspeed auf Ford Escort und 1980 für GS-Tuning auf einem Lancia Beta Montecarlo Turbo. Sportwagen und Formel 1 Zwischen 1972 und 1986 nahm Heyer zwölfmal am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil, fiel aber jedes Mal aus. Beim Großen Preis von Deutschland 1977 startete er zum ersten und einzigen Mal in einem Formel-1-Rennen. Mit seinem ATS-Penske hatte er sich zwar nicht qualifizieren können, nahm aber dennoch am Rennen teil. Dies galt aber nicht als offizieller Start. Mit einem Defekt am Schaltgestänge schied er allerdings bereits nach neun Runden aus. Das Kuriosum: Heyer erreichte in einem Rennen ein DNQ, DNS, DNF und DSQ. Zu deutsch: Er qualifizierte sich nicht, er startete nicht offiziell, er beendete das Rennen nicht und er wurde disqualifiziert. Bisher ist er der einzige Fahrer, dem dies widerfahren ist. 1984 sicherte er sich die Gesamtwertung des 12-Stunden-Rennens von Sebring 1997 fuhr Heyer nach eigenen Angaben sein insgesamt 999. und vorläufig letztes Rennen. 2004 hörte jedoch Volkswagen-Motorsportdirektor Kris Nissen davon und ließ den eingeladenen Heyer beim Norisring-Lauf zum VW-Polo-Cup seinen 1000. Renneinsatz bestreiten. Sonstiges Heyer ist als geschäftsführender Gesellschafter in Firmengruppen im Straßen- und Betonbau tätig. Seit vielen Jahren wohnt er innerhalb des Grenzlandrings in Wegberg am linken Niederrhein. Sein Sohn Kenneth Heyer ist ebenfalls Rennfahrer. /// Standort Wimregal GAD-10.370ua Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 10.

Postkarte. Condición: Gut. Postkarte von Hans Heyer bildseitig mit schwarzem Edding signiert /// (Mehrere Exemplare von diesem Motiv vorrätig) /// Autogramm Autograph signiert signed signee /// Johann Josef ?Hans? Heyer (* 16. März 1943 in Mönchengladbach) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer und heutiger Unternehmer. Während seiner Schulzeit war Heyer in einem Internat in Adenau und besuchte häufig Autorennen auf dem Nürburgring, wo er sein Interesse am Motorsport entdeckte. Da er das mit einem großen Fuhrpark ausgestattete Asphalt- und Beton-Mischwerk seines Vaters, Matthias Heyer, übernehmen sollte, machte er bei Daimler-Benz eine Lehre als Kfz-Mechaniker und wurde dann Mitarbeiter des elterlichen Betriebes. Motorsport Tourenwagen Hans Heyer 1973 im Ford Capri Hans Heyer 1974 im Ford Escort 1959, im Alter von 16 Jahren, baute Heyer sein erstes Kart, mit dem er Rennen in den Niederlanden bestritt, weil man in Deutschland damals erst ab 18 Jahren an Rennen teilnehmen durfte. Nachdem er 1962 in der Klasse bis 100 cm Hubraum und 1963 in der Klasse bis 125 cm Niederländischer Meister geworden war, fuhr er ab 1964 mit einem nationalen Ausweis Kartrennen in Deutschland. 1965, nach einigen erfolgreich beendeten Lizenz-Rennen, wurde er in die Deutsche Formel-K(arting)-Nationalmannschaft aufgenommen. Heyer absolvierte 1967 seine ersten Einsätze bei Läufen zur Europa- und Weltmeisterschaft, 1968 gewann er bereits die Deutsche Meisterschaft und die Europameisterschaft der Formel K. 1969 konnte er diesen Doppelerfolg wiederholen und bestritt obendrein seine ersten Autorennen auf einem BMW des Teams Koepchen. Nachdem er 1970 mit einem Hattrick zum dritten Mal den deutschen und europäischen Formel-K-Meistertitel errungen hatte, verlieh ihm der Bundespräsident das Silberne Lorbeerblatt. 1971 sicherte sich Heyer zum vierten Mal in Folge den Formel-K-Doppelerfolg. Im selben Jahr konnte der Wegberger weitere Erfahrungen bei Autorennen sammeln. Auf Fahrzeugen der Marke BMW war er für die Teams von Koepchen und Schnitzer Motorsport im Einsatz, für AMG steuerte er einen Mercedes. Bei der Deutschen Rennsport-Meisterschaft errang Heyer gleich dreimal den Titel: 1975 und 1976 für das Team Zakspeed auf Ford Escort und 1980 für GS-Tuning auf einem Lancia Beta Montecarlo Turbo. Sportwagen und Formel 1 Zwischen 1972 und 1986 nahm Heyer zwölfmal am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil, fiel aber jedes Mal aus. Beim Großen Preis von Deutschland 1977 startete er zum ersten und einzigen Mal in einem Formel-1-Rennen. Mit seinem ATS-Penske hatte er sich zwar nicht qualifizieren können, nahm aber dennoch am Rennen teil. Dies galt aber nicht als offizieller Start. Mit einem Defekt am Schaltgestänge schied er allerdings bereits nach neun Runden aus. Das Kuriosum: Heyer erreichte in einem Rennen ein DNQ, DNS, DNF und DSQ. Zu deutsch: Er qualifizierte sich nicht, er startete nicht offiziell, er beendete das Rennen nicht und er wurde disqualifiziert. Bisher ist er der einzige Fahrer, dem dies widerfahren ist. 1984 sicherte er sich die Gesamtwertung des 12-Stunden-Rennens von Sebring 1997 fuhr Heyer nach eigenen Angaben sein insgesamt 999. und vorläufig letztes Rennen. 2004 hörte jedoch Volkswagen-Motorsportdirektor Kris Nissen davon und ließ den eingeladenen Heyer beim Norisring-Lauf zum VW-Polo-Cup seinen 1000. Renneinsatz bestreiten. Sonstiges Heyer ist als geschäftsführender Gesellschafter in Firmengruppen im Straßen- und Betonbau tätig. Seit vielen Jahren wohnt er innerhalb des Grenzlandrings in Wegberg am linken Niederrhein. Sein Sohn Kenneth Heyer ist ebenfalls Rennfahrer. /// Standort Wimregal Pkis-Box53-U029ua Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 10.

weicher Einband. 142 S. OKt. 1. Aufl. Archiv-Stempel des Alber-Verlages auf dem Kopfschnitt; sonst sehr guter Zustand. Auflage: 1 ISBN 9783495481950.

Softcover. Condición: Sehr gut. Auflage aus dem Buch nicht ersichtlich. 23 Seiten Kanten gering berieben, Büchlein noch sehr gut erhalten. Rik2513Neu339 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 200.

8° Broschur/Klebebindung. Condición: Gut. 43 S., Einband mit leichten Lagerspuren, innen sauber und gut erhalten Wir senden umgehend mit beiliegender MwSt.Rechnung. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 200.

Hardcover. Condición: Good. Georg Thieme Verlag, Published 1927. Hardcover, xi, 462 pp.; 25 cm; text in German. In Good condition, no dust jacket. Blue cloth-covered boards with gold lettering on the front and spine, nicking to the cloth along edges, corner tips, and at the head and foot of the spine. Spine faded with the gold lettering rubbed and dimmed; fading extends slightly onto the top edge of the front board. Binding is tight. Light soiling along the edges of the text block. Pages lightly toned but otherwise unmarked. From the library of psychiatrist Jurgen Ruesch (1909-1995), with his stamp "Jurgen Ruesch / Dr. med." on the front free endpaper. Ruesch trained in medicine at the University of Zurich and went on to a distinguished career at the Langley Porter Psychiatric Institute of the University of California, San Francisco; he is best known to historians of psychiatry and communication theory for his collaboration with Gregory Bateson on "Communication: The Social Matrix of Psychiatry" (1951), a foundational text of the Palo Alto group on communication and family systems. A standard German-language reference work on psychotherapy as it stood in 1927, gathering chapter-length contributions from leading figures of interwar German and Austrian psychiatry: Karl Birnbaum on the theoretical foundations of psychotherapy; Ernst Jolowicz on suggestive therapy; Gustav R. Heyer on hypnosis and hypnotherapy; Hans von Hattingberg on psychoanalysis and related methods; Erwin Wexberg on individual-psychological treatment; and Arthur Kronfeld on psychagogy and the psychotherapeutic theory of education. Cited in Grinstein's "The Index of Psychoanalytic Writings" (no. 2908). Contents: Allgemeine Einführung (Karl Birnbaum); Die Suggestivtherapie (Ernst Jolowicz); Hypnose und Hypnotherapie (Gustav R. Heyer); Psychoanalyse und verwandte Methoden (Hans von Hattingberg); Die individualpsychologische Behandlung (Erwin Wexberg); Psychagogik oder psychotherapeutische Erziehungslehre (Arthur Kronfeld); Literaturverzeichnis; Sachregister.

Hardcover. Condición: SEHR GUTER ZUSTAND. 167 pg. Profusely mit Farbfotos illustriert, B & N und Schilden. Sólo si el libro supera 1 kg de peso o se trata de un ejemplar de gran formato, el envío puede tener un coste adicional. 22 x 24,5 cm. 960 gr.

Boards. Condición: Good. First Edition. Very well illustrated, small quarto, pp 272, page edges very slightly age-toned, otherwise very clean internally, pictorial boards, the spine head pulled otherwise a very good copy. [Of great value for the illustrations even if one doeasn't speak German!].