burkhard fuchs (29 resultados)

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-- Broschiert --. Condición: -- Gut --. -- 260 S. -- Texte zu Sozialgeschichte und Alltagsleben -- Papierbed. gebräunt, Besitzvermerk auf Titelseite, leicht abgegriffen, insgesamt ordentliches Ex. Sozialismus - Geschichte.

hardcover, Condición: Good, DuMont Buchverlag, Koln, 1977, 6-3/4"x9-1/4", paperbk.,128pp., ex-lib.- spine label, pocket, stamps, rebound into library cloth with original covers, ow VG $.

kart. Condición: Gut. 18., völlig neubearb. Aufl. XIV, 722 S. : Ill., graph. Darst. ; 19 cm Ausgesondertes Bibliotheksexemplar in gutem bis akzeptablen Zustand. Cover / Einband kann Gebrauchsspuren aufweisen, ältere Bücher können nachgedunkelt sein. Teilweise Eintragungen, Markierungen oder Signaturen. Gebrauchsspuren dem Alter sowie der Herkunft entsprechend vorhanden. Stempel, Namenszüge oder Widmungen können enthalten sein, ebenso sind Kennzeichnungen für Mängel-/Remittendenexemplare möglich. R11-6 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 635.

kart. Condición: Gut. 17., uÌberarb. Aufl. XVIII, 641 S. : 177 Ill. u. graph. Darst. ; 19 cm Ausgesondertes Bibliotheksexemplar in gutem bis akzeptablen Zustand. Cover / Einband kann Gebrauchsspuren aufweisen, ältere Bücher können nachgedunkelt sein. Teilweise Eintragungen, Markierungen oder Signaturen. Gebrauchsspuren dem Alter sowie der Herkunft entsprechend vorhanden. Stempel, Namenszüge oder Widmungen können enthalten sein, ebenso sind Kennzeichnungen für Mängel-/Remittendenexemplare möglich. R13-6 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 513.

kart. Condición: Gut. 17., uÌberarb. Aufl. XVIII, 641 S. : 177 Ill. u. graph. Darst. ; 19 cm Ausgesondertes Bibliotheksexemplar in gutem bis akzeptablen Zustand. Cover / Einband kann Gebrauchsspuren aufweisen, ältere Bücher können nachgedunkelt sein. Teilweise Eintragungen, Markierungen oder Signaturen. Gebrauchsspuren dem Alter sowie der Herkunft entsprechend vorhanden. Stempel, Namenszüge oder Widmungen können enthalten sein, ebenso sind Kennzeichnungen für Mängel-/Remittendenexemplare möglich. R11-6 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 511.

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Gr.-8°, original hardcover. 1. ed. With numerous images, XVII, 587 p. Shelfmark on spine, stamp on title, otherwise fine copy. Sprache: Englisch Gewicht in Gramm: 0.

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6., aktul. Aufl. XXIII, 415 S. Gebunden. Versand aus Deutschland / We dispatch from Germany via Air Mail. Einband bestoßen, daher Mängelexemplar gestempelt, sonst sehr guter Zustand. Imperfect copy due to slightly bumped cover, apart from this in very good condition. Stamped. 6. Aufl. Gestempelt. Sprache: Deutsch.

587 Seiten Einband etwas berieben, Schnitt leicht unfrisch, sonst gut und textsauber erhalten.(=Astronomical Society of the Pacific Conference Series, Vol. 228) Sprache: Englisch Gewicht in Gramm: 900 8°, 22,9 x 15,9 x 2,5 cm, Gebundene Ausgabe.

Hardcover. Condición: Brand New. 224 pages. German language. 8.43x5.28x1.10 inches. In Stock.

8° , kartoniert. Condición: Gut. 17., überarbeitete Auflage,. XVIII, 642 S.: Ill., graph. Darst.; 20 cm, zahlreiche Illustrationen, guter bis sehr guter Zustand Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

8° , Softcover/Paperback. Condición: Gut. 17., überarb. Auflage,. XVIII, 641 S.; 177 Ill. u. graph. Darst.; 19 cm, zahlreiche Abbildungen, geringfügige Gebrauchsspuren, guter Zustand Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Gießen, Focus, 1977. 8°. 260 Seiten, 2 Bl. Illustr. OKarton. Sehr Gutes Exemplar. *** Bitte kontaktieren Sie uns immer BEVOR Sie bestellen! Für ausführliche Beschreibungen und Bilder sowie günstigere Versandoptionen kontaktieren Sie mich bitte per Email! Please contact us always BEFORE you order! For detailled descriptions and photos as well as cheaper shipping options please send an email! ***.

Taschenbuch. Condición: Neu. Neuware -Gestiegene Anforderungen an Leichtbau und Funktionsintegration im Fahrzeugbau erfordern Verfahren, die in einem hochproduktiven Prozess Ökonomie und Qualität optimal darstellen. Insbesondere die Urformverfahren und besonders das Druckgießen vereinen die Möglichkeit der Herstellung endkonturnaher Produkte mit höchstkomplexen Strukturen innerhalb kürzester Prozesszeiten.Beim Druckguss ist die Darstellung einfacher Hinterschnitte nur durch den Einsatz aufwendiger Schieber möglich. Es können keine Hohlstrukturen hergestellt werden. Gängige Sandkerne sind nicht geeignet, da sie den verfahrensspezifischen Anforderungen nicht genügen.Verlorene Kerne aus Salz, Natriumchlorid, stellen hier eine Lösung dar. Nach dem Abguss werden sie mit einem Hochdruckwasserstrahl entfernt und ermöglichen so die Herstellung dünnwandiger Strukturbauteile höherer Steifigkeit bei gleichzeitiger Gewichtsreduktion.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 142 pp. Deutsch.

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Hardcover. Condición: gut. 2001. Zusatzinfo: 333 Abb. Sprache: deutsch Maße: 210 x 297 mm Einbandart: gebunden ISBN-10 3-88255-763-X / 388255763X ISBN-13: 978-3-88255-763-3 / 9783882557633 Reihe/Serie Die Eisenbahn im Nordschwarzwald 1 Zusatzinfo 333 Abb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden ISBN-10 3-88255-763-X / 388255763X ISBN-13 978-3-88255-763-3 / 9783882557633 In deutscher Sprache. 271 pages. 29,8 x 20,8 x 2 cm.

Hardcover. Condición: Brand New. 6th edition. 450 pages. German language. 9.75x7.00x1.00 inches. In Stock.

Hardcover. Condición: gut. 1993. Der Band wurde vom EK-Verlag produziert und auch vertrieben. Aus dem Inhalt: Vorwort. Eine Reise an den Bodensee. Singen (Hohentwiel) - Radolfzell - Konstanz (KBS 720). Radolfzell - Friedrichshafen - Lindau (KBS 731). Friedrichshafen - Ravensburg - Aulendorf (KBS 751). Lindau - Hergatz - Röthenbach / Kißlegg (KBS 970, 971). Stahringen - Schwackenreute - Krauchenwies - Mengen / Sigmaringen (ex-KBS 304f). Schwackenreute - Pfullendorf - Altshausen - Aulendorf (ex-KBS 304g, KBS 766). Aulendorf - Kißlegg - Leutkirch (KBS 753, 971) und Roßberg - Bad Wurzach (ex-KBS 306f). Stichbahnen am BodenseeMimmenhausen-Neufrach - Frickingen (ex-KBS 304k) und Friedrichshafen Stadt - Oberteuringen (ex-KBS 306n). Stichbahnen im AllgäuRöthenbach (Allgäu) - Scheidegg / Weiler (ex-KBS 406c, 406b). Die LAG-Strecken Ravensburg - Baienfurt (ex-KBS 306k) und Meckenbeuren - Tettnang (ex-KBS 306m). Lindau - Bregenz - Feldkirch (ÖBB-KBS 4). Feldkirch - Buchs SG (ÖBB-KBS 4). Die Bregenzerwaldbahn Bregenz - Bezau (ex-ÖBB-KBS 43a). Bregenz - St. Margrethen - Rorschach - Romanshorn - Kreuzlingen Hafen - Konstanz / Kreuzlingen (ÖBB-KBS 43 / SBB-KBS 820). St. Margrethen - Altstätten SG - Buchs SG (SBB-KBS 880). Konstanz - Kreuzlingen - Etzwilen (SBB-KBS 820). Etzwilen - Singen (Hohentwiel) (ex-KBS 304h). Vom Bodensee zum Rheinfall (DB-KBS 10503, SBB-KBS 2820). Der Ausbau des Badischen Eisenbahnnetzes im Bodenseeraum. Die Badische Hauptbahn von Singen nach Konstanz. Radolfzell - Mengen als "Schnellzugachse" Ulm - Bodensee - Schweiz. Die Bodenseegürtelbahn Stahringen - Friedrichshafen und die vertraglichen Regelungen hierzu mit Württemberg. Der Bau der Nebenbahnen im Bodenseeraum. Nicht gebaute Bahnlinien Badens. Württembergs Bahnbauten zum Bodensee und in Oberschwaben. Der Bau der Südbahn. Die Anschlüsse an Baden und Bayern am Bodensee. Der Bahnbau in Oberschwaben. Die LAG-Strecken und die Teuringer Talbahn. Nicht gebaute Bahnlinien Württembergs. Bayerische Bahnen im Bodenseegebiet. Die Allgäubahn. Anschlüsse Bayerns an Württemberg im Allgäu. Der Anschluß an Österreich in Bregenz. Nebenbahnen bei Röthenbach. Der Österreichische Eisenbahnbau am Bodensee. Eisenbahnbau in Österreich. Die k. k. privilegierte Vorarlberger Bahn. Die Vorarlberger Bahnen unter Staatsbahnverwaltung. Die Bregenzerwaldbahn. Die Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung. Eisenbahnbauten in der Schweizerischen Eidgenossenschaft. Erste Bauten zum Bodensee. Die weiteren Strecken der Nordostbahn. Die Nationalbahn, ihre Streckenbauten und Liquidation. Die vom Bodensee ausgehenden heutigen schweizerischen Privatbahnen. Die Ausgestaltung der schweizerischen Eisenbahnstrecken. Chronologie, Organisation, Betriebsdienst, Karten, Gleispläne. Chronologie der Streckeneröffnungen, Betriebseinstellungen, Umwandlungen, Elektrifizierungen, Bau zweiter Gleise. Konzessionen, gesetzliche Grundlagen der Streckenbauten, Staatsverträge. Die Einteilung der einzelnen Strecken. Die Einteilung der deutschen und österreichischen Strecken nach der Reichsstatistik des Jahres 1942. Übersicht über Tunnel und größere Brückenbauwerke. Die Streckeneinstellungen im Bereich der DB und ÖBB. Verzeichnis der Fahrgast- und Fährschiffe auf dem Bodensee. Organisation der deutschen Strecken im Zeitraffer. Bei den Länderbahnen von 1838 - 1920. Bei Reichsbahn und Bundesbahn von 1920 - 1992. Die Betriebsabwicklung auf den deutschen Bahnstrecken. Karten, Gleispläne usw. Die Gestaltung der deutschen Bahnanlagen. Der Fahrplan. Der Reisezugfahrplan. Netzform, Fahrplansystem und internationaler Verkehr. Die Verkehrsströme. Der Nahverkehr. Sonstiges. Der Güterzugdienst auf den deutschen Bahnstrecken. Die Durchführung des Betriebsmaschinendienstes. Bei den Badischen Staatseisenbahnen (1863 - 1919). Bei den Württembergischen Staatseisenbahnen (1847 - 1919). Bei den Bayerischen Staatseisenbahnen (1853 - 1919). Bei der Deutschen Reichsbahn (1920 - 1945). Bei der Betriebsvereinigung Südwestdeutschen Eisenbahnen (1945 - 1952). Bei der Deutschen Bundesbahn (1953 - 1992). Die Zugförderung mit Dampflokomotiven. Elektrischer Betrieb. Die Zugförderung mit Brennkrafttriebfahrzeugen. Anmerkungen zum Reisezugwagenpark der drei deutschen Länderbahnverwaltungen rund um den Bodensee. Erinnerungen an den Lindauer Bahnhof zwischen 1910 und 1920. Das Ausbesserungswerk Friedrichshafen. Der Schiffsdienst auf Bodensee und Unterrhein. Bodenseeschiffahrt gestern und heute. Ergänzende Angaben zum Bodenseeschiffsdienst. Anhänge. Abkürzungsverzeichnis. Quellenverzeichnis. Zusatzinfo 450 Abb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Bodenseegebiet Eisenbahn Bodensee Verkehr Nachrichtenwesen Eisenbahnen Eisenbahnpersonenverkehr ISBN-10 3-88255-758-3 / 3882557583 ISBN-13 978-3-88255-758-9 / 9783882557589 In deutscher Sprache. 271 pages. 29,8 x 20,8 x 2 cm.

Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Gestiegene Anforderungen an Leichtbau und Funktionsintegration im Fahrzeugbau erfordern Verfahren, die in einem hochproduktiven Prozess Ökonomie und Qualität optimal darstellen. Insbesondere die Urformverfahren und besonders das Druckgießen vereinen die Möglichkeit der Herstellung endkonturnaher Produkte mit höchstkomplexen Strukturen innerhalb kürzester Prozesszeiten.Beim Druckguss ist die Darstellung einfacher Hinterschnitte nur durch den Einsatz aufwendiger Schieber möglich. Es können keine Hohlstrukturen hergestellt werden. Gängige Sandkerne sind nicht geeignet, da sie den verfahrensspezifischen Anforderungen nicht genügen.Verlorene Kerne aus Salz, Natriumchlorid, stellen hier eine Lösung dar. Nach dem Abguss werden sie mit einem Hochdruckwasserstrahl entfernt und ermöglichen so die Herstellung dünnwandiger Strukturbauteile höherer Steifigkeit bei gleichzeitiger Gewichtsreduktion. 142 pp. Deutsch.

Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. KlappentextrnrnGestiegene Anforderungen an Leichtbau und Funktionsintegration im Fahrzeugbau erfordern Verfahren, die in einem hochproduktiven Prozess Oekonomie und Qualitaet optimal darstellen. Insbesondere die Urformverfahren und besonders das D.

Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Gestiegene Anforderungen an Leichtbau und Funktionsintegration im Fahrzeugbau erfordern Verfahren, die in einem hochproduktiven Prozess Ökonomie und Qualität optimal darstellen. Insbesondere die Urformverfahren und besonders das Druckgießen vereinen die Möglichkeit der Herstellung endkonturnaher Produkte mit höchstkomplexen Strukturen innerhalb kürzester Prozesszeiten.Beim Druckguss ist die Darstellung einfacher Hinterschnitte nur durch den Einsatz aufwendiger Schieber möglich. Es können keine Hohlstrukturen hergestellt werden. Gängige Sandkerne sind nicht geeignet, da sie den verfahrensspezifischen Anforderungen nicht genügen.Verlorene Kerne aus Salz, Natriumchlorid, stellen hier eine Lösung dar. Nach dem Abguss werden sie mit einem Hochdruckwasserstrahl entfernt und ermöglichen so die Herstellung dünnwandiger Strukturbauteile höherer Steifigkeit bei gleichzeitiger Gewichtsreduktion.

Taschenbuch. Condición: Neu. Salzkerntechnologie für Hohlgussbauteile im Druckguss | Burkhard Fuchs | Taschenbuch | 142 S. | Deutsch | 2014 | Cuvillier | EAN 9783954047581 | Verantwortliche Person für die EU: Cuvillier Verlag, Nonnenstieg 8, 37075 Göttingen, info[at]cuvillier[dot]de | Anbieter: preigu Print on Demand.