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Ubicación del vendedor

  • Boetto, Giulia; Pomey, Patrice; Tchernia, André

    Idioma: Francés

    Publicado por ERRANCE, 2011

    ISBN 10: 2877724778 ISBN 13: 9782877724777

    Librería: Gallix, Gif sur Yvette, Francia

    Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas Valoración 5 estrellas, Más información sobre las valoraciones de los vendedores

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    Condición: Neuf.

  • Imagen del vendedor de Batellerie gallo-romaine - Pratiques régionale et influences méditerranéennes a la venta por Librairie de la Garenne

    BOETTO Giulia - POMEY Patrice - TCHERNIA André (sous la direction de)

    Publicado por Errance / Centre Camille Julian, 2011

    Librería: Librairie de la Garenne, CLICHY, Francia

    Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas Valoración 5 estrellas, Más información sobre las valoraciones de los vendedores

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    Couverture souple. Condición: Comme neuf. in-4 br. (22 x 27,5), 191 p., coll. "Bibliothèque d'archéologie méditerranéenne et africaine, 9" , nombr. fig. in-t., état de neuf. "Les récentes découvertes d'épaves de barges fluviales gallo- romaines à Arles et à Lyon (place Tolozan et parc Saint- Georges), auxquelles s'ajoutent les épaves de Chalon-sur- Saône, ont non seulement attiré l'attention sur la batellerie fluviale et lacustre gallo-romaine mais aussi porté au premier plan des recherches sur le bassin rhodanien et le Midi de la Gaule jusque-là peu présents ou même totalement absents du débat. Or les particularités de ces épaves renouvellent fondamentalement le sujet en montrant l'existence d'une tradition régionale ""Rhône-Saône"" mettant en lumière des influences maritimes méditerranéennes. Dès lors, il devenait intéressant de confronter ces recherches sur le bassin fluvial Rhône-Saône et le Midi de la Gaule à celles menées sur l'Europe du Nord qui avaient monopolisé le débat sur la construction navale gallo-romaine. A partir de données provenant de l'arc rhénan (Allemagne, Pays-Bas) et du lac de Neuchâtel (Suisse), ces recherches avaient jusqu'alors mis en évidence l'existence des seuls groupes régionaux ""rhénan"" et ""alpin"". Il est aussi apparu enrichissant d'élargir le sujet de cet ouvrage à d'autres épaves, comme l'épave lagunaire de la Conque des Salins (étang de Thau, Hérault), encore peu connue, et celle du chaland de la Ljubljanica (Slovénie), de découverte plus ancienne, dont les caractéristiques s'inscrivent dans le cadre de la nouvelle problématique définie autour des notions de pratiques régionales et d'influences maritimes méditerranéennes. C'est, au total, à un renouvellement complet du panorama de la construction navale et de la batellerie gallo- romaine que nous invite cet ouvrage. Richement illustré, il comporte de nombreuses contributions de spécialistes français et étrangers, qui remettent au premier plan les études sur la batellerie antique et montrent l'intérêt d'un domaine trop souvent considéré comme un genre mineur. Voir le sommaire sur photos jointes".