Baldwin hess (122 resultados)
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Librería: ThriftBooks-Dallas, Dallas, TX, Estados Unidos de AmericaThriftBooks-Dallas
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hardcover. Condición: Very Good. Connecting readers with great books since 1972! Used books may not include companion materials, and may have some shelf wear or limited writing. We ship orders daily and Customer Service is our top priority.
Idioma: Inglés
Editorial: Springer 1978
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Librería: My Dead Aunt's Books, Hyattsville, MD, Estados Unidos de AmericaMy Dead Aunt's Books
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Paperback. Condición: VERY GOOD. 287 clean, unmarked, tight pages; pale spotting on upper edge of textblock; very light shelf and corner wear on cover.
Idioma: Inglés
Editorial: Cham, Springer. 2019
Serie: Urban Book, Libro 60 de 110. Libro 60 de 110 - Urban Book
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Librería: Universitätsbuchhandlung Herta Hold GmbH, Berlin, AlemaniaUniversitätsbuchhandlung Herta Hold GmbH
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xviii, 383 p. Hardcover. Versand aus Deutschland / We dispatch from Germany via Air Mail. Einband bestoßen, daher Mängelexemplar gestempelt, sonst sehr guter Zustand. Imperfect copy due to slightly bumped cover, apart from this in very good condition. Stamped. Sprache: Englisch.
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Librería: Books From California, Simi Valley, CA, Estados Unidos de AmericaBooks From California
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paperback. Condición: Fine.
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Librería: Grand Eagle Retail, Bensenville, IL, Estados Unidos de AmericaGrand Eagle Retail
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Paperback. Condición: new. Paperback. In The Shoup Doctrine: Essays Celebrating Donald Shoup and Parking Reforms, edited by Daniel Baldwin Hess, 37 city planners, economists, journalists, and parking professionals analyze three major parking reforms proposed by Donald Shoup, a Distinguished Research Professor of Urban Planning a…t UCLA. First, remove off-street parking requirements; second, use market prices to manage on-street parking; third, spend the parking meter revenue to fund added public services on metered blocks. These parking reforms can align individual incentives with collective objectives and produce enormous benefits at low or no cost. All these benefits will result from subsidizing people, not parking. Shifting the cost of parking to the parkers will make cities more expensive for cars and more livable for people.Shoup has spent his career encouraging everyone to rethink relationships between parking and the built environment, traffic congestion, energy consumption, and local economic development. This book celebrates Shoups decades-long contributions to research, practice, and education and demonstrates how parking reform can support affordable housing development, lessen air pollution, and reduce automobile dependency.This book will be of interest to urban planners, developers, elected officials, students, and citizen advocates who are passionate about reducing automobile dependency and creating more sustainable and vital cities. Forty city planners, economists, journalists, and parking professionals celebrate Donald Shoups contributions to parking research, practice, and education, and demonstrate how his ideas about parking reform can support affordable housing development, lessen air pollution, and reduce automobile dependency. Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability.
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Condición: New.
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Paperback. Condición: New. In The Shoup Doctrine: Essays Celebrating Donald Shoup and Parking Reforms, edited by Daniel Baldwin Hess, 37 city planners, economists, journalists, and parking professionals analyze three major parking reforms proposed by Donald Shoup, a Distinguished Research Professor of Urban Planning at UCLA. Fir…st, remove off-street parking requirements; second, use market prices to manage on-street parking; third, spend the parking meter revenue to fund added public services on metered blocks. These parking reforms can align individual incentives with collective objectives and produce enormous benefits at low or no cost. All these benefits will result from subsidizing people, not parking. Shifting the cost of parking to the parkers will make cities more expensive for cars and more livable for people.Shoup has spent his career encouraging everyone to rethink relationships between parking and the built environment, traffic congestion, energy consumption, and local economic development. This book celebrates Shoup's decades-long contributions to research, practice, and education and demonstrates how parking reform can support affordable housing development, lessen air pollution, and reduce automobile dependency.This book will be of interest to urban planners, developers, elected officials, students, and citizen advocates who are passionate about reducing automobile dependency and creating more sustainable and vital cities.
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Paperback. Condición: New. In The Shoup Doctrine: Essays Celebrating Donald Shoup and Parking Reforms, edited by Daniel Baldwin Hess, 37 city planners, economists, journalists, and parking professionals analyze three major parking reforms proposed by Donald Shoup, a Distinguished Research Professor of Urban Planning at UCLA. Fir…st, remove off-street parking requirements; second, use market prices to manage on-street parking; third, spend the parking meter revenue to fund added public services on metered blocks. These parking reforms can align individual incentives with collective objectives and produce enormous benefits at low or no cost. All these benefits will result from subsidizing people, not parking. Shifting the cost of parking to the parkers will make cities more expensive for cars and more livable for people.Shoup has spent his career encouraging everyone to rethink relationships between parking and the built environment, traffic congestion, energy consumption, and local economic development. This book celebrates Shoup's decades-long contributions to research, practice, and education and demonstrates how parking reform can support affordable housing development, lessen air pollution, and reduce automobile dependency.This book will be of interest to urban planners, developers, elected officials, students, and citizen advocates who are passionate about reducing automobile dependency and creating more sustainable and vital cities.
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Librería: Ria Christie Collections, Uxbridge, Reino UnidoRia Christie Collections
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Librería: Books Puddle, New York, NY, Estados Unidos de AmericaBooks Puddle
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Librería: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Reino UnidoGreatBookPricesUK
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Librería: Ria Christie Collections, Uxbridge, Reino UnidoRia Christie Collections
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Librería: THE SAINT BOOKSTORE, Southport, Reino UnidoTHE SAINT BOOKSTORE
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Librería: Kennys Bookshop and Art Galleries Ltd., Galway, GY, IrlandaKennys Bookshop and Art Galleries Ltd.
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Paperback. Condición: Brand New. 264 pages. 9.18x6.12x6.10 inches. In Stock.
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Librería: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Reino UnidoGreatBookPricesUK
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Condición: New.
Idioma: Inglés
Editorial: Saint Philip Street Press 2020
Serie: Urban Book, Libro 60 de 110. Libro 60 de 110 - Urban Book
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Librería: Rarewaves.com USA, London, LONDO, Reino UnidoRarewaves.com USA
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Paperback. Condición: New.
Idioma: Inglés
Editorial: Springer 2021
Serie: Urban Book, Libro 81 de 110. Libro 81 de 110 - Urban Book
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- Primera edición
Librería: SpringBooks, Berlin, AlemaniaSpringBooks
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Hardcover. Condición: Very Good. 1. Auflage. Unread, some shelfwear. Immediately dispatched from Germany.
Idioma: Inglés
Editorial: Springer 2020
Serie: Urban Book, Libro 60 de 110. Libro 60 de 110 - Urban Book
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Librería: Books Puddle, New York, NY, Estados Unidos de AmericaBooks Puddle
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Condición: New. pp. XVIII, 383 120 illus., 74 illus. in color. 1 Edition NO-PA16APR2015-KAP.
