augeron (46 resultados)

Hardcover. Condición: Very Good. 1st Printing. VG condition book without dust jacket. Boards are clean with little wear. Book has clean and bright contents.

Paperback. Condición: Very Good. Gauriaud, Christophe Ilustrador. La Rochelle : A city between towers This book is in very good condition and will be shipped within 24 hours of ordering. The cover may have some limited signs of wear but the pages are clean, intact and the spine remains undamaged. This book has clearly been well maintained and looked after thus far. Money back guarantee if you are not satisfied. See all our books here, order more than 1 book and get discounted shipping. .

Pictorial Boards w/DJ. Condición: VG/VG. Color Photographs Ilustrador. .: Geste editions. VG/VG. (2006). . Pictorial Boards w/DJ. Inscribed by the author. Text in French . Sm 4to., unpaginated, shelfwear .

Softcover. Condición: Bon. Ancien livre de bibliothèque. Légères traces d'usure sur la couverture. Salissures sur la tranche. Notes en marge. Tampon ou marque sur la face intérieure de la couverture. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations carita ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Good. Former library book. Slight signs of wear on the cover. Stains on the edge. Notes on page margins. Stamp or mark on the inside cover page. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to charity organizations.

Softcover. Condición: Très bon. Ancien livre de bibliothèque. Légères traces d'usure sur la couverture. Tampon ou marque sur la face intérieure de la couverture. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations caritatives. ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Very good. Former library book. Slight signs of wear on the cover. Stamp or mark on the inside cover page. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to charity organizations.

Condición: very good. Mahé, Thomas Ilustrador. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Condición: Neuf.

Condición: Neuf.

Condición: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Condición: AS NEW. Etat de NEUF / AS NEW condition 2753500347 9782753500341 1065C 5.

État de NEUF / New condition 420827 9782753578012 2.

Hardcover. Condición: Sehr gut. Mahé, Thomas Ilustrador. 1. Auflage. Sehr gutes, nahezu neuwertiges Exemplar der Originalauflage, Hardcover, 256 Seiten in fester Bindung, keine Textanstreichungen, Einträge, Beschädigungen oder Verschmutzungen, nur minimale, kaum sichtbare Gebrauchsspuren, daher sehr gut als antiquarisches Geschenkbuch geeignet, durchweg farbig bebildert, Sprache: Französisch (Original) Näheres, auch Inhaltsverzeichnis, siehe Fotos. Bitte um Vorkasse bei Angeboten (Buchpreis + Versandkosten) über 15 Euro, vielen Dank! Das Buch wiegt über 1 kg. Pauschale für das Päckchenporto zuzüglich. Die angezeigten Portokosten ins Ausland werden den jeweiligen aktuellen Versandpreisen je nach Gewicht der Sendung angepasst. // Très bon exemplaire à l apparence neuve, 1. édition, couverture rigide, 256 pages en reliure solide, pas de biffures, de plis, de notes, de dommages ou de salissures, seulement des traces minimes et à peine visible, le livre est entièrement illustré en couleur, langue: français. »(.) Nourrie des plus récents apports de la recherche, cette étude nous fait découvrir le destin palpitant d'une ville nouvelle du XIIe siècle à travers les aléas de l'Histoire, depuis ses origines jusqu'à nos jours.« (citation de la couverture) Pour plus de détails, y compris la table des matières, voir les photos, svp. Merci de payer à l'avance pour les offres (prix du livre + frais de port) à partir de 15 euros. Le livre pèse plus d'un kilo. Frais de port ajoutés. Les frais de port forfaitaires affichés pour l'étranger sont adaptés aux prix d'expédition actuels respectifs en fonction du poids de l'envoi.

Couverture souple. Condición: Très bon. In 4. 537 pages.

Couverture souple. Condición: Comme neuf. Fort volume de 78 pages. 17x24 cm. A PROPOS : Rivières et vallées ont servi de centres nerveux à l'expansion coloniale, à la pénétration des continents et à la colonisation. Les chemins d'eau ont aidé à organiser les colonies, les transports et communications ; les grandes villes coloniales ont souvent été implantées sur leurs rives. Soldats, explorateurs, fonctionnaires coloniaux, missionnaires, marchands, esclavagistes ont emprunté fleuves et rivières pour leurs activités. En France même, les rivières et les fleuves ont joué un rôle important dans les relations et le lien métropole colonies, approvisionnant notamment les ports desservant les colonies en marchandises et en hommes. Ces études présentent un aspect transversal et très neuf du monde colonial, de l'Amérique du Nord et des Caraïbes à l'Asie et au Pacifique, de l'Afrique à l'océan Indien. Cet ouvrage reprend quelques-unes des contributions du 33e congrès de la French Colonial Historical Society, tenu à La Rochelle en 2007.

Condición: AS NEW. Etat de NEUF / AS NEW condition 9782846542470 9782846542470 1056E 2.

Couverture souple. Condición: Comme neuf. Broché, 434 pages + table des matières. 17x24 cm. Actes du colloque international organisé à La Rochelle et à Brouage les 7,8 et 9 décembre 2006. 900 grammes sans emballage. A PROPOS : C'est à partir de la fin du Moyen Âge que commencent à se préciser la figure et le statut de l'étranger. Il fait alors l'objet d'une attention renouvelée, tant au niveau des pouvoirs centraux qu'à l'échelle locale. Omniprésent sur les littoraux atlantiques, il contribue à l'ouverture maritime de biens des villes européennes ou américaines, après avoir longtemps - et avant tout - incarné un « danger venu de la mer » (razzias, piraterie). Tour à tour condamné, dénoncé ou protégé, l'étranger peut être doté, sur le long terme, de toutes les vertus par les populations d'accueil ou être, au contraire, affublé des plus grands maux. Il fait peur et attire à la fois : vu comme une menace pour certains, il constitue pour d'autres un gage de prospérité et de progrès. Il peut bousculer les traditions, provocant adhésion ou rejet. De bouc-émissaire en période de crise ou de tension, il peut se transformer en un formidable acteur du développement économique, social et culturel. Lieux de transit ou d'installation définitive, les villes-ports constituent des observatoires privilégiés pour l'étude de ces étrangers, qui y occupent une place singulière, parfois centrale. Fruit d'une collaboration franco-allemande, les différentes contributions, réunies ici dans une optique comparative, entendent confronter expériences individuelles ou collectives, en s'attachant notamment aux réseaux relationnels et aux conditions d'existence : sont non seulement évoqués les étrangers ayant foulé de leurs pieds la France et les pays germaniques, mais aussi ces très nombreux Allemands ou Français qui ont décidé de quitter leur pays d'origine pour s'installer en territoire étranger. Avec des motivations et des parcours individuels qui relèvent certes parfois du domaine de l'aventure, mais qui permettent surtout de s'interroger sur les phénomènes d'intégration, d'exclusion ou de transferts culturels qui ont marqué, sur le long terme, nos sociétés contemporaines.

PARIS - 1951 - Broché - in-8, 23,5 x 17 cms - Couverture au premier plat illustré en couleurs - XIII pages publicitaires et 176 pages; iconographie en noir; texte sur 2 colonnes. (Collection Science et Vie - Numéro hors-série - 2 trimestre 1951- - Bon exemplaire. Livres.

Condición: Bon. Merci, votre achat aide à financer des programmes de lutte contre l'illettrisme.

Couverture rigide illustrée. Condición: Très bon. Estado de la sobrecubierta: Jaquette en bon état. Fort in-4. 414 pages. Petit accroc à la jaquette. Recueil d'études bien documentées. Bel album.

Condición: AS NEW. Etat de NEUF / AS NEW condition 9782846542425 9782846542425 1001C 1.

Condición: fine. l'article peut presenter de tres legers signes d'usure, petites rayures ou imperfections esthetiques. vendeur professionnel; envoi soigne en 24/48h.

Couverture souple. Condición: Comme neuf. Rennes 2004. ************** réf 531.

Broché couverture illustrée. Condición: Bon. Préface de Bernard Dupré. Ouvrage très complet. Vison. Fourrures. Elevage. Reproduction. Santé. Hygiène. Sacrifice. Dépouillement. Préparation. Commercialisation. 24 figures en noir et blanc. 174 pages. Poids 400 g. Rare.

Rayon : Civilisation Editeur : Geste Date de parution : 2004 Description : In-4, 414 pages, relié cartonné avec jaquette parfaite, occasion, très bon état. IMPORTANT : Pour les envois internationaux, merci de vous renseigner avant de passer commande. Les envois se font uniquement en point relais MONDIAL RELAY ou INPOST pour les pays suivants : Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile pour assurer le suivi du colis. ATTENTION : Les expéditions nationales de plus de 2 kilos et les expéditions internationales de plus de 1 kilo se voient appliquer un supplément de port. Envois quotidiens du mardi au samedi. Les livres sont envoyés sous enveloppe bulles. Les frais de ports comprennent les frais d'affranchissements et d'emballage. Librairie Le Piano-Livre. Merci. Référence catalogue vendeur: X20791.

Couverture souple. Condición: Comme neuf. Edition originale. Paris 2010. 1 Volume/1. -- Comme Neuf Broché collé. Format in-8° ( 24 x 17 cm )( 704 gr ). -------- 242 pages . ----- Regroupe 24 études dont 4 en anglais ****************** "" Rivières et vallées ont servi de centres nerveux à l'expansion coloniale, à la pénétration des continents et à la colonisation. Les chemins d'eau ont aidé à organiser les colonies, les transports et communications ; les grandes villes coloniales ont souvent été implantées sur leurs rives. Soldats, explorateurs, fonctionnaires coloniaux, missionnaires, marchands, esclavagistes ont emprunté fleuves et rivières pour leurs activités. En France même, les rivières et les fleuves ont joué un rôle important dans les relations et le lien métropolecolonies, approvisionnant notamment les ports desservant les colonies en marchandises et en hommes. Ces études présentent un aspect transversal et très neuf du monde colonial, de l'Amérique du Nord et des Caraïbes à l'Asie et au Pacifique, de l'Afrique à l'océan Indien. Cet ouvrage reprend quelques-unes des contributions du 33e congrès de la French Colonial Historical Society,tenu à La Rochelle en 2007."" ************************.

Couverture rigide. Condición: Comme neuf. Edition originale. Paris , 2012. 1 Volume/1. Reliure éditeur cartonnée illustrée. Format in-4°( 32,4 x 24,6 cm )( 2520 gr ). ------ 515 pages très illustrées .********************* réf 41 & ref 118 réf 52fd réf GR1-D.

Couverture rigide. Condición: Assez bon. Estado de la sobrecubierta: Satisfaisant. !!ATTENTION AU POIDS: 2700 g. 25/31CM.

Condición: Hervorragend. Zustand: Hervorragend | Sprache: Französisch | Produktart: Bücher | Keine Beschreibung verfügbar.

Couverture rigide. Condición: Comme neuf. Edition originale. Paris 20096. 1 Volume/1. Reliure éditeur cartonnée illustrée. Format in-4°( 32,4 x 24,6 cm )( 2520 gr ). ------ 562 pages . ************************** "" Fruit d une collaboration internationale, cet ouvrage en deux volumes offre pour la première fois une vaste synthèse sur les relations que les protestants français entretiennent avec le monde atlantique depuis le XVIe siècle. De l Europe au Brésil, de l Amérique du Nord à l Afrique du Sud, les huguenots ont marqué de leur empreinte bien des territoires, laissant des traces patrimoniales durables, tant dans les paysages que dans les mémoires. Monuments historiques, sites touristiques, collections archivistiques ou muséographiques, plaques commémoratives, patronymes, recettes culinaires, noms d écoles, de localités ou de rues, contribuent à rappeler, d un rivage à l autre, cette histoire commune - une histoire qui transcende les cadres nationaux. Les centaines de documents iconographiques réunis ici en témoignent et permettent d appréhender cette présence huguenote dans toute son étendue spatiale et temporelle. Le premier volume s attache plus particulièrement au rôle et à la place des huguenots dans l expansion maritime et coloniale européenne. Qu ils aient été pirates, corsaires ou pêcheurs, marchands, soldats ou pasteurs, planteurs, artisans ou modestes colons, ils ont certes fait frémir les puissances catholiques, mais ils ont également contribué au développement et à la prospérité des premières colonies françaises. Sait-on par exemple que Henri de Navarre, futur Henri IV, a encouragé la guerre maritime à l encontre des « papistes » à la veille de son accession au trône ? Que ces huguenots ont exercé un rôle fondamental dans l aventure canadienne ? Que la ville de São Luis, au Brésil, a été fondée au début du XVIIe siècle par l un d entre eux ? Que ces mêmes huguenots avaient la haute main sur le commerce sucrier ? Que la marine du roi ne pouvait se passer de leurs services, même après la révocation de l édit de Nantes (1685) ? 
Que le monde des affaires faisait le plus souvent fi des conflits confessionnels ? Et si beaucoup ont finalement choisi l exil pour pouvoir pratiquer leur culte en toute liberté, ils ont tissé par la même occasion de véritables passerelles économiques et culturelles entre leur pays d origine et les sociétés qui les accueillirent. "" ***************** ref 33e44 & ref 44 ref 603fd ref 560b-sd.

Couverture souple. Condición: Comme neuf. Edition originale. Paris , 2012. 1 Volume/1. -- Comme Neuf -- Broché cousu . Format in-4° "carré"( 24,5 x 21,8 cm ) ( 1290 gr ).------ 348 pages richement illustrées. *********************** 4ème de Couverture : "" La Rochelle est au XVIIIe siècle le second port négrier de France. Les armateurs de la cité aunisienne ont transporté, depuis les rivages africains vers les plantations des Amériques, 160 000 Africains depuis les années 1640 jusqu'au début du XIXe siècle, dont 130 000 pour le seul XVIIIe siècle. Derrière le grand port, toute une région vit également de la Traite des Noirs, de Rochefort aux rives de la Seudre. Derrière les armateurs, toute une population participe de fait au trafic négrier, de manière directe ou indirecte, à travers l'armement de ces navires, et leurs équipages. Ce trafic conduit Aunisiens et Saintongeais vers des destinations africaines qui deviennent alors bien connues dans la région. De l'autre côté de l'Atlantique, les mêmes ont largement participé, depuis le XVIIe siècle, au développement des îles, bientôt devenues des éléments essentiels d'une économie coloniale qui enrichira considérablement le royaume au XVIIIe siècle. Traite et plantation constituent ce "commerce triangulaire" auquel La Rochelle participe largement, pour son plus grand profit financier. C'est autour de cette histoire, longtemps difficile à évoquer et à explorer, que chercheurs et historiens, mais aussi acteurs de la mémoire de cette histoire négrière, se sont unis pour travailler sur le passé, et sur le présent mémoriel, ce dernier étant aujourd'hui mis au premier plan, dans les anciens ports négriers français. La variété et l'ampleur des sources présentées, la richesse des sujets étudiés, à propos et autour de la Traite, font de cet ouvrage un document incontournable pour la connaissance, à La Rochelle et en France, de ce que Voltaire appelait "l'infâme trafic" "" ************************* ref 307A ref 353B.