Direct Torque Control of IPMSMs by Nonlinear Optimal Control Technique

Idioma: inglés

Editorial: LAP LAMBERT Academic Publishing Mai 2016, 2016

3659898627 / 9783659898624

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This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -This book deals with design and analysis of direct torque control (DTC) system for interior permanent magnet synchronous motors (IPMSMs) in electric vehicle (EV) applications. First, dynamics equations of the IPMSMs are transformed to a suitable form that makes a nonlinear optimal DTC technique applicable. Because of being constructed in stationary reference frame, the proposed direct torque controller is not only simpler but also more robust than the conventional PI direct torque controller which requires an estimated stator position information and Park transformation. Based on a nonlinear control technique, which approximates the optimal solution to the Hamilton-Jacobi-Bellman equation, the proposed DTC scheme can effectively handle the nonlinearities of the IPMSM drive systems. Finally, the proposed DTC scheme is simulated on MATLAB/Simulink software and implemented on a prototype IPMSM with a TMS320F28335 DSP. 100 pp. Englisch. …

N° de ref. del artículo 9783659898624

Título
Direct Torque Control of IPMSMs by Nonlinear Optimal Control Technique
Autor
Ton Do
Editorial
LAP LAMBERT Academic Publishing Mai 2016
Año de publicación
2016
Estado
Neu
Encuadernación
Taschenbuch
Idioma
inglés
ISBN 10
3659898627
ISBN 13
9783659898624
Peso del artículo
167 gramos
Dimensiones
220x150x6 mm

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