T�tulo: Up in the Air: How Airlines Can Improve Performance by Engaging Their Employees
Editor: ILR Press
Fecha de publicaci�n: 2009
Idioma: Ingl�s
ISBN 10: 080144747X
ISBN 13: 9780801447471
Encuadernaci�n: Hardcover
Estado: Very Good
Estado de la sobrecubierta: No Jacket
Peso: 1,1 libras

Acerca de

Sinopsis

"And you thought the passengers were mad. Airline employees are fed up, too-with pay cuts, increased workloads and management's miserly ways, which leave workers to explain to often-enraged passengers why flying has become such a miserable experience."―New York Times, December 22, 2007When both an industry's workers and its customers report high and rising frustration with the way they are being treated, something is fundamentally wrong. In response to these conditions, many of the world's airlines have made ever-deeper cuts in services and their workforces. Is it too much to expect airlines, or any other enterprise, to provide a fair return to investors, high-quality reliable service to their customers, and good jobs for their employees?Measured against these three expectations, the airline industry is failing. In the first five years of the twenty-first century alone, U.S. airlines lost a total of $30 billion while shedding 100,000 jobs, forcing the remaining workers to give up over $15 billion in wages and benefits. Combined with plummeting employee morale, shortages of air traffic controllers, and increased congestion and flight delays, a total collapse of the industry may be coming. Is this state of affairs inevitable? Or is it possible to design a more sustainable, less volatile industry that better balances the objectives of customers, investors, employees, and the wider society? Does deregulation imply total abrogation of government's responsibility to oversee an industry showing the clear signs of deterioration and increasing risk of a pending crisis?Greg J. Bamber, Jody Hoffer Gittell, Thomas A. Kochan, and Andrew von Nordenflycht explore such questions in a well-informed and engaging way, using a mix of quantitative evidence and qualitative studies of airlines from North America, Asia, Australia, and Europe. Up in the Air provides clear and realistic strategies for achieving a better, more equitable balance among the interests of customers, employees, and shareholders. Specifically, the authors recommend that firms learn from the innovations of companies like Southwest and Continental Airlines in order to build a positive workplace culture that fosters coordination and commitment to high-quality service, labor relations policies that avoid long drawn-out conflicts in negotiating new agreements, and business strategies that can sustain investor, employee, and customer support through the ups and downs of business cycles.

Acerca del autor

Greg J. Bamber is a Professor at Monash University in Melbourne, Australia, and a Visiting Professor at Newcastle University of Newcastle, England. Jody Hoffer Gittell is Associate Professor in The Heller School for Social Policy and Management at Brandeis University. Thomas A. Kochan is George M. Bunker Professor of Management at the MIT Sloan School of Management. Andrew von Nordenflycht is Assistant Professor of Business Administration at Simon Fraser University.

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Si eres un consumidor puedes cancelar el presente contrato de acuerdo con lo indicado a continuaci�n. Son consumidores las personas f�sicas que act�en con un prop�sito ajeno a su actividad comercial, empresarial, oficio o profesi�n.

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Tienes derecho a desistir del presente contrato en un plazo de 14 d�as naturales sin necesidad de justificaci�n.

El plazo de desistimiento expirar� a los 14 d�as naturales del d�a en que t� o un tercero que hayas indicado, distinto del transportista, adquiera la posesi�n material del �ltimo bien, componente o pieza.

Para ejercer el derecho de desistimiento, deber�s notificarnos a Motor City Books, Motor City Books, 20509 Sibley Road, 48193, Brownstown, Michigan, U.S.A., +1 253-275-2251, de tu decisi�n de desistir del contrato a trav�s de una declaraci�n inequ�voca (por ejemplo, una carta enviada por correo postal, fax o correo electr�nico). Podr�s utilizar el modelo de formulario de desistimiento que figura a continuaci�n, aunque su uso no es obligatorio. Tienes asimismo la opci�n de cumplimentar y enviar electr�nicamente el modelo de formulario de desistimiento o cualquier otra declaraci�n inequ�voca a trav�s de nuestro sitio web a "Mis pedidos" en "Mi cuenta". Si recurres a esta opci�n, te comunicaremos sin demora en un soporte duradero (por ejemplo, por correo electr�nico) la recepci�n de dicho desistimiento.

Para cumplir el plazo de desistimiento, basta con que la comunicaci�n relativa al ejercicio por tu parte de este derecho sea enviada antes de que venza el plazo correspondiente.

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Podremos retenerte el reembolso hasta haber recibido los bienes, o hasta que hayas presentado una prueba de la devoluci�n de los mismos, seg�n qu� condici�n se cumpla primero. Deber�s devolvernos o entregarnos directamente los bienes a Motor City Books, Motor City Books ATTN: Returns, 2337 Centerline Industrial Dr, 63146, St. Louis, Missouri, U.S.A., +1 253-275-2251, sin ninguna demora indebida y, en cualquier caso, a m�s tardar en el plazo de 14 d�as naturales a partir de la fecha en que nos comuniques tu decisi�n de desistimiento del contrato. Se considerar� cumplido el plazo si efect�as la devoluci�n de los bienes antes de que haya concluido dicho plazo. Deber�s asumir el coste directo de devoluci�n de los bienes. Solo ser�s responsable de la disminuci�n de valor de los bienes resultante de una manipulaci�n distinta a la necesaria para establecer la naturaleza, las caracter�sticas y el funcionamiento de los bienes.

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