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Mobilität für morgen: Chancen einer zukunftsfähigen Verkehrspolitik - Tapa blanda

 
9783034857086: Mobilität für morgen: Chancen einer zukunftsfähigen Verkehrspolitik

Sinopsis

9 0 0 0 0 0 Zur Einfi.ihrung Zu ku nftsvorstell u ngen 23 0 0 0 0 0 1. Utopien von gestern 37 0 0 0 0 0 20 Realitaten und Anforderungen heute 46 0 0 0 0 0 30 Forderungen ftir den Verkehr von morgen II Mobilitatsentwicklung und Probleme 67 0 0 0 0 0 1. Strukturmerkmale des Verkehrs 74 0 0 0 0 0 20 Ursachen der Verkehrsspirale 86 0 0 0 0 0 30 Okologische Folgen unbewaltigt 101 0 0 0 0 0 40 Umweltkrise in Beispielen Ill Konjunktur der falschen Rezepte 123 1. Mit Technikalternativen aus der Krise? 142 0 0 0 0 0 20 Mit Verkehrsmanagement in die Sackgasse 157 0 0 0 0 0 30 Mehr Marktwirtschaft im Verkehr- Chancen und Risiken IV Politikebenen und Akteure 173 10 Blick von der Haustiir bis nach Briissel 182 0 0 0 0 0 20 Kommunen: Ungenutzte Handlungsspielraume 196 0 0 0 0 0 30 Lander: Fixierung auf StraBenbau 209 0 0 0 0 0 40 Bundesebene: Umweltschutz durch Technik 221 0 0 0 0 0 50 Europaische Union: Wohlstand durch Verkehr s Mobiliti:it fur morgen v Ziele und Strategien fUr eine Verkehrswende 231 0 0 0 0 0 0 10 Okologischer Strukturwandel erforderlich 246 0 0 0 0 0 0 20 Strategien zur Uberwindung der Blockaden 264 o o o o o o 30 Prinzipien einer okologischen Verkehrspolitik 271 0 0 0 0 0 0 40 Okonomische Instrumente VI

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Reseña del editor

9 0 0 0 0 0 Zur Einfi.ihrung Zu ku nftsvorstell u ngen 23 0 0 0 0 0 1. Utopien von gestern 37 0 0 0 0 0 20 Realitaten und Anforderungen heute 46 0 0 0 0 0 30 Forderungen ftir den Verkehr von morgen II Mobilitatsentwicklung und Probleme 67 0 0 0 0 0 1. Strukturmerkmale des Verkehrs 74 0 0 0 0 0 20 Ursachen der Verkehrsspirale 86 0 0 0 0 0 30 Okologische Folgen unbewaltigt 101 0 0 0 0 0 40 Umweltkrise in Beispielen Ill Konjunktur der falschen Rezepte 123 1. Mit Technikalternativen aus der Krise? 142 0 0 0 0 0 20 Mit Verkehrsmanagement in die Sackgasse 157 0 0 0 0 0 30 Mehr Marktwirtschaft im Verkehr- Chancen und Risiken IV Politikebenen und Akteure 173 10 Blick von der Haustiir bis nach Briissel 182 0 0 0 0 0 20 Kommunen: Ungenutzte Handlungsspielraume 196 0 0 0 0 0 30 Lander: Fixierung auf StraBenbau 209 0 0 0 0 0 40 Bundesebene: Umweltschutz durch Technik 221 0 0 0 0 0 50 Europaische Union: Wohlstand durch Verkehr s Mobiliti:it fur morgen v Ziele und Strategien fUr eine Verkehrswende 231 0 0 0 0 0 0 10 Okologischer Strukturwandel erforderlich 246 0 0 0 0 0 0 20 Strategien zur Uberwindung der Blockaden 264 o o o o o o 30 Prinzipien einer okologischen Verkehrspolitik 271 0 0 0 0 0 0 40 Okonomische Instrumente VI

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Editorial: Birkhäuser, 1995
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Karl O. Schallaböck
Publicado por Birkhäuser Basel Apr 2014, 2014
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