Lorsque la marque qui porte son nom fut créée, Ferdinand Porsche était en prison, c'est son fils Ferry qui en fut à l'origine. La première Porsche, la 356, lui doit cependant presque tout. La marque Porsche a aujourd'hui 70 ans et se porte à merveille. Lorsque Ferry Porsche lança la production très artisanale de la 356 à Gmünd, en Autriche, il pensait qu'un total de 50 à 100 voitures suffirait à saturer le marché de ce type de voiture. La 500e Porsche 356 sortait d'usine le 21 mars 1951 et la 1 000e sortit six mois plus tard... Lorsque la production prendra fin en 1965, 78 745 exemplaires, tous modèles confondus, depuis l'origine de la marque en auront été produits. Elle sera même prolongée sous forme de 912 jusqu'en 1969, parallèlement à sa petite soeur la 911. Particulièrement recherchées aujourd'hui, les 356 n'en finissent pas de faire rêver les amateurs et certains modèles, comme le Speedster, dépassent ledemi million d'euros. La rareté n'explique pas seule cet engouement. Les Porsche ont vraiment quelque chose de particulier
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Charlotte y Peter Fiell son dos autoridades en historia, teoría y crítica del diseño y han escrito más de sesenta libros sobre la materia, muchos de los cuales se han convertido en éxitos de ventas. También han impartido conferencias y cursos como profesores invitados, han comisariado exposiciones y asesorado a fabricantes, museos, salas de subastas y grandes coleccionistas privados de todo el mundo. Los Fiell han escrito numerosos libros para TASCHEN, entre los que se incluyen 1000 Chairs, Diseño del siglo XX, El diseño industrial de la A a la Z, Scandinavian Design y Diseño del siglo XXI.
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