ed del viento (89 resultados)

. . . 1 Vol. . 378 pp. Cuarto Mayor. Rústica. . Buen estado de conservación. Primera edición. Sellado por el anterior propietario.

Encuadernación de tapa blanda. Condición: Muy bien.

. . Col. Viento Terral. 1 Vol. . 412 pp. Cuarto. Rústica. . Buen estado de conservación. Primera edición. Con sello que ha dejado anterior propietario.

Blanda. Condición: Buen estado.

Dura. Condición: Buen estado.

. . Col. Viento abierto. 1 Vol. . 224 pp. Cuarto. Rústica. . Buen estado de conservación. .

Condición: New. Idioma/Language: Español. *** Nota: Los envíos a España peninsular, Baleares y Canarias se realizan a través de mensajería urgente. No aceptamos pedidos con destino a Ceuta y Melilla.

. . . 1 Vol. . 427 pp. Cuarto Mayor. Rústica. . Buen estado de conservación. Sellado por el anterior propietario. Primera edición.

Condición: New. Idioma/Language: Español. Un laberinto de antigüedades, litografías, fantasmas y relatos incompletos acorrala al protagonista de esta novela en un juego de espejos. El hallazgo de dieciséis grabados coloniales va sumergiéndolo en un enigma donde el riesgo se enmascara con parodias y retruécanos de palabras. ¿Qué representan estas láminas y cuál es su origen? ¿Qué tensión se encierra tras esos rostros sonrientes e inmóviles? En el fondo siempre está una mujer, una cofradía de amigos a toda prueba y un enemigo leve e invisible. Personajes que expresan su amargura con humor, su corrupción con desencanto y su miedo a la muerte con un culto febril a la amistad y al humo del tabaco. Una trama donde se interroga la condición humana, la aspereza de una isla que enamora a sus náufragos con calor y palacetes en derrumbe, donde la vida es un regreso en el tiempo. El fin del juego es también un apasionante viaje sentimental a las entrañas de Cuba, su idioma de chistes y simulaciones, su literatura de arraigos y exilios; una invitación a la lectura de un país capaz de contar historias afiladas, llenas de tristeza y sentido, y peligrosas como un laberinto en cuyo centro está la muerte. *** Nota: Los envíos a España peninsular, Baleares y Canarias se realizan a través de mensajería urgente. No aceptamos pedidos con destino a Ceuta y Melilla.

Broschiert. Condición: Gut. 19,5cm; 158; Broschiert; Sprache: Spanisch, Zustand: Sehr Gut, eher ungelesen (Innen); Einband (Außen) hat min. bis geringe Gebrauchsspuren; * Die Photos sind original von uns erstellt worden, u.a. erkennbar an einem kleinen weißen Stück Papier im oberen Schnitt. Ab und an verwenden Suchmaschinen Verlagsphotos, bei den Portalen selbst, werden aber nur unsere Originalphotos gezeigt.

Encuadernación de tapa dura. Condición: Muy bien. Traducción de María Lesta Conchado.

. . . 1 Vol. . 230 pp. Cuarto Mayor. Rústica. . Buen estado de conservación. Esta obra recoge las empresas que, bajo la corona española, se llevaron a cabo en el Siglo de las luces. Unos apuntes de gran erudición y amenidad. Un recorrido por las ciencias, la política y los viajes, del cual forman parte Malspina, Humboldt, Ali Bey, Jorge Juan o el capitán Cook. En ese universo que bordea el ecuador del siglo XVIII comienza nuestra pequeña historia de ciencia, navegación y política, donde científicos, marinos y políticos, ven verdear la esperanza en un mundo si no idílico, al menos racional. Era la primavera de la esperanza. Al cabo de un siglo, en la Europa burguesa podemos ya certificar la muerte de esas esperanzas; ha pasado el duro invierno de la desesperación, y otras gentes, otras generaciones, se sienten ya lejanas de aquel siglo de luces que acaba en la noche de la más oscura violencia. El mundo ha cambiado muy profundamente, pero el que ha nacido no se parece en nada al que los soñadores de las luces habían soñado. De esto tratan estos bosquejos, estos apuntes de historia referidos a ciudadanos del mundo que actuaron bajo la corona de una España pujante y viva pero que no pudo resistir el nacimiento de un tiempo nuevo.

. . . 1 Vol. . 428 pp. Cuarto Mayor. Rústica. . Buen estado de conservación.

. . Col. Viento Abierto. 1 Vol. . 388 pp. Cuarto. Rústica. . Buen estado de conservación. Ikatz Santaella lleva cinco años instalado en Londres, donde se gana la vida ejerciendo de Guía del Terror para grupos de turistas españoles que visitan el barrio de Whitechapel atraídos por la leyenda sangrienta de Jack el Destripador. Comparte alquiler con su novia, una ambiciosa estudiante argentina de bellas artes, y con el fantasma de Borges, heredado de su suegro, que lleva años dictándole la novela que jamás llegó a escribir en vida. Mientras en las televisiones de todo el mundo se multiplican los suicidios de jóvenes artistas radicales, el único proyecto de futuro de Ikatz consiste en mantenerse a flote una semana más, sin expectativas ni sobresaltos. Hasta que un día, en una de sus rutas por Whitechapel, una bolsa de lona llena de viejos restos humanos acude a su encuentro y pone en marcha una trama de consecuencias imprevisibles. .

Condición: New. Idioma/Language: Español. Aunque no se pareciera al actor Ralph Fiennes ni la película de Anthony Mighella El paciente inglés fuera fiel reflejo de su propia vida, el aventurero austrohúngaro Ladislaus E. Almázy existió realmente, y además escribió las páginas de este libro. Apareció por Egipto a principios de los años veinte como probador de coches para la marca austriaca Steyr, pero eso le llevó inevitablemente a emprender travesías automovilísticas por las zonas más remotas y peligrosas del Sahara Oriental, aquel que forma parte de Libia y Egipto. La más importante fue la que llevó a cabo de Mombasa a Alejandría con el príncipe Ferdinand von Liechtenstein en 1929, en la que recorrieron la famosa Ruta de las caravanas de Darb El Arbe?in, utilizada ya en tiempos de los faraones. Más tarde, sus exploraciones en automóvil y en pequeños aviones le llevaron a descubrir, cerca del oasis de Zarzura, en el uadi Sora -que bautizó como el valle de las imágenes-, las pinturas rupestres de los ?nadadores del desierto? Era el año 1932 y Almázy se trataba tanto con el ejército nazi como con el inglés, y desde luego con arqueólogos e historiadores de cualquier nacionalidad. . . hasta que comenzó la guerra. En estas páginas se encuentran las aventuras más extremas por una zona del planeta cuyas temperaturas y cuya bajísima humedad se hace incompatible con la vida humana. *** Nota: Los envíos a España peninsular, Baleares y Canarias se realizan a través de mensajería urgente. No aceptamos pedidos con destino a Ceuta y Melilla.

Condición: New. Idioma/Language: Español. En 1910, el famoso explorador danés Ejnar Mikkelsen decidió emprender un viaje en busca de los diarios de la malograda expedición de Mylius-Erichsen ?Denmark Expedition-, que había partido para probar que el trazado de Robert Peary de la costa este de Groenlandia era una fantasía, errónea y presumiblemente interesada. El mecánico Iver Inversen se unió a Mikkelsen en Islandia donde el barco de la expedición tuvo que ser reparado. Varios meses más tarde, Mikkelsen e Inversen se embarcaron en un viaje a lo largo del que iban a padecer literalmente todas las penalidades del repertorio ártico: frio implacable, escorbuto, hambre, congelación, ceguera de la nieve, caídas en agua helada, un trineo que se comportaba como Sísifo, envenenamiento por vitamina A, perros que morían de hambre, tormentas apocalípticas, grietas enormes y un buen surtido de sufrimientos físicos. Incluso uno de los cuadernos del diario de Mikkelesen sería comido un oso. Tres años sin esperanza de rescate llevarían a cualquiera a la locura, y sin embargo ambos mantuvieron la cordura y el sentido del humor durante todo aquel tiempo. De hecho, lo que probablemente los haya salvado haya sido su resistencia mental a ceder a la desolación que los rodeaba. Un clásico de la supervivencia ártica y una notable historia de compañerismo frente a la adversidad, que en 2022 ha sido llevada al cine por Peter Flinth con Nikolaj Coster-Waldau en el papel del capitán Ejnar Mikkelsen y Joe Cole, que interpreta al maquinista naval Iver Iversen. El mismo año de la aparición de esta primera traducción al español de la obra original danesa. *** Nota: Los envíos a España peninsular, Baleares y Canarias se realizan a través de mensajería urgente. No aceptamos pedidos con destino a Ceuta y Melilla.

Condición: New. Idioma/Language: Español. La vida de la pequeña colonia británica en la villa birmana de Kyauktada discurre entre el calor sofocante, los interminables aperitivos alcohólicos en el club inglés y las intrigas pueblerinas. No obstante, la simpatía de Flory, representante de una empresa maderera, hacia los nativos, parece crear cierta intranquilidad entre sus compatriotas. El rico y corrupto magistrado subdivisional local U Po Kyin, intentará aprovechar esta circunstancia en su propio beneficio. Inesperadamente, una encantadora y caprichosa mujer, miss Lackersteen, se incorpora a la comunidad y todo empieza a tambalearse. Orwell, que nace en la India en 1903, pero con solo un año de edad se traslada con su madre y sus hermanos a Inglaterra, vuelve al continente asiático con diecinueve años para formar parte de la policía colonial de Birmania. Esta novela ?la primera del genial escritor? es el fruto de aquellos años. *** Nota: Los envíos a España peninsular, Baleares y Canarias se realizan a través de mensajería urgente. No aceptamos pedidos con destino a Ceuta y Melilla.

. . . 1 Vol. . 333 pp. Cuarto Mayor. Rústica. . Buen estado de conservación. José María Narváez (Cádiz,1768Guadalajara, México, 1840) fue un marino y explorador español que es conocido sobre todo por sus viajes por el noroeste del Pacífico. En 1788 participó en una expedición a las costas de Alaska que logró confirmar la presencia rusa en la región y en 1791, como comandante de la goleta Santa Saturnina, encabezó la primera exploración europea del estrecho de Georgia. Cartografió el interior de tres grandes ensenadas en la costa oeste de la isla de Vancouver, descubrió un vasto mar interior hacia el este (Salish Sea), trazó enteramente el golfo, realizó el primer contacto con los aborígenes de la zona y fundó la que sería la ciudad más grande del oeste de Canadá: Vacouver, en la Columbia británica. Narváez también llevó a cabo misiones diplomáticas por el Océano Pacífico, cartografió las aguas de Filipinas y se comprometió con la causa de la independencia de Méjico, entre 1796 y su muerte en Guadalajara (Jalisco) en 1840. Esta es la primera biografía publicada sobre el marino español que, siendo reconocido y admirado en Canadá, en su país de origen se mantenía hasta ahora en la penumbra.

. . Col. DE LOS CUATRO VIENTOS. 1 Vol. . 242 pp. Cuarto. Rústica. . Buen estado de conservación. .

. . . 1 Vol. . 347 pp. Cuarto Mayor. Rústica. . Buen estado de conservación. El multimillonario aventurero americano Richard Halliburton, que en 1928 se había hecho mundialmente famoso por cruzar el Canal de Panamá a nado (teniendo que pagar el peaje de un barco pero para un tonelaje de 0.066 Tm, lo que le costó 36 centavos), compró en 1930 un biplano al que bautizó con el nombre de The Flying Carpet con el objeto de viajar por el mundo. Junto con el aviador Moye Stephens embarcó el avión rumbo a Europa en el puerto de Nueva York. Al llegar a Inglaterra comenzaría su aventura. Un viaje de 18 meses volando primero hasta Tombuctú y de allí hacia Oriente por Argelia, Egipto, Siria, Irán, Irak y la India. Cruzando el Himalaya, que fotografiaron desde el aire por primera vez, llegan a Nepal. Finalmente Borneo y Filipinas, donde el avión sería embarcado de vuelta a Estados Unidos: 54.000 kilómetros, 34 países y 50.000 dólares gastados, una gran cantidad de dinero que recuperó ampliamente con el gran éxito de ventas de este libro. Entre sus aventuras está la de cruzar los Alpes en elefante, como el general cartaginés Anibal, y la que en 1939 le cuesta la vida: Es tragado por un tifón en aguas del océano Pacífico cuando, partiendo de Hong Kong, pretendía alcanzar a bordo de una embarcación tradicional un junco la costa de San Francisco.

Encuadernación de tapa blanda. Condición: Excelente. 1ª Edición.

Fawcett, Brian Ilustrador. . . . 1 Vol. . 492 pp. Cuarto Mayor. Rústica. . Buen estado de conservación. El coronel británico Percy Harrison Fawcett figura en que se inspiró Spielberg para su Indiana Jones desapareció en la selva de Brasil en 1925. Amigo de H. Rider Haggard (el autor de Las minas del rey Salomón) y de Arthur Conan Doyle, que escribió la novela El mundo perdido tras haber leído sus diarios, estaba convencido por un manuscrito encontrado en la Biblioteca Nacional de Brasil de que sabía la localización de un lugar escondido, la ciudad perdida de "Z". En su último viaje lo acompañaban dos muchachos, su hijo mayor Jack y un amigo de este, Raleigh Rimell. Ambos desaparecieron con él. En 1953, tras años de esperanza e incertidumbre, el segundo hijo de Fawcett, Brian, ordenó y publicó los relatos de todos sus viajes junto con los últimos mensajes recibidos antes de su desaparición y la narración de los sucesos posteriores. La publicación entonces supuso un acontecimiento celebrado por escritores como Graham Green y Ernest Hemingway, y Hergé lo hizo personaje de Tintín (La oreja rota). Su historia fue llevada al cine dos veces, la última en 2016 (Z, la ciudad perdida, de James Gray).

Rústica con solapas. Condición: Excelente. FURIA Y FARSA DEL SIGLO XX. Pedro Voltes. Ed. Flor del Viento 2004.

Rustica. Condición: Muy buen Estado. 397 pp.

Condición: New.

Condición: New.

Rústica. Condición: New. Estado de la sobrecubierta: Nuevo. 02. LIBRO.

Rústica. Condición: New. Estado de la sobrecubierta: Nuevo. 01. En otoño de 1907, dos años después de ser nombrado subsecretario de Estado para las Colonias, Churchill decide tomarse unas vacaciones y emprender un viaje por los territorios africanos bajo dominio británico. Desde Malta y vía Chipre, cruza el Canal de Suez para dirigirse a Mombasa. Allí es donde comienza Mi viaje por África. Asciende por tren a Nairobi y se dirige, a través de Uganda, hacia los Grandes Lagos, desde los cuales y siguiendo en lo posible el curso del Nilo Blanco, inicia su viaje descendente hasta llegar a Jartum. La caza de leones o de rinocerontes se va alternando con una crónica interesantísima sobre la mosca tse-tse y la enfermedad del sueño, o sobre las dificultades del entomólogo aficionado para hacerse con una colección de mariposas. Esta narración -una autentica rareza en la bibliografía del premio Nobel de literatura- recoge, en definitiva, con entusiasmo los acontecimientos y las reflexiones de aquellas semanas. LIBRO.

Rústica. Condición: New. Estado de la sobrecubierta: Nuevo. 01. Desde el momento de su aparición ûen 1928- logra un éxito casi sinprecedentes. Se traduce al francés, al alemán y al inglés. Quizá leayudó el ambiente pacifista de moda entonces en toda Europa,cansada de las guerras. Entre nosotros, alcanza en pocos meses tresediciones y tanto vanguardistas como novelistas sociales saben ver enella lo que tiene de síntesis de ambas corrientes, lo que le da unvalor y unas características especiales. (à) En la corta vidaliteraria de su autor, El blocao constituye su gran y casiúnica obra narrativa. Escrita en un impecable e inimitable estilo, esuna de las obras mejor escritas de nuestra literatura y, por tanto,una pequeña obra maestra. LIBRO.

Otros. Condición: New. Estado de la sobrecubierta: Nuevo. 01. Se conoce como la Última carrera del Gloriosoö a lo acaecido en la última singladura del buque de ese nombre que había sido botado en 1740 y que de inmediato cruzó el Atlántico para participar en la conocida como Guerra de Asiento, contra los ingleses, en Cartagena de Indias. En 1747 parte de La Habana de regreso a España con un importantísimo cargamento de monedas de oro y plata, y de mercancías como el tabaco. En esta carreraö, tras verse amenazado por navíos, enemigos, consigue llegar a Finisterre, donde descarga las mercancías y el tesoro, poniéndolo a salvo, pero en su viaje de allí a su base naval de Ferrol, a donde es incapaz de arribar, y luego a Cádiz, se ve atacado en cinco ocasiones por numerosos barcos ingleses, algunos de mayor tonelaje y armados con mayor número de cañones, que van siendo derrotados sucesivamente hasta que el bajel español, gravemente dañado y agotada la munición, se rinde a la flotilla formada por el HMS Russel, de 92 cañones, y dos fragatas de 40 cañones cada uno. En este libro se narran los cuatro meses que duró esa una gesta que pasó a formar parte de la mejor historia de la Armada española. LIBRO.