Is a Ship Canal Practicable?: Notes, Historical and Statistical
Idioma: inglés
Editorial: Forgotten Books, 2018
- Tapa blanda
- Nuevo
Librería: Forgotten Books, London, Reino UnidoForgotten Books
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Print on Demand. This book on interoceanic ship canals, both historical and statistical, provides a record of proposed routes for an interoceanic canal between the Atlantic and Paci c oceans. The author describes the Suez Canal and its influence on world commerce, showing how this historic engineering feat has impacted both trade and international relations. The author further examines four proposed solutions to the problem of creating an American canal, addressing the different perspectives of Russia, France, England, and the United States. The book also details the political intrigue and diplomatic maneuvers involved in the construction of the Suez Canal, highlighting the challenges encountered and overcome. In addition to chronicling these major projects, the book explores a wide range of related topics, such as the importance of Oriental trade, the impact of canal construction on the local environment, and the continuing need for a ship canal across the American Isthmus. Ultimately, the book demonstrates how the construction of interoceanic canals has transformed global commerce and facilitated cultural exchange throughout history. This book is a reproduction of an important historical work, digitally reconstructed using state-of-the-art technology to preserve the original format. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in the book. …
N° de ref. del artículo 9781331741534_0
- Título
- Is a Ship Canal Practicable?: Notes, Historical and Statistical
- Autor
- S. T. Abert
- Editorial
- Forgotten Books
- Año de publicación
- 2018
- Estado
- New
- Tipo de libro
- print-on-demand item
- Encuadernación
- Paperback
- Idioma
- inglés
- ISBN 10
- 133174153X
- ISBN 13
- 9781331741534
- Catálogos de vendedores
- Modern History of The Americas
The Emperor was induced to intervene. M. Thouvenel, the French Minister at Constantinople, was requested to enlighten the mind of the Sublime Porte as to the views and wishes of France.
The introduction of machinery now became a matter of necessity. Ten millions of dollars were expended for this object, and forty enor mous dredges were soon at work upon the excavations. One of the novelties in the construction of these machines was a provision for carrying off the excavated material by means of a stream of water. One of the workmen, it is said, noticed that when removed in this way the slimy earth spread over a wide surface and became soon indurated, instead of flowing back into the place of excavation. It also possessed the further advantage of fixing the mobile sand.
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This book is a reproduction of an important historical work. Forgotten Books uses state-of-the-art technology to digitally reconstruct the work, preserving the original format whilst repairing imperfections present in the aged copy. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in our edition. We do, however, repair the vast majority of imperfections successfully; any imperfections that remain are intentionally left to preserve the state of such historical works.
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