Potentiale des Dieselhybrids durch optimierte Betriebsstrategie. Este artículo no está disponible.

Idioma: alemán

Editorial: Expert-Verlag

3816932045 / 9783816932048

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Neuware - Zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs im Individualverkehr kann neben einem Ottohybrid auch die Hybridisierung eines Fahrzeugs mit Dieselmotor ihren Beitrag leisten. Außer der reinen Reduktion des Kraftstoffverbrauchs ist die Verminderung der Schadstoffemissionen ein weiteres Ziel. Die hierzu entwickelte Betriebsstrategie folgt modellbasierten Ansätzen und ist nach unterschiedlichen Kriterien auslegbar. Bei einer Auslegung auf minimalen Kraftstoffverbrauch orientiert sich diese an den Wirkungsgraden der einzelnen mechanischen und elektrischen Komponenten und maximiert dabei den gesamten Systemwirkungsgrad. Des Weiteren ist eine auf minimale NOx-Emissionen ausgelegte Betriebsstrategie auswählbar. Wird zudem die Batteriebelastung berücksichtigt, erweitert sich der Zielkonflikt um eine zusätzliche Dimension, wodurch sich weitere Einschränkungen bei der Auslegung der Betriebsstrategie ergeben. Inhalt: - Stand der Technik - Modellbildung der einzelnen Komponenten eines Hybridfahrzeugs - Modellbasierte Ansätze zur Entwicklung einer Betriebsstrategie - Ergebnisse aus Simulation, Motorenprüfstand und Fahrzeugrollenprüfstand - Fazit und Ausblick.…

N° de ref. del artículo 9783816932048

Detalles bibliográficos

Título
Potentiale des Dieselhybrids durch optimierte Betriebsstrategie
Autor
Markus Ruf
Editorial
Expert-Verlag
Estado
Neu
Encuadernación
Taschenbuch
Idioma
alemán
ISBN 10
3816932045
ISBN 13
9783816932048
Peso del artículo
255 gramos
Dimensiones
210x168x32 mm

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