Potentiale des Dieselhybrids durch optimierte Betriebsstrategie. Este artículo no está disponible.
Idioma: alemán
Editorial: Expert-Verlag
- Tapa blanda
- Nuevo

Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AlemaniaAHA-BUCH GmbH
Vendedor de IberLibro desde 14 de agosto de 2006
Condición: Nuevo
EUR 39,00
Descripción del artículo del vendedor
Neuware - Zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs im Individualverkehr kann neben einem Ottohybrid auch die Hybridisierung eines Fahrzeugs mit Dieselmotor ihren Beitrag leisten. Außer der reinen Reduktion des Kraftstoffverbrauchs ist die Verminderung der Schadstoffemissionen ein weiteres Ziel. Die hierzu entwickelte Betriebsstrategie folgt modellbasierten Ansätzen und ist nach unterschiedlichen Kriterien auslegbar. Bei einer Auslegung auf minimalen Kraftstoffverbrauch orientiert sich diese an den Wirkungsgraden der einzelnen mechanischen und elektrischen Komponenten und maximiert dabei den gesamten Systemwirkungsgrad. Des Weiteren ist eine auf minimale NOx-Emissionen ausgelegte Betriebsstrategie auswählbar. Wird zudem die Batteriebelastung berücksichtigt, erweitert sich der Zielkonflikt um eine zusätzliche Dimension, wodurch sich weitere Einschränkungen bei der Auslegung der Betriebsstrategie ergeben. Inhalt: - Stand der Technik - Modellbildung der einzelnen Komponenten eines Hybridfahrzeugs - Modellbasierte Ansätze zur Entwicklung einer Betriebsstrategie - Ergebnisse aus Simulation, Motorenprüfstand und Fahrzeugrollenprüfstand - Fazit und Ausblick.…
N° de ref. del artículo 9783816932048
Detalles bibliográficos
- Título
- Potentiale des Dieselhybrids durch optimierte Betriebsstrategie
- Autor
- Markus Ruf
- Editorial
- Expert-Verlag
- Estado
- Neu
- Encuadernación
- Taschenbuch
- Idioma
- alemán
- ISBN 10
- 3816932045
- ISBN 13
- 9783816932048
- Peso del artículo
- 255 gramos
- Dimensiones
- 210x168x32 mm