On the Performance of User Equilibria in Traffic Networks (Classic Reprint)

Idioma: inglés

Editorial: Forgotten Books, 2018

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Print on Demand. This book analyzes Nash equilibrium and Wardrop’s first principle in terms of driver behavior on traffic networks, focusing primarily on the relationship between user equilibrium and system optimum, a globally optimal solution that minimizes overall travel time. Expanding on recent findings that show user equilibrium is near-optimal, the author studies the impacts of introducing capacities to networks and compares the performance of user equilibria to constrained system optima, a more practical variation of system optimum. The author also explores conditions under which user equilibrium may be an inefficient solution and identifies classes of instances that have bad performance, ultimately demonstrating that despite these problems, the worst user equilibrium is still close to the system optimum. This book presents an essential study of user equilibrium and system optimum in traffic networks, providing valuable insights for transportation scientists, engineers, and urban planners seeking to optimize traffic flow and improve the efficiency of road networks. This book is a reproduction of an important historical work, digitally reconstructed using state-of-the-art technology to preserve the original format. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in the book.…

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Título
On the Performance of User Equilibria in Traffic Networks (Classic Reprint)
Autor
Andreas S. Schulz, Nicolas Stier Moses
Editorial
Forgotten Books
Año de publicación
2018
Estado
New
Tipo de libro
print-on-demand item
Encuadernación
Paperback
Idioma
inglés
ISBN 10
1332881157
ISBN 13
9781332881154
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