Original Solutions of Several Problems in Aerodynamics (Classic Reprint)
Idioma: inglés
Editorial: Forgotten Books, 2018
- Tapa blanda
- Nuevo
Librería: Forgotten Books, London, Reino UnidoForgotten Books
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Print on Demand. This book introduces a daring new outlook on the dynamics of gas flow and the propagation of pulses in an elastic medium, challenging the conventional theories that have existed since the time of Newton. The author replaces the long-held assumption that a gradual change in density is responsible for these phenomena with a theory based on a series of instantaneous, quantized alterations. Through this innovative approach, the author develops a new formula for the quantity of gas discharged in a given time, which deviates significantly from the established formula. An accompanying experiment devised to test the relative merits of the two theories verifies the author's postulations, thereby opening up new avenues of research in the field. This book's groundbreaking insights have the potential to revolutionize our understanding of gas dynamics and serve as a valuable resource for scientists and engineers alike. This book is a reproduction of an important historical work, digitally reconstructed using state-of-the-art technology to preserve the original format. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in the book. …
N° de ref. del artículo 9781330185520_0
- Título
- Original Solutions of Several Problems in Aerodynamics (Classic Reprint)
- Autor
- Eli W. Blake
- Editorial
- Forgotten Books
- Año de publicación
- 2018
- Estado
- New
- Tipo de libro
- print-on-demand item
- Encuadernación
- Paperback
- Idioma
- inglés
- ISBN 10
- 1330185528
- ISBN 13
- 9781330185520
- Catálogos de vendedores
- Physics
Understand how fluids move through narrow openings and how density and pressure shape that flow. This nonfiction work explores classical ideas in the dynamics of fluids, with a focus on air and steam as it relates to engines and aerodynamics. It presents reasoning about how discharge depends on area, density, and pressure, and it compares traditional theories with new experimental findings.
Through the discussion of elastic versus inelastic fluids, the text shows why density can change as a fluid passes an orifice and how that affects the forces driving flow. It also describes an experiment setup, a practical method for measuring densities in a chamber, and a comparison of theoretical predictions against real data. The material aims to clarify the limits of older models and to illustrate how measurements support revised thinking about fluid flow and sound propagation.
- How discharge through an orifice is modeled using density, area, and pressure
- Why fluid density may change as it passes the orifice and the implications for flow
- The difference between old and new theories, with experimental evidence
- How these ideas connect to sound waves and their velocity in air
Ideal for readers of this edition who are interested in the history and development of aerodynamics and fluid dynamics.
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Reseña del editor
Believing that the methods employed in those investigations might be employed with success in solving other important problems, and desiring to bring this field of research to the attention of physicists, I recently prepared another paper per taining to this branch of physics and offered it for publication in the Journal of Science; but the editors, finding in it positions and conclusions which conflicted with their pre-conceived opinions; and not being disposed to publish that which they were not ready to endorse, declined the article.
About the Publisher
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This book is a reproduction of an important historical work. Forgotten Books uses state-of-the-art technology to digitally reconstruct the work, preserving the original format whilst repairing imperfections present in the aged copy. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in our edition. We do, however, repair the vast majority of imperfections successfully; any imperfections that remain are intentionally left to preserve the state of such historical works.
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