Neuware - Indianapolis track announcer Tom Carnegie used to whip the crowds into frenzied excitement during qualification runs for the famous 500, especially when he intoned his trademark exclamation "It s? A? New Track Record!". That occurred quite often during the period 1962 1972 with its unprecedented explosion in speed. Parnelli Jones became the first man to break the 150-mph barrier with a lap at 150.370 mph in 1962, then just 10 years later Bobby Unser s 196.678 mph was not far short of the 200-mph mark. This happened because the "decade" brought extraordinary advances in car, engine and tire design, including takeover by the rear-engine configuration and the emergence of aerodynamic wings, wide slick tires and unrestricted turbocharged engines that ultimately produced over 1,000 horsepower. Year-by-year coverage includes the technical developments behind rising speeds in a period that saw Formula One-inspired rear-engine chassis depose Indy s traditional front-engine roadsters. Following his 150-mph qualifying landmark in 1962, when Rodger Ward won the race, Parnelli Jones claimed victory in 1963 after holding off an unexpected challenge from rookie Jim Clark. The 1964 Indy 500 saw A.J. Foyt writer of this book s foreword achieve the last win for a front-engine roadster. Scotland s Jim Clark, the pole-sitter in 1964, famously achieved the first rear-engine win in 1965 driving for Lotus, while A.J. Foyt s 161.233 mph in qualifying made him the first pole-winner to exceed 160 mph. Englishman Graham Hill won in 1966, followed by a third victory for A.J. Foyt in a career total of four. The 170-mph mark was breached in 1968 when Joe Leonard s turbine-equipped Lotus lapped at 171.559 mph in qualifying, but the win went to the Eagle of Bobby Unser, marking the first victory for the Unser dynasty. Qualifying speeds dropped back a little in the next two races, which brought wins for Mario Andretti (1969) and Al Unser (1970), who then won again in 1971. While Mark Donohue won the 1972 Indy 500 in a McLaren, qualifying brought the biggest-ever leap in speeds with Bobby Unser s 195.940 mph in his Eagle exceeding the previous record by an incredible 17 mph, resulting in the 180-mph and 190-mph barriers both being broken in the same year.Foremost Indianapolis 500 historian Rick Shaffer tells the entire story with authority and style in this captivating book.

N� de ref. del art�culo 9781918070002

Contactar al vendedor

Denunciar este art�culo

Detalles bibliogr�ficos

T�tulo: Its A New Track Record! : An Incredible "Decade" of Speed at the Indianapolis Motor Speedway 1962-1972
Editor: Evro Publishing Feb 2026
Fecha de publicaci�n: 2026
Idioma: Ingl�s
ISBN 10: 1918070008
ISBN 13: 9781918070002
Encuadernaci�n: Buch
Estado: Neu
Dimensiones: 272�mil�metros de ancho por 223 de alto por 0 de largo
Peso: 1642 gramos

Acerca de

Sinopsis

Indianapolis track announcer Tom Carnegie used to whip the crowds into frenzied excitement during qualification runs for the famous 500, especially when he intoned his trademark exclamation “It’s… A… New Track Record!”. That occurred quite often during the period 1962–1972 with its unprecedented explosion in speed. Parnelli Jones became the first man to break the 150-mph barrier with a lap at 150.370 mph in 1962, then just 10 years later Bobby Unser’s 196.678 mph was not far short of the 200-mph mark. This happened because the “decade” brought extraordinary advances in car, engine and tire design, including takeover by the rear-engine configuration and the emergence of aerodynamic wings, wide slick tires and unrestricted turbocharged engines that ultimately produced over 1,000 horsepower. Foremost Indianapolis 500 historian Rick Shaffer tells the entire story with authority and style in this captivating book.

Key content

• Year-by-year coverage includes the technical developments behind rising speeds in a period that saw Formula One-inspired rear-engine chassis depose Indy’s traditional front-engine roadsters.

• Following his 150-mph qualifying landmark in 1962, when Rodger Ward won the race, Parnelli Jones claimed victory in 1963 after holding off an unexpected challenge from rookie Jim Clark.

• The 1964 Indy 500 saw A.J. Foyt―writer of this book’s foreword―achieve the last win for a front-engine roadster.

• Scotland’s Jim Clark, the pole-sitter in 1964, famously achieved the first rear-engine win in 1965 driving for Lotus, while A.J. Foyt’s 161.233 mph in qualifying made him the first pole-winner to exceed 160 mph.

• Englishman Graham Hill won in 1966, followed by a third victory for A.J. Foyt in a career total of four.

• The 170-mph mark was breached in 1968 when Joe Leonard’s turbine-equipped Lotus lapped at 171.559 mph in qualifying, but the win went to the Eagle of Bobby Unser, marking the first victory for the Unser dynasty.

• Qualifying speeds dropped back a little in the next two races, which brought wins for Mario Andretti (1969) and Al Unser (1970), who then won again in 1971.

• While Mark Donohue won the 1972 Indy 500 in a McLaren, qualifying brought the biggest-ever leap in speeds with Bobby Unser’s 195.940 mph in his Eagle exceeding the previous record by an incredible 17 mph, resulting in the 180-mph and 190-mph barriers both being broken in the same year.

Acerca del autor

Author and racing historian Rick Shaffer has followed the sport religiously for more than 60 years and his interest resulted in covering it as a journalist. He was a feature writer and columnist for Indy Car Racing Magazine and senior writer for Vintage Motorsport. He also served as publicist for two Indy-car teams and spent 10 years as a researcher and statistician for Versus TV Network and NBS Sports Network. Shaffer is the author of Autocourse Official History: CART: The First 20 Years, 1979–1998 and was co-author with Donald Davidson of Autocourse Official History of the Indianapolis 500. More recently, he authored 500 on (the Indy) 500: Tales, Facts and Figures on the Greatest Race in the World.

"Sobre este t�tulo" puede pertenecer a otra edici�n de este libro.

Descripci�n de la librer�a

Das Unternehmen AHA-BUCH GmbH: Seit der Gr�ndung von AHA-BUCH im Juli 2005 ist unser Hauptziel, zufriedenen Kunden so schnell und so preisg�nstig wie m�glich ihren B�cherwunsch zu erf�llen. Unsere Firma besch�ftigt 16 Mitarbeiter, die nur ein Ziel kennen: den Kunden und seine W�nsche! Auf �ber 3700 m2 Fl�che haben wir �ber 100.000 B�cher, Modernes Antiquariat und Spiele auf Lager.

Ver la p�gina web de la librer�a

Informaci�n empresarial del vendedor

AHA-BUCH GmbH
Garlebsen 48, Einbeck, 37574, Germany

Condiciones de venta y env�o

Condiciones de venta

T�rminos y Condiciones Generales e Informaci�n del Cliente / Pol�tica de Privacidad

I. T�rminos y Condiciones Generales

� 1 Disposiciones b�sicas

(1)Los siguientes t�rminos y condiciones se aplican a todos los contratos que celebre con nosotros como proveedor (AHA-BUCH GmbH) a trav�s de las plataformas de Internet AbeBooks y/o ZVAB. A menos que se acuerde lo contrario, se objetar� la inclusi�n de cualquiera de sus propios t�rminos y condiciones utilizados por usted.
(2)Un consumidor en el sentid...

M�s informaci�n

Derecho a cancelaci�n

Si eres un consumidor puedes cancelar el presente contrato de acuerdo con lo indicado a continuaci�n. Son consumidores las personas f�sicas que act�en con un prop�sito ajeno a su actividad comercial, empresarial, oficio o profesi�n.

Documento de informaci�n al consumidor y usuario sobre el desistimiento

Derecho de desistimiento:

Tienes derecho a desistir del presente contrato en un plazo de 14 d�as naturales sin necesidad de justificaci�n.

El plazo de desistimiento expirar� a los 14 d�as naturales del d�a en que t� o un tercero que hayas indicado, distinto del transportista, adquiera la posesi�n material del �ltimo bien, componente o pieza.

Para ejercer el derecho de desistimiento, deber�s notificarnos a AHA-BUCH GmbH, Garlebsen 48, 37574, Einbeck, Germany, 49 55639996039, de tu decisi�n de desistir del contrato a trav�s de una declaraci�n inequ�voca (por ejemplo, una carta enviada por correo postal, fax o correo electr�nico). Podr�s utilizar el modelo de formulario de desistimiento que figura a continuaci�n, aunque su uso no es obligatorio. Tienes asimismo la opci�n de cumplimentar y enviar electr�nicamente el modelo de formulario de desistimiento o cualquier otra declaraci�n inequ�voca a trav�s de nuestro sitio web a "Mis pedidos" en "Mi cuenta". Si recurres a esta opci�n, te comunicaremos sin demora en un soporte duradero (por ejemplo, por correo electr�nico) la recepci�n de dicho desistimiento.

Para cumplir el plazo de desistimiento, basta con que la comunicaci�n relativa al ejercicio por tu parte de este derecho sea enviada antes de que venza el plazo correspondiente.

Consecuencias del desistimiento:

En caso de desistimiento por tu parte, te devolveremos todos los pagos recibidos de ti, incluidos los gastos de entrega (con la excepci�n de los gastos adicionales resultantes de la elecci�n por tu parte de una modalidad de entrega diferente a la modalidad menos costosa de entrega ordinaria que ofrezcamos) sin ninguna demora indebida y, en todo caso, a m�s tardar 14 d�as naturales a partir de la fecha en la que se nos informes de tu decisi�n de desistir del presente contrato. Procederemos a efectuar dicho reembolso utilizando el mismo medio de pago empleado por ti para la transacci�n inicial, a no ser que hayas dispuesto expresamente lo contrario; en todo caso, no incurrir�s en ning�n gasto como consecuencia del reembolso.

Podremos retenerte el reembolso hasta haber recibido los bienes, o hasta que hayas presentado una prueba de la devoluci�n de los mismos, seg�n qu� condici�n se cumpla primero. Deber�s devolvernos o entregarnos directamente los bienes a AHA-BUCH GmbH, Garlebsen 48, 37574, Einbeck, Germany, 49 55639996039, sin ninguna demora indebida y, en cualquier caso, a m�s tardar en el plazo de 14 d�as naturales a partir de la fecha en que nos comuniques tu decisi�n de desistimiento del contrato. Se considerar� cumplido el plazo si efect�as la devoluci�n de los bienes antes de que haya concluido dicho plazo. Deber�s asumir el coste directo de devoluci�n de los bienes. Solo ser�s responsable de la disminuci�n de valor de los bienes resultante de una manipulaci�n distinta a la necesaria para establecer la naturaleza, las caracter�sticas y el funcionamiento de los bienes.

Excepciones al derecho de desistimiento:

La entrega de peri�dicos, publicaciones especializadas o revistas con la excepci�n de contratos de suscripci�n; y
La entrega de contenido digital (incluyendo apps, software digital e-books, MP3, etc.) que no hubiera sido entregado en un medio tangible (por ejemplo: CD o DVD), si al realizar tu pedido has aceptado que podemos proceder al env�o del producto y que no resulta posible su cancelaci�n una vez comienza la entrega.

Modelo de formulario de desistimiento

(S�lo debe cumplimentar y enviar el presente formulario si desea desistir del contrato)

A la atenci�n de: (AHA-BUCH GmbH, Garlebsen 48, 37574, Einbeck, Germany, 49 55639996039)

Por la presente le comunico/comunicamos* que desisto de mi/desistimos de nuestro* contrato de venta del siguiente bien/prestaci�n del siguiente servicio*

Pedido el/recibido el*:

Nombre del consumidor y usuario o de los consumidores y usuarios:

Domicilio del consumidor y usuario o de los consumidores y usuarios:

Firma del consumidor y usuario o de los consumidores y usuarios (solo si el presente formulario se presenta en papel):

Fecha:

* Eliminar en su caso

Condiciones de env�o

Enviamos su pedido despu�s de recibirlos
para art�culos disponibles las �ltimas 24 horas,
para art�culos con suministro nocturno a m�s tardar 48 horas.
En caso de que necesitemos pedir un art�culo a nuestro proveedor, nuestro tiempo de env�o depende de la fecha de recepci�n de los art�culos, pero los art�culos se enviar�n el mismo d�a.

Nuestro objetivo es enviar los art�culos pedidos de la manera m�s r�pida, pero tambi�n m�s eficiente y segura a nuestros clientes.

Tarifas de env�o de Alemania a Estados Unidos de America

Tarifas de env�o de Alemania a Estados Unidos de America
Cantidad del pedido	De 30 a 40 d�as h�biles	De 7 a 14 d�as h�biles
Primer art�culo	EUR 68.21	EUR 78.21

Los plazos de entrega los establecen los vendedores y var�an seg�n el transportista y la ubicaci�n. Los pedidos que pasan por la aduana pueden sufrir retrasos y los compradores son responsables de los aranceles o tarifas asociadas. Los vendedores pueden ponerse en contacto con usted en relaci�n con cargos adicionales para cubrir cualquier aumento en los costes de env�o de los art�culos.

Informaci�n detallada sobre el vendedor