Ilustrado con setenta y siete mapas o figuras. Enc. en pasta espa�ola con nervios de �poca. 242+IV pp. 28 l�minas plegadas y grabadas al cobre ilustrando la obra, adem�s de numerosas ilustraciones intercaladas en el texto. Por Jaime Certa. En Leon de Francia, A�o 1755. Este es el �ltimo tomo de este Atlas aunque est� exclusivamente dedicado a la Navegaci�n, Mariner�a y Tratado de maniobra. Los cap�tulos son los siguientes: DE LA FUERZA DEL VIENTO CONTRA LAS VELAS, Y DE LA FUERZA DEL AGUA CONTRA EL TIM�N - DEL MOVIMIENTO DEL BAJEL EN GENERAL Y DE LA MANERA DE CONOCER SU DERIVA - DE LA MANERA DE DETERMINAR LA SITUACI�N M�S VENTAJOSA DE LA VELA Y DE LA PROA - DE LA MANERA DE DETERMINAR LAS DESEMEJANTES DERIVAS. - DE LA SITUACI�N M�S VENTAJOSA DE LA VELA Y DEL BAJEL - DEL ANGULO QUE DEBE DE HACER EL TIM�N CON LA QUILLA DEL BAJEL - DE LA MANERA DE DETERMINAR MEC�NICAMENTE DE LA SITUACI�N M�S VENTAJOSA DE LAS VELAS. Adem�s hay una gran cantidad de t�rminos marineros como los diferentes clases de nav�os y sus partes, del armamento, de los oficiales, de los pabellones, de las formas de hacer aguada y pertrechos, Manera de detener los bajeles y uso de las anclas, Oficiales de galeras y empleo del Comitre.

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T�tulo: EL NUEVO ATLAS UNIVERSAL ABREVIADO O NUEVO COMPENDIO DE LO MAS CURIOSO DE LA GEOGRAPHIA UNIVERSAL, POL�TICA, Y HIST�RICA, SEG�N EL TEXTO PRESENTE DEL MUNDO. Tomo sexto [Dedicado de forma monogr�fica a TRATADO DE MARINER�A Y COMPENDIO DE NAVEGACI�N]
Encuadernaci�n: Encuadernaci�n de tapa dura

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