Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This book investigates Reliability-based Multidisciplinary Design Optimization (RBMDO) theory and its application in the design of deep manned submersibles (DMSs). Multidisciplinary Design Optimization (MDO) is an effective design method for large engineering systems like aircraft, warships, and satellites, which require designers and engineers from various disciplines to cooperate with each other. MDO can be used to handle the conflicts that arise between these disciplines, and focuses on the optimal design of the system as a whole. However, it can also push designs to the brink of failure. In order to keep the system balanced, Reliability-based Design (RBD) must be incorporated into MDO. Consequently, new algorithms and methods have to be developed for RBMDO theory.This book provides an essential overview of MDO, RBD, and RBMDO and subsequently introduces key algorithms and methods by means of case analyses. In closing, it introduces readers to the design of DMSs and applies RBMDO methods to the design of the manned hull and the general concept design. The book is intended for all students and researchers who are interested in system design theory, and for engineers working on large, complex engineering systems.

N� de ref. del art�culo 9789811564543

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Detalles bibliogr�ficos

T�tulo: Multidisciplinary Design Optimization and Its Application in Deep Manned Submersible Design
Editor: Springer, Springer
Fecha de publicaci�n: 2020
Idioma: Ingl�s
ISBN 10: 981156454X
ISBN 13: 9789811564543
Encuadernaci�n: Buch
Estado: Neu
Dimensiones: 241�mil�metros de ancho por 160 de alto por 23 de largo
Peso: 629 gramos

Acerca de

Sinopsis

This book investigates Reliability-based Multidisciplinary Design Optimization (RBMDO) theory and its application in the design of deep manned submersibles (DMSs). Multidisciplinary Design Optimization (MDO) is an effective design method for large engineering systems like aircraft, warships, and satellites, which require designers and engineers from various disciplines to cooperate with each other. MDO can be used to handle the conflicts that arise between these disciplines, and focuses on the optimal design of the system as a whole. However, it can also push designs to the brink of failure. In order to keep the system balanced, Reliability-based Design (RBD) must be incorporated into MDO. Consequently, new algorithms and methods have to be developed for RBMDO theory.

This book provides an essential overview of MDO, RBD, and RBMDO and subsequently introduces key algorithms and methods by means of case analyses. In closing, it introduces readers to the design of DMSs and applies RBMDO methods to the design of the manned hull and the general concept design. The book is intended for all students and researchers who are interested in system design theory, and for engineers working on large, complex engineering systems.

Acerca del autor

Dr. Binbin Pan is an associate professor at Shanghai Ocean University (SHOU), and deputy director of SHOU’s Hadal Science and Technology Research Center (HAST). He received his BSc from the Department of Engineering Mechanics at Tsinghua University in 2006 and his PhD from the China Ship Scientific Research Center (CSSRC) in 2013. From 2014 to 2016, he pursued post-doctoral research at the Oceanlab, University of Aberdeen, Scotland. At HAST, he is currently the leader of the Lander Team (LT), which focuses on the customization of landers for scientists and developing a new generation of deep-sea actuators and other devices based on smart materials and new technologies. He is interested in Multidisciplinary Design Optimization (MDO) theory and related algorithms. He is also interested in new methods and materials in the development of underwater engineering, especially deep-sea engineering.

Dr. Weicheng Cui is currently a chair professor at Westlake University and an adjunct professor at Shanghai Ocean University. He is the dean of the Hadal Science and Technology Research Center (HAST) of Westlake University and Shanghai Ocean University. He received his BSc from the Department of Engineering Mechanics at Tsinghua University in 1986 and his PhD from the University of Bristol, England in 1990. From 1990 to 1993, he pursued post-doctoral research at the Department of Aerospace Engineering, University of Bristol. He was the project leader and first deputy chief designer of the Jiaolong deep manned submersible. He has published more than 400 papers in various technical journals and conference proceedings. He was awarded the title of one of eight national “deep-diving heroes” in 2013 by the Chinese government and selected as one of ten “Science Stars of China” in 2016 by Nature. His Rainbowfish Challenging the Challenger Deep Project has received substantial media attention, e.g. from Nature magazine and the BBC.

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Para cumplir el plazo de desistimiento, basta con que la comunicaci�n relativa al ejercicio por tu parte de este derecho sea enviada antes de que venza el plazo correspondiente.

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Podremos retenerte el reembolso hasta haber recibido los bienes, o hasta que hayas presentado una prueba de la devoluci�n de los mismos, seg�n qu� condici�n se cumpla primero. Deber�s devolvernos o entregarnos directamente los bienes a AHA-BUCH GmbH, Garlebsen 48, 37574, Einbeck, Germany, 49 55639996039, sin ninguna demora indebida y, en cualquier caso, a m�s tardar en el plazo de 14 d�as naturales a partir de la fecha en que nos comuniques tu decisi�n de desistimiento del contrato. Se considerar� cumplido el plazo si efect�as la devoluci�n de los bienes antes de que haya concluido dicho plazo. Deber�s asumir el coste directo de devoluci�n de los bienes. Solo ser�s responsable de la disminuci�n de valor de los bienes resultante de una manipulaci�n distinta a la necesaria para establecer la naturaleza, las caracter�sticas y el funcionamiento de los bienes.

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