Modern Ships of War (Classic Reprint)
Idioma: inglés
Editorial: Forgotten Books, 2018
- Tapa blanda
- Nuevo
Librería: Forgotten Books, London, Reino UnidoForgotten Books
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Print on Demand. This book narrates the transition and enhancements made to the British Royal Navy. Beginning in the 1850s with the inclusion of iron in ship construction, the author delivers a blow-by-blow account of the rapid technological advancements in naval architecture and weaponry up until the late 1880s. Along the way, the author discusses the geopolitical dynamics, and disagreements between naval strategists, politicians, and engineers that both catalyzed and often impeded the urgent adoption of new technologies and ship designs. The author also details the technical debate over the virtues of armor and its proper placement, which led to the gradual shift from broadside batteries to armored turrets. This book will appeal to those interested in maritime history and the evolution of naval warfare during the late 19th century. This book is a reproduction of an important historical work, digitally reconstructed using state-of-the-art technology to preserve the original format. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in the book.…
N° de ref. del artículo 9781331306603_0
- Título
- Modern Ships of War (Classic Reprint)
- Autor
- Edward J. Reed, Edward Simpson
- Editorial
- Forgotten Books
- Año de publicación
- 2018
- Estado
- New
- Tipo de libro
- print-on-demand item
- Encuadernación
- Paperback
- Idioma
- inglés
- ISBN 10
- 1331306604
- ISBN 13
- 9781331306603
- Catálogos de vendedores
- General Engineering
The book traces how designers balanced safety, speed, and seaworthiness, and how theories about stability and raft or cellular decks influenced real ships. It shows the tension between traditional sailing power and the newer steam era, and how officials and engineers debated the best paths forward for national fleets.
- How armor thickness, placement, and materials affected a ship’s resilience in battle
- Why planners considered raft-deck and cellular-deck concepts, and what risks they addressed
- The push and pull between sail power and steam propulsion in early modern navies
Ideal for readers of naval history and those curious about how technology and policy shaped a nation’s fighting ships.
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Reseña del editor
After many years of neglect, the people of this country have awakened to the necessity of creating a modern fleet. Proud as they were of the Navy's achievements in the past, they failed for a long time to exhibit any interest in its present or future, and met all claims for its re-establishment by a denial of its usefulness, or by a lazy opti mism of indifference which smilingly put the question by. Indeed, at one time, the popular solicitude disappeared completely, and outside of the service there was manifested neither an alarm at its degeneracy nor an appreciation of the dangers this made possible. With an apathy inexplicable upon any rational grounds, the notes of warning sounded by experts were unheeded, and the law-makers contented themselves by pinning their faith to what they called the creative possibilities of American genius. They accepted this fallacy as a fact, they made this phrase a fetich, and with a fatuous hope believed it could, by some cc cult inspiration, in the event of sudden, sharp, and short war, save them from the fighting-machines which twenty years of tireless experiment had perfected abroad. In the end, by a neatly balanced policy of pride and folly, the Navy was exhausted almost to dissolution. Then Con gress lazily bestirred itself to action, and prescribed as a remedy three unarmored cruisers and a despatch-boat..
Heroic treatment, not homoeopathy, was needed; but, thanks to a naturally Vigorous constitution, the bolus sufficed to lift the patient out of the throes, and to encourage him into a languid convalescence. Lucki ly, the vessels became a party question, and their historic tribulations did so much towards educating the nation that a public sentiment was aroused which made a modern navy possible. It must be confessed, however, that the demand even yet is not so vociferous as to dominate all other issues, though there is apparent everywhere a quickening de sire for the country to take, if not the first, at least a respectable, place among the great maritime powers.
About the Publisher
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This book is a reproduction of an important historical work. Forgotten Books uses state-of-the-art technology to digitally reconstruct the work, preserving the original format whilst repairing imperfections present in the aged copy. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in our edition. We do, however, repair the vast majority of imperfections successfully; any imperfections that remain are intentionally left to preserve the state of such historical works.
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Forgotten Books
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