Micro Newton Thruster Development : Direct Thrust Measurements and Thruster Downscaling
Idioma: inglés
Editorial: Springer Gabler, 2018
- Tapa blanda
- Nuevo
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Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Franz Georg Hey summarises the development and testing of a micro-Newton thrust balance, as well as the downscaling of a High Efficiency Multistage Plasma Thruster to micro-Newton thrust levels. The balance is tailored to fully characterise thruster candidates for the space based gravitational wave detector LISA. Thus, thrust noise measurements in sub-micro-Newton regime can be performed in the overall LISA bandwidth. The downscaled thruster can be operated down to serval tens of micro-Newton with a comparably high specific impulse.About the Author Franz Georg Hey works as mechanical, thermal, propulsion architect and technical lead of the micro Newton propulsion laboratory of Europe's leading air and spacecraft manufacturer. The author is participating on major programmes for future satellite and electric propulsion development. The author's research is performed in close collaboration with the Dresden University of Technology, the University of Bremen and the DLR Bremen.…
N° de ref. del artículo 9783658248659
- Título
- Micro Newton Thruster Development : Direct Thrust Measurements and Thruster Downscaling
- Autor
- Franz Georg Hey
- Editorial
- Springer Gabler
- Año de publicación
- 2018
- Estado
- Neu
- Encuadernación
- Taschenbuch
- Idioma
- inglés
- ISBN 10
- 3658248653
- ISBN 13
- 9783658248659
- Peso del artículo
- 256 gramos
- Dimensiones
- 210x148x11 mm
Franz Georg Hey summarises the development and testing of a micro-Newton thrust balance, as well as the downscaling of a High Efficiency Multistage Plasma Thruster to micro-Newton thrust levels. The balance is tailored to fully characterise thruster candidates for the space based gravitational wave detector LISA. Thus, thrust noise measurements in sub-micro-Newton regime can be performed in the overall LISA bandwidth. The downscaled thruster can be operated down to serval tens of micro-Newton with a comparably high specific impulse.
About the Author
Franz Georg Hey works as mechanical, thermal, propulsion architect and technical lead of the micro‑Newton propulsion laboratory of Europe’s leading air and spacecraft manufacturer. The author is participating on major programmes for future satellite and electric propulsion development. The author’s research is performed in close collaboration with the Dresden University of Technology, the University of Bremen and the DLR Bremen.
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Acerca del autor
Franz Georg Hey works as mechanical, thermal, propulsion architect and technical lead of the micro‑Newton propulsion laboratory of Europe’s leading air and spacecraft manufacturer. The author is participating on major programmes for future satellite and electric propulsion development. The author’s research is performed in close collaboration with the Dresden University of Technology, the University of Bremen and the DLR Bremen.
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